"Свято наближається": К Евро-2012 "Укрзализныця" запустит "скоростные" рейсы в трех основных направлениях

Весной 2012 года к футбольному чемпионату "Укрзализныця" запустит скоростные поезда. Новые составы поедут по трем направлениям: Киев-Донецк, Киев-Харьков, Киев-Львов

Об этом сообщил пресс-секретарь вице-премьера Бориса Колесникова Юрий Громницкий. При этом практически не потребуется реконструкция действующих железнодорожных путей. Переговоры по закупке поездов в Южной Корее будут завершены в ближайшее время (на этой неделе Колесников летит в Корею), пишет газета "Сегодня".

Детали пока держат в секрете, но ранее Минтранссвязи сообщало, что корейцы поставят нам 10 электропоездов. Обычно в него входят 6 вагонов: три 1-го класса (в зависимости от конструкции вагон вмещает 42-48 пассажиров) и три 2-го класса (64-68 пассажиров), либо два вагона 1-го класса и четыре - 2-го. Расчет показывает, что один состав может перевезти от 318 до 368 пассажиров.

Планируется, что поезда будут развивать на отдельных участках скорость до 180 км/ч, что позволит сократить время в пути на 30%. Так, если сейчас скорый поезд идет из Киева в Донецк 12 часов, то экспресс будет в пути не более 8 часов, в Харьков сейчас из Киева на самом быстром поезде едем 6 часов, будем - 4 часа.

Во Львов, соответственно, 6,5 и 5 часов. Планируется, что цена билетов будет не выше, чем на уже курсирующих между этими городами скоростных составах (например, билет из Киева до Харькова стоит в 1-м классе 175 гривен, во 2-м - 104 гривен). Впрочем, как разъяснил нам руководитель пресс-службы Донецкой железной дороги Владимир Селиванов, скорость в 160 километров в час технически возможна уже сейчас, а вот для скорости в 180 километров в час рельсы на отдельных участках все равно придется менять, потому что их сильно изнашивают грузовые поезда.