РУС
5312 посетителей онлайн
Азаров создал Межведомственную рабочую группу по строительству моста в Россию
Премьер-министр Украины Николай Азаров подписал распоряжение "О создании Межведомственной рабочей группы по вопросам строительства транспортного мостового перехода через Керченский пролив".
Об этом сообщает "Корреспондент" со ссылкой на "Интерфакс-Украина".Текст распоряжения под №1595-р, подписанного 4 августа нынешнего года, опубликован на официальном правительственном веб-сайте.
Распоряжением создается Межведомственная рабочая группа по вопросам строительства транспортного мостового перехода через Керченский пролив, а ее руководителю предоставляется право вносить изменения в ее состав и поручается утвердить план мероприятий по организации строительства объекта.
Руководителем группы назначен министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко, заместителями руководителя – заместитель министра регионального развития Игорь Соколов и заместитель министра экономики Александр Сухомлин.
Кроме того, в состав группы вошло 20 человек: замминистра транспорта и связи Алексей Баранов, первый заместитель председателя Совета Министров Автономной Республики Крым Павел Бурлаков, глава Укрморречфлота Сергей Крижановский, заместитель генерального директора Укрзализницы Сергей Михальчук, заместитель главы Укравтодора Валерий Фалюш и другие.
Как сообщалось, 25 апреля президент Украины Виктор Янукович и президент Российской Федерации Дмитрий Медведев подписали соглашение о строительстве моста через Керченский пролив.
пахло решил еще раз деньги утопить.
В соответствии с геополитическими планами Германии предусматривалось создание транспортного выхода в Персию через Кавказ. После оккупации Крыма и Тамани началось строительство моста через Керченский пролив, завершенное уже советскими войсками в 1944 г. Однако во время ледохода мост был разрушен.
http://podrobnosti.ua/outeropinion/2010/04/27/682108.html
Гораздо выгоднее для экономики, если тело моста понесет в себе коридоры для трубопроводов, через которые можно будет доставлять кубанскую питьевую воду в Крым, кабелей связи, коммуникаций, есть также предложения под мостом пустить нефтепровод
http://nt.ck.ua/paper/2003/43/49/
Нахимичили по Менделееву. И не только
транспортный переход через Керченский пролив - Но предложенные проекты - либо чрезмерно дороги, либо не отвечают требованиям экологии. Строительство моста через пролив (если это вообще возможно из-за илистого, толщиной 50 м, грязевулканического дна пролива) оценивается в 1,5-2,0 млрд. долл., тоннеля под проливом - в 750-800 млн.долл.
http://www.svobodanews.ru/content/transcript/2080531.html
Кому нужен транспортный переход между Крымом и Краснодарским краем?
22.06.2010 22:00
сегодня паром, который работает между Крымом и Кавказом, заполнен на 30%.
грузов и пассажиропотоков нет для того, чтобы оправдать эти полтора миллиарда на постройку такого перехода.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049057052048124052055048048.html
Строительство моста через Керченский пролив запрещено
Причина этого – отсутствие согласованности по вопросу прохождения границы между двумя странами по дну пролива, о чем сообщил председатель Верховного совета Крыма Анатолий Гриценко.
2)не пассажиро- и грузопотоков
3)дорого, а сейчас кризис
4)нанесение вреда экологии
5)эпизоды прекращения транзита энергоносителей через Украину уже были
6)кубанская вода-для Кубани. Причем тут другое государство?
Нехай будують. Кубань в решті решт повинна відійти до Україні. Її ще Єкатерина ІІ віддала українцям.