Эксперты рассказали, как уберечь двигатель от плохого бензина
Налоги на топливо не повлияли на улучшение качества бензина.
Такое мнение в комментарии Gazeta.ua высказал директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.
"Да, вопрос качества бензина в Украине чрезвычайно острый. Мы делали исследования, которые показали, что большой процент некачественного бензина продают небрендированные заправочные станции, а вообще, на мой взгляд, в Украине продается 20 процентов топлива низкого качества", — сказал он.
Читайте также: В Украине снова растут цены на бензинАналитик компании ЮПЕКО Александр Сиренко считает, что проблема не только с качественным бензином, но и пониманием качества.
"Дело в том, что для нормальной работы двигателя главное — это октановое число. Содержание серы - это больше вопрос экологический, это касается выхлопа двигателя. А вот низкое октановое число в А-95-м бензине может быть из-за разного плана примесей к А-92-му", — отметил эксперт.
По его словам, стандарты отечественного бензина соответствуют требованиям Евро 2 и Евро 3.
"Из 12 миллионов машин в Украине, бензин, отвечающий требованиям Евро-4 и Евро-5, нужен лишь для 5% машин. Это преимущественно современные автомобили европейского и японского производства", - подчеркнул он.
Аналитик посоветовал водителям обходить мелкие небрендированные заправки, где цена на бензин существенно ниже стоимости бензина на других заправочных станциях.
Читайте также: Колесников наорал на Азарова: «Вы работаете на Коломойского!»Заместитель директора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев считает, что владельцам автомобилей надо выбрать для себя одну сеть автозаправочных станций.
"Это, во-первых, выгодно, потому крупные сети предлагают ряд скидок и дисконтных программ. Во-вторых, заправляясь только на одной станции, не сложно будет выяснить причину проблем, если вдруг сломается двигатель", — рассказал он.
Рябцев посоветовал спрашивать работников АЗС о качестве бензина.
"На приличных автозаправочных сетях при подвозе топлива проводятся анализы качества бензина и работники это, конечно, видят. Если такого нет, то они вам ничего не смогут сказать Также стоит посмотреть, на заправке телефон доверия или "горячая линия". Позвоните туда, оставьте какой отклик. Если оператор поднимет трубку, возьмет у вас какие-то данные, то в этой сети все работает отлажено, ей можно доверять. Попробуйте давать заправщику 1 гривну чаевых после того, как он выполнит свое дело. В случае появления некачественного горючего, он вас обязательно сообщит об этом", — подчеркнул он.
Заместитель директора научно-технического центра "Психея" отметил, что разница между ценой премиального и непримиального бензина не может составлять 8-10 коп.
"Когда на заправке продают премиальный на 10 копеек дороже, это такой же бензин, как и непремиальний Не покупайте его. Реальная разница между премиальным и обычным бензином - 7-8 процентов от стоимости литра бензина А-95", — подытожил он.
Напомним, министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко на пресс-конференции 4 апреля сообщил, что государство закупит 12 передвижных лабораторий для контроля качества топлива на автозаправочных станциях
А насчет Евро, Вы не совсем правы.... я стараюсь заправляться "прибалтикой", оно правда дорогая зараза, но ни разу не испытывал проблем, ни с дизелькой, ни с бензином,
Друг, ХЭ-Хэ, кому Вы это объясняете, все познания об авто у этого юноши основаны на Паджеро, но.... на батарейках, зато с радиоуправлением.___________________________ Я ужо дядя которому давно за 40
Бумерист;Вы знаток еще тот!Парафин это тем из старого совкового прошлого,когда не льешь топливо а ковыряешь ложкой,дизель может оставаться прозрачным,а парафин белеет,но очень густым,цетановое число по советским стандартам не выше 32 единиц,а современные двигателя требуют от 45 и выше!Естественно парафин вы ничем не разбавите,если он замерз то это надолго!По профессии я дизелист,и водитель с 22 летним стажем,отъездил на Кольском полуострове и в среднем нечерноземье не один год!Заводил дизеля и в -55!Так что делать с дизелем я знаю не по наслышке!Теперь пользуюсь нормальными заправками что бы не было проблем,хотя с модным топливом это не исключено!У меня Т-5VW,2.5tdi заводил и при-32,два года назад купил Toyota Land Cruiser 200-4.5 tdi,заправляю на одной и той же заправке и не первый год,Киев Туполева и Петровка,Укравто,прибалтийская соляра,так при-12Toyota сдохла на ходу,стала глохнуть и дергаться!Результат прост,в фильтре вода,хотя фольс как ехал так и едет!А разница проста,фильтр в Toyota в два раза меньше и пропускная возможность тоже меньше при почти вдвое большем объемедвигателя!Такое у меня было в Костроме на Камазе!Так что дело не цетановом числе и темболие в парафине!Проблема в сомом топливе и его способностью густеть при определенных температурах!На севере использовали арктическую соляру,тупо керосин разбавленныймаслом!Сам керосин имеет слишком высокую температуру горения и сушит двигатель, а масло это все сглаживает и выравнивает!Не путать с мазутом и печным топливом у которых тоже слишком высокая температура горения,что приводит к прогоранию двигателя!
вывод только 1: цена на бензин связана лишь с ценой на ослиную мочу, которая выросла как и остальные продукты сельского хозяйства
2 Имя - жгЁм, однако... Ну-ка, ну-ка, и скоки разов мимо Вас взрывались автомобили с ГБО? Кстати, почему Вы до сих пор тогда настолько живы?
2 Стас - искренне Вам сочувствую: Ваш автомобиль хоть и заметно хуже азаровского бенза, но уверяю - от бодяги реальной и он заглохнет. За 7-10 км после такой АЗС, пройдено.
2 Бумерист энд 2 хэхэ - цИкаво, а Вы пробовали побывать в автоклубах? Не, ну хотя бы на пару встреч подкатить? Битыми не бывали? - Если таки хоть 1-му из вас повезло, то на автовстрече ни 1-го мужика и близко не было. Вряд ли я, но лично и давно знаком с рядом автолюбителей, которые ваши "суперпознания" - в натуре "рвёт", право слово - вам культурно и нежно разотрут у вас... где-нибудь на. Кстати, вам даже понравится. и тогда вы станете людьми, пригодными для общения.
И по теме. "Гривня заправщику" - аффтар жжот нипадецки. А что только таким макаром может? - Искренне сочувствую дефициту ума и наоборот - профициту бабла (чё бабло у дураков забывает, не могу понять). Не менее "радует" и т.н. погрешность на заправщика - или практическое отсутствие опыта, или ок. 70% общей массы заправщиков вольют вам что угодно. В лучшем случае - с милой улыбкой. Проверено давно и бесповоротно.
И за сам бенз с АЗС. Загнанные в мыло цены на "крутых" АЗС НИЧЕГО не значат. Вот так просто. Это всё равно, что покупать "суперкар" или тряпку "от кутюр" - чистые понты. А понты - это дорого, всегда и очень (меня поймёт тот, кто, например, вложил в авто 2-3 его стоимости и более). Поэтому искренне разделяю мнение ряда толковых товарищей в сих каментах.
А тот же "великий эксперт" пан Куюн просто пересказывает очевидности с умным видом, не давая ни 1-го реально небесполезного совета за последние лет 5 минимум.
"Правителей" нонешних и их РЕАЛЬНЫХ работодателей-олигархов лично я бы сбросил бы всех в 1-ну шахту, самую глубокую. И запретил бы детям знать их имена. Из-за неслыханного позорища с ценами на топливо в частности. ТАКИХ цен ещё точно НИКОГДА не было. Давил их и давить всех шапкокрадов буду.