РУС
9091 посетитель онлайн
Российские стратегические бомбардировщики, чтобы навестить Канаду установили рекорд пребывания в воздухе - 40 часов и пересекли три океана
Появление российских бомбардировщиков Ту-95, совершавших очередное патрулирование, у воздушной границы Канады оказалось неожиданностью для канадских ВВС, пишет 30 июля The National Post.
Как заявил министр обороны Канады Питер Маккэй (Peter MacKay), "неожиданное появление" российских стратегических бомбардировщиков встревожило канадские ВВС, из-за чего с аэродрома в Квебеке для сопровождения Ту-95 были подняты два истребителя CF-18. Он также отметил, что самолеты ВВС РФ неоднократно пролетали в непосредственной близости от воздушной границы Канады, однако в этот раз траектория их полета была необычной.По словам министра, в прошлые разы российские бомбардировщики подлетали к западному побережью Канады, в то время как сейчас подошли к восточному. В Командовании воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) предположили, что такая нехарактерная траектория полета может означать, что российские самолеты провели в небе более 40 часов.
Маккэй также отметил, что российская сторона не уведомила Канаду о полете Ту-95. В то же время министр заявил, что российским бомбардировщикам был дан знак - при любых обстоятельствах канадские истребители готовы вылететь им навстречу. Между тем в посольстве РФ в Канаде подчеркнули, что канадским ВВС было известно о намечавшемся полете российских Ту-95. "Полет проходил в международном воздушном пространстве. Ничего страшного не произошло", - цитирует The Toronto Sun пресс-атташе российского диппредставительства в Оттаве Сергея Худева.
Отметим, что этот полет российских стратегических бомбардировщиков Ту-95МС действительно продолжался 40 часов, как предположили в NORAD. Как сообщалось, за этот период, ставший новым рекордом продолжительности полета, бомбардировщики пролетели над Атлантическим, Северным Ледовитым и Тихим океанами, а также над Японским морем.
Источник: лента.ру
Жара усиливается и ветер суховей тоже. Так что зря каркаешь и России зла желаешь,на тебе окошится. ЖДИ.
Бюджет Украины-2010 с доходами 284,8 млрд гривень, расходами - 336,2 млрд ... -- 35 млрд дол
В 2010 году дефицит государственного бюджета Украины составит приблизительно 150 млрд гривен - 18,75 млрд дол
Вы тут еще про украинские полеты на Марс поспорьте
да они 50-х годов, достали из нафталина в России, потому что ничего нового нет.
2 самолета за 10 лет с 2000 года в армию поступили.
в NORAD сперва наверное долго смеялись, когда узнали, кто к ним прилетел!
Многие страны оставляют след в истории мировой архитектуры своими уникальными сооружениями. Это пирамиды в Египте, Акрополь в Греции, Эйфелева башня во Франции, постройки архитектора Гауди в Испании. В России одно из таких сооружений – Останкинская телебашня.
На момент возведения телебашня в Останкине была чудом инженерной мысли. Автор этого сооружения - Николай Васильевич Никитин родился в Тобольске в 1907 году, учился в Томске, работал после института некоторое время в Новосибирске.
Николай Васильевич Никитин с 1935 года (тогда он 28 лет от роду переехал в Москву) возводил в древней нашей столице многие сооружения, без которых ее сегодня трудно представить. Университет на Воробьевых (Ленинских) горах, спорткомплекс в Лужниках, многие "сталинские" высотки выполнены по уникальным расчетам Н. В. Никитина.
Вершина творчества Никитина – он и сам так считал – 533-метровая Останкинская телебашня. 27 сентября 1960 года в основание фундамента башни был заложен первый кубометр бетона, а 5 ноября 1967 года уникальное сооружение было в основном закончено. Государственная комиссия подписала акт о приеме башни в эксплуатацию.
О том, как родился проект Останкинской телебашни, существует предание. Мысль о телебашне (тогда еще название объекта и его назначение, разумеется, не были определены) мелькнула якобы у Николая Васильевича Никитина еще в студенчестве, в конце 1920-х годов, когда он, воспитанник первой в Сибири политехнической школы Томского технологического института, был на экскурсии в Томском ботаническом саду и увидел среди многих экзотических растений пальму. Высоко взметнувшаяся ввысь пальма, а особенно ее основание, поразила воображение студента архитектурно-строительного факультета, будущего знаменитого конструктора. Ботанический сад находился буквально в полукилометре от учебного корпуса института, и Николай Васильевич еще не раз приходил посмотреть на пальму, на ее цепляющееся корнями в землю основание, на прямой, как стрела, высокий гладкий ствол…
Тридцать лет спустя он воплотил в Останкинской башне "рисунок" пальмы… Конечно, скорее всего это легенда, что пальма вдохновила конструктора придать Останкинской башне именно тот вид, который она имеет. В основании всякое сооружение, подобное Останкинской башне, имеет расширение. А уж конструктивные особенности телебашни вообще не имеют ничего общего ни с какими легендами о пальме. Конструкторские особенности – продукт напряженного труда Н. В. Никитина: создание предварительного напряжения в железобетоне, сжимающего ствол башни 150 стальными канатами с усилием почти в 11 тысяч тонн, размещение центра тяжести на высоте 110 метров по оси башни. И то, что стальные канаты натянуты внутри башни, каждый из которых растянут с целью защищать сооружение от разрушительного действия внешних нагрузок с силой в 70 тонн, – тоже инженерная мысль и расчет…