4920 посетителей онлайн
668 12

В апреле в четырех регионах страны начнется эксперимент по монетизации льгот

С середины апреля в Киеве, Черновицкой, Харьковской областях и в Крыму стартует эксперимент по замене льгот, которые имеют некоторые категории граждан, денежной компенсацией

Деньги будут переводить на электронные социальные карточки, которые вводят вместо привычных бумажных удостоверений пенсионера, инвалида, ветерана или чернобыльца.

Начнется эксперимент с транспорта. Например, если на одного льготника в день положено 4 грн. транспортных расходов, то за месяц на его карточку поступит около 120 грн. По словам вице-премьера по социальным вопросам Сергея Тигипко, к 2014-2015 годам опыт этих регионов будет распространен на всю страну.

Замглавы Киевской горгосадминистрации по вопросам экономики и инвестиций Руслан Крамаренко высказал мнение, что монетизация льгот выгодна и государству, и населению. «Нам провести ее будет проще. Ведь мы можем избежать многих ошибок, допущенных в России», - уверен он.

В России попытка монетизации льгот провалилась. В 2005 году российские граждане массово выступили против этой инициативы правительства.  

СМОТРИТЕ НА ЦЕНЗОР.НЕТ ФОТОРЕПОРТАЖ  ПО ТЕМЕМитинг против монетизации льгот.Санкт-Петербург.

Р.Крамаренко отметил, что большинство льгот появились после распада СССР, чтобы хоть как-то поддержать обнищавшее население. Зарплаты не платили, зато существовали льготы на оплату коммунальных услуг и бесплатный проезд.

«Замена льгот денежной компенсацией — это поддержка тех, кто имеет право на льготы, но ими не пользуется. К сожалению, те, кто использует их по максимуму (например, совершают в день до десяти поездок в общественном транспорте), действительно, пострадают. Но таких людей немного. А для большинства, наверное, будет удобнее получить 200-300 грн. дополнительно и потратить их на свое усмотрение. Хочешь — ездишь в транспорте, хочешь — тратишь на продукты или лекарства», - сказал Р.Крамаренко.

По его словам, дороже всего обойдутся компенсации транспортникам. Так, отсутствие данных о реально оказанных услугах позволяет, например транспортным предприятиям и аптекам, завышать требуемые суммы компенсации.

«В Киеве эти цифры рассчитываются исходя из того, что в столице 800 тыс. льготников (хотя мы точно знаем, что реально их около 500 тыс.), еще 300 тыс. — это люди, чьи фамилии повторяются в разных списках. Я уже не говорю о липовых льготниках, которых посчитать просто нереально», - отметил чиновник.

При этом Р.Крамаренко заверил, что льготники вовремя будут получать компенсацию.

В то же время глава Комитета Верховной Рады по делам пенсионеров, ветеранов и инвалидов (фракция «БЮТ-Батькивщина») Валерий Сушкевич выступает против монетизации льгот. «В итоге самые чувствительные категории населения потеряют в социальной защите. Монетизация льгот будет сопровождаться разными бюрократическими проволочками, и не все люди смогут их осилить. Кроме того, монетизация не учитывает инфляцию. Например, цены на проезд часто меняются, а пересмотреть их можно будет только в следующем бюджетном году. Если, конечно, денег хватит. Так где здесь социальная справедливость?», - заявил он.

Источник:  УНИАН
Комментировать
Сортировать:
ВЛАД
А ПОЧЕМУ НАЧАЛИ НЕ С ДОНЕЦКОЙ С ТЕХ КТО ВЫБРАЛ ЭТУ ВЛАСТЬ ХОТЯ КРЫМ ЭТО ТОЖЕ ЭЛЕКТ ПР НО ВСЕЖЕ ОХОТА ЗНАТЬ А ЧОГО БО ТУТ ПОПОВ
показать весь комментарий
12.04.2011 18:36 Ответить
Полтава
Нарешті хоч одна дільна реформа від Тігіпка.
показать весь комментарий
12.04.2011 18:36 Ответить
ВЛАД ПОЛТАВЕ
НАПИШИ ПР ПРОСЬБУ ЩО ПОЛТАВА ТЕЖ ХОЧИТЬ
показать весь комментарий
12.04.2011 18:46 Ответить
вввввввввв
понятно..опять хотят ****..ть..
показать весь комментарий
12.04.2011 18:37 Ответить
возможно
но тогда не будешь с работягой водилой выяснять отношения какому не компенсируют твой поезд.а будет четко ясно- что виновато дебильное правительство,которое не выполняет законы,а не водила.
показать весь комментарий
12.04.2011 18:48 Ответить
Давнопора
прекратить это совковое унижение.бегай собирай справки,обновляй,в маршрутке водителю а можна с удостоверением.давай бабло на карточку и все дела-разберемся куда ехать и че жрать.
показать весь комментарий
12.04.2011 18:42 Ответить
ВЛАД ДАВНУПОРЕ
МОНЕТ ДАДУТ НА 10 А ВСЕ ПОДОРОЖАЕТ НА 100 ТЫ СПРОСИ У СВОИХ ПЕНСИОНЕРОВ ХОТЯТ ЛИ ОНИ ЭТОГО НИКОГДА ВЛАСТЬ НЕ ДЕЛАЛА РЕФОРМЫ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЖИЗНИ ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ А ДЛЯ СВОЕГО ОБОГАЩЕНИЯ НЕ ЖОПОЙ ДУМАЙ
показать весь комментарий
12.04.2011 18:54 Ответить
Семен
Четыре гривны это на метро туда и обратно, а до метро в Киеве ещё добраться нужно на трамвае или тролейбусе!!! Проездной только на трамвай метро стоит 150 грн. а ещё остаються тролейбус и автобус, кроме того пенсионеры могли бесплатно ездить в электричках!!! ОЧЕРЕДНОЙ КИДОК !!! При пенсиях меньше 1000 грн. !!!
показать весь комментарий
12.04.2011 18:56 Ответить
Лариса
Очередной лохотрон от Азарова, больше льготники своих денег не увидят. От чиновников будет ответ один - денег нет, деньги не поступали, когда будут не знаем. Всё!
показать весь комментарий
12.04.2011 19:27 Ответить
Олег
Давно пора. А то из 10 человек в транспорте платят 2-3.
показать весь комментарий
12.04.2011 20:30 Ответить
капо
Депутатам тоже  будут  монетизацию льгот делать? А то    пойду   на  жд или  автовокзал, а там   среди  льготников  депутаты, но  никогда нигде не  видел  живого депутата на  вокзале, надо  им тоже    деньгами  заплатить за  льготи и пусть на  свое  усмотрение  пользуются деньгами
показать весь комментарий
12.04.2011 20:52 Ответить
Против
Пошли нахер эксперементаторы херовы! Встретимся в суде! Я, например, согласно закона, имею право на безоплатный проезд в городском транспорте любого населенного пункта и неограниченное количество раз, а не сраных 4 гривни в день! Тигипко и ПР - ***ы вонючие! Почему начали с пенсионеров, ветеранов, чернобыльцев и инвалидов, а не с судей, прокуроров, милиции, СБУ, депутатов, санэпидемслужб и прочее! Пошли в клоаку, гогдоны!!! Для того, чтобы получить права, я , лишние восемь лет протабанил на производстве, а они , ушлепки, вообще распоясались!!!
показать весь комментарий
13.04.2011 10:08 Ответить