Таможенный союз не рассматривал предложение Януковича
В ходе заседания комиссии Таможенного союза 15 июля предложения Украины по сотрудничеству с МС в формате "3 +1" не рассматривались.
Об этом сообщил УНИАН источник в структурах, связанных с Таможенным союзом.
"Этого вопроса не было в повестке дня, и он не обсуждался", - сказал собеседник агентства.
Кроме того, по некоторым данным, предложения Украины по сотрудничеству с Таможенным союзом, переданные российской стороне 8 июля по линии МИД, находятся в правительственных структурах России и не поступали для рассмотрения в комиссию Таможенного союза.
Читайте также на Цензор.НЕТ: Россияне в список внешних угроз включили и Украину, - опросКак сообщалось, 8 июля делегация Украины передала России предложения по сотрудничеству Украины и Таможенного союза в формате "3 +1". Ожидалось, что они будут рассмотрены на заседании комиссии МС 15 июля.
28 июня президент Виктор Янукович высказался за подписание рамочного соглашения о сотрудничестве Украины с Таможенным союзом в формате "3 +1".
Читайте также на Цензор.НЕТ: Путин готов защищать рынок России от продукции украинской металлургии
16.07.2011 21:18https://censor.net/forum/581487/tamojennyyi_soyuz_ne_rassmatrival_predlojenie_yanukovicha
Россия первая в мире страна, которая узаконила нанесение первой превентивных ядерных ударов
хочет быть уверена, что на нее не направлять ПРО.
Вы хотите сказать после этого, что вы нормальны?
Народ имеет то правительство на которое заслуживает. Лет эдак через 300 - 500 может будет какой просвет. А посему рабы - прикусите удила и работайте на хозяина.
состоянии важнейшие отрасли: автомобильная, авиационная,
моторостроительная, химическая, тяжелое машиностроение, радиотехника,
оптика, производство сложного электрооборудования и приборостроение (все
это придется создавать Сталину). Такое отставание очень дало себя знать
в Первую Мировую, когда нам пришлось закупать практически все, тратя
уйму денег.
Именно Первая мировая стала настоящей проверкой на
развитость страны. И есть очень важный показатель этой развитости –
производство самолетов. Как во времена Петра олицетворением развитости
страны была ее способность строить многопалубные пушечные корабли, так и
в начале ХХ столетия символом развитости служил аэроплан. Ну что ж,
приведем-ка любопытную табличку производства боевой авиатехники за годы
империалистической войны (берем ее из «Истории войны в воздухе»,
изданной в ГДР в 1985 г.).
1914 1915 1916 1917 1918
Германия 1348 4532 8182 19646 14123
Австро-Венгрия 70 238 931 1714 2438
Англия 245 1933 6099 14728 32036
Франция 541 4489 7549 14915 24652
США - - 83 1807 11950
Италия - 382 1255 3871 6523
Россия 535 1305 1870 1897 -
Как
видите, Россия на общем фоне смотрится бледно, особенно если брать
годы, когда военная промышленность у всех воюющих стран развернулась на
полную мощь – 1916 и 1917 годы. Мы еще сильнее Австро-Венгрии, но уже
уступаем далеко не самой развитой Италии.
Впрочем, авиастроение – это
верх «хай тек» тех времен. Но в России в кризисе была и нефтяная
индустрия: варварская добыча нефти в Бакинском районе Нобелями и другими
иностранцами привела к тому, что в 1913 г. добыча по сравнению с 1901-м
упала на 145 миллионов пудов. Самой слабой из великих держав Запада
считалась Франция. С ней только и можно сравнивать Россию по объемам
производства. Но она уступала нам по численности народа втрое.
уступала США в девять с половиной крат, Англии – в четыре с половиной,
Германии – в три с половиной раза. Нас в этом показателе превосходила
даже Испания. По энерговооруженности наша экономика уступала
американской вдесятеро, немецкой – вчетверо. Во столько же раз меньше
была и производительность труда (в СССР она составляла 40 процентов от
американской).
Синонимом информационных технологий тогда был телефон,
появившийся на свет в 1876 г. Здесь мы уступали даже крохотной Дании:
97 тысяч абонентов против 98 тысяч в России. Тогда как в Германии было
свыше трех миллионов номеров, в Англии – 797 тысяч, а во Франции – 185
тысяч.
И хотя расходы на образование в России росли, все равно
число учащихся во всех учебных заведениях в 1913 году составляло 9,7
миллиона человек (60,6 души на тысячу граждан). В США, где училось 18,3
миллиона человек, сей показатель равнялся 190,6 человека на тысячу душ
населения. У нас на 1000 жителей страны приходилось 1,75 школьного
учителя, в США – 5,45 педагога. Это было в то время, когда образование
стало важнейшим условием экономической силы, почти сорок лет спустя с
тех пор, как Бисмарк назвал победителем во Франко-прусской войне 1870
года немецкого школьного учителя, который и подготовил исключительно
боеспособных и технически грамотных солдат. У нас было лишь восемь
университетов – против двадцати двух в Германии и четырнадцати
французских. Хотя число получавших высшее образование в России и было
большим, однако мы выпускали из учебных заведений больше священников,
юристов и филологов, чем инженеров и врачей.
Бичом России по-прежнему
оставалась неграмотность. У нас тогда на тысячу человек приходилось
только 227-228 тех, кто умел читать и писать. Это без учета Закавказья и
Средней Азии! Увы, в это время Франция обладала 93-процентой
грамотностью, Германия – 98-процентной, Англия имела 816 грамотных на
тысячу душ.
хозяйство, дававшее 55,7 % дохода. Несмотря на это, шел бурный рост
промышленного производства, по которому Россия занимала пятое место в
мире (США – 35,8 %, Германия – 15,7 %, Великобритания – 14 % и Франция –
6,4 %, Россия – 5,3 %). В то же время, Россия постоянно увеличивала эту
долю благодаря ОПЕРЕЖАЮЩИМ темпам развития, а по концентрации
производства (доле крупных современных предприятий) вышла даже на первое
место в мире. (БCЭ. 3-е изд. 1975. Т. 22. С. 226.)
И это
соотношение постоянно менялось. По темпам роста промышленного
производства Россия твердо удерживала первенство. Если бы так
продолжалось и дальше, то менее чем за 10-12 лет (т.е. к 1923 - 25 г.)
она была бы уже МИРОВЫМ ЛИДЕРОМ.
Россия представляла собой образец
многоукладной экономики. Частный сектор сочетался с кооперативным (в
1914 году было 30 тысяч кооперативов с числом членов свыше 10 млн.
человек) и с мощным государственным сектором хозяйства, который задавал
тон (ему принадлежали две трети железных дорог, рудники,
паровозостроение, военные заводы). Это значит, что национальный продукт в
меньшей степени, чем на Западе, присваивался верхушечным частным
капиталом, а служил всему государству. Прогрессивно-подоходный налог, в
отличие от западных стран, отсутствовал вовсе.
С 1891 г. действовали
таможенные тарифы, ограничивающие товарный импорт и благоприятствующие
импорту капитала, направленного на развитие отечественного
производителя.
«В России иностранный капитал функционировал
принципиально иначе, чем в странах колониального и полуколониального
типа. Основанные с участием иностранных капиталовладельцев крупные
промышленные предприятия являлись неразрывной частью российской
экономики, а не противостояли ей». (БCЭ. 3-е изд. 1977. Т. 24-II. С.
116.)
В 1897 г. введен золотой рубль, равный 2,16 дойчмаркам или 0,51
$. В 1913 году золотой запас России более чем на 100 % покрывал
бумажные деньги (тогда как у главных военных противников, Германии и
Австро-Венгрии, золотое покрытие составляло лишь около 50 %).
Покупательная способность конвертируемого рубля оставалась незыблемой и в
военное время, превратив его в одну из основных мировых валют.
Среднегодовые
темпы роста российской экономики на протяжении четверти века превышали
развитие всех других развитых стран: 8 % в 1889–1899 годах и 6,25 % в
1900–1913 годах (снижение объясняется войной с Японией и попыткой
"первой революции"). Причем, успешно развивались не только сельское
хозяйство, металлургия, нефтяная, лесная отрасли, но и самые передовые:
химия, электротехника, машиностроение (с 1909 по 1913 годы производство
двигателей внутреннего сгорания выросло на 283,5 %), авиастроение
(достаточно назвать самые мощные в мире самолеты "Витязь" и "Илья
Муромец" И.И. Сикорского).
С 1900 по 1913 год экспорт русских товаров
вырос в два раза, значительно превышая ввоз. В 1913 году вывоз составил
1,52 млрд. рублей при ввозе на 1,37 млрд. рублей (в предыдущие годы
разница была больше). Вследствие положительного торгового баланса
происходило постоянное увеличение золотого запаса (накануне Мировой
войны он составил 1,7 млрд. рублей и стал третьим в мире).
С 1880 по
1917 год было построено 58 251 км железных дорог, ежегодный прирост
составил 1575 км. В том числе и Транссибирская магистраль, успешно
действующая до сих пор, в отличии от сегодняшнего БАМа. Количество
перевозимых грузов ежегодно увеличивалось на 7 %. Пароходный торговый
флот за десять довоенных лет увеличился на 32,1 %, его грузоподъемность –
на 41 %. За такое же время при советской власти, с окончания
гражданской войны до 1956 года, железных дорог было построено вдвое
меньше – 36 250 км с ежегодным приростом 955 км.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++Хахол, даже американцы с их космической, радиационной и прочей ЦРУушной разедкой не обнаружили северо-корейского ядерного оружия, ты уже хуторянин объявил северную корею ядерной державой, молодец
П.с. Когда пришла москальня во Львов жены этих офицеров-москаликов накупила ночных рубашек и ходила по городу как в платьях
поляки
покинули Львов и другие города свои в 1939 , захватывали
квартиры
поляков , убивая и калеча друг друга
В мире, конкурентном, есть понятие конкуренция,
и нет понятия хитрожопость.
Ucraina CLOACA MAXIMA EST.
существовать не может , она как нищий бомж только побирается по миру .
Скоро поделят ее нормальные страны
рамочного соглашения о сотрудничестве Украины с Таможенным союзом в
формате "3 +1"....,
а Путин послал ОВОЩА нах. Чего и требовалось ожидать. Мы им ещё за Севастополь должны!
Мрыють...
Кращэ журавэль у нэби, ниж сыныця у руци.