"Укрзалізниця" намерена повысить тарифы на пассажирские перевозки в 2,5 раза

В целом за январь-август убытки Укрзалізниці составили 2 434,576 миллиона гривен, из них 1 402 миллиона гривен - убытки от перевозок дальнего сообщения и 1 031 миллиона гривен - от перевозок пригородного сообщения.
Несмотря на это Лобойко отметил, что Укрзалізниці удается сохранять превышение темпа роста доходов от пассажирских перевозок относительно темпа роста расходов.
"На сегодняшний день, за 8 месяцев мы выдерживаем закон экономики, то есть темп роста доходов превышает темп роста расходов", - сказал он.
Лобойко добавил, что расходы на пассажирские перевозки за 8 месяцев составили 4,599 миллиарда гривен, из них 3,417 миллиарда гривен от перевозок дальнего сообщения и 1,181 миллиарда гривен - пригородного сообщения.
"Если сегодня стабилизируются цены на все расходные части, то где-то в 2-2,5 раза нужно повысить тарифы", - предупредил Лобойко.
Он добавил, что расходы на пассажирские перевозки будут увеличиваться, то цену нужно будет подымать еще больше чем на 50%.
Напомним, что в начале сентября Черноморский банк торговли и развития (ЧБТР, Салоники, Греция) предоставил Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (Укрзалізниці) кредит на сумму $26 млн.
В конце июля Укрзалізниця и Barclays Capital Bank подписали соглашение о привлечении дебютного синдицированного кредита на сумму $550 млн, организатором которого выступил банк.
Кроме того, в августе ОАО ЛК Укртранслизинг заключил с Укрзалізницею договоры на общую сумму 5 млрд гривен на обновление парка подвижного состава в 2007 году.
Источник: Украинские новости
Блин, проФФФесианалы. Голосуйте придурки за ПРУ-КПУ-СПУ скоро без штанов останетесь. А что ожидает голубую биомассу после 1 октября, если 3,14дорки наберут большинсто? Сюрприз!! Будет вам и снижение цен, будут вам зарплаты и пенсии, будут вам и квартиры на шару, короче всем нам будет 3,14здец.