"Булгарию" никак не поднимут - нос застрял в донном иле

По его словам, под «Булгарию» заводят еще одно так называемое полотенце, чтобы распределить весовую нагрузку на краны. Это будет не металлическая пластина, какие заводились ранее, а мягкие канаты шириной четыре сантиметра. За последние дни было установлено четыре таких полотенца по обе стороны теплохода. Олерский признал, что поднять носовую часть судна так и не удалось, и сейчас нос судна снова ушел в грунт. «Сейчас принято решение заводить другой строп, в связи со смещением предметов в нос сменился и центр тяжести. Третий кран заведет его поближе к центру судна, чтобы перераспределить весовые нагрузки», – цитирует его ИТАР-ТАСС.

ЧИТАЙТЕ НА ЦЕНЗОР.НЕТ: Подводники, работавшие на месте крушения "Булгарии": "Любой фильм ужасов не сравнится с тем, что видели мы"

Отвечая на вопрос журналистов, могут ли еще возникнуть сложности, Олерский сообщил, что эти полотенца в любом случае не выскочат, но может случиться обрывание стропа при нагрузке. Ранее в пятницу в штабе сообщили, что над водой уже показались мачта и антенна «Булгарии». Утром удалось оторвать корму судна от дна на шесть метров. После этого была оторвана от дна носовая часть «Булгарии». Позже специалисты начали поднимать и опускать носовую часть, чтобы прилипшая глина не затруднила подъем.