Купленные для Днепропетровска трамваи были модернизированы 18 лет назад

Немецкие трамваи чешского производства были модернизированы в Германии в 1993-96 годах, а не специально для продажи в Днепропетровск. После этого они эксплуатировались 3-4 года, а потом были законсервированы.

Об этом на пресс-конференции в ИА «Мост-Днепр» заявил Владимир Легкий, директор городского предприятия КП «Днепропетровский электротранспорт».«Закупленные трамваи прошли модернизацию в 1993-96 годах в Дрездене», - сказал В. Легкий.

По словам директора коммунального предприятия, после модернизации трамваи эксплуатировались 3-4 года, а потом были законсервированы: «За 3-4 года до постановки вагонов на консервацию, они проходили ремонт, который у нас квалифицируется как капитальный. Мы купили их после консервации».Также председатель постоянной комиссии по вопросам транспорта, дорожного хозяйства и связи Александр Беляев отметил, что следует отличать модернизацию от адаптации: «Модернизация - это повышение энергосбережения вагона. То есть, в старый вагон ставиться новая электроника и новые агрегаты специальные. Это повышает эффективность, дает новую жизнь старому средству транспорта. А адаптация, которую трамваи пройдут в Днепропетровске, состоит в том, чтобы приспособить их к нашим трамвайным путям».

По словам В. Легкого на адаптацию в Днепропетровске потратят 2,5 млн грн.

Напомним, с начала года Днепропетровский городской совет приобрел для коммунального предприятия «Днепропетровский электротранспорт» 48 трамвайных вагонов чешского производства, которые ранее эксплуатировались в Германии. Для закупки вагонов были привлечены кредитные средства в размере 17 млн грн. под гарантии Днепропетровского городского совета сроком на 3 года под 18% годовых.

В то же время, народный депутат Святослав Олейник обратился в прокуратуру Днепропетровской области, а также к Федеральному Генеральному прокурору Германии Монике Хармс с просьбой расследовать на предмет коррупционных действий закупку упомянутых трамваев днепропетровскими властями.