10625 посетителей онлайн
256 12

У Азарова одобрили представленную Колесниковым концепцию развития автотранспорта

Кабинет Министров Украины по представлению вице-премьер-министра - министра инфраструктуры Бориса Колесникова принял концепцию Государственной целевой экономической программы развития автомобильного транспорта на период до 2015 года.

Как сообщили в Мининфраструктуры, Колесников уже заявил, что соблюдение концепции и четкое выполнение программы позволит обновить подвижной состав автотранспорта общего пользования на пассажирском транспорте не менее чем на 35%, а на грузовом автотранспорте - до 30%. В ведомстве также отмечают, что для перевозчиков будут созданы равные условия уплаты налогов независимо от формы собственности, количества автомобилей, наемных работников и т.п.

СМОТРИТЕ НА ЦЕНЗОР.НЕТ: Колесников осмотрел новый АН. За штурвал не садился. ФОТОрепортаж

Кроме того, новая концепция позволит перевозчикам не зависеть от государственных субвенций за бесплатную перевозку льготников, действующую ныне, поскольку Концепцией предусмотрено адресную выплату средств гражданам, которые пользуются правом на льготный проезд. В концепции заложено выполнение отдельных мероприятий, которые позволят снизить аварийность на автомобильном транспорте общего пользования до 30%, добавили в Мининфраструктуры.

СМОТРИТЕ: Колесников во Львове: посадил одного фаната и заговорил по-украински. ФОТОрепортаж

В ведмостве отмечают, что такого показателя планируется достичь за счет уменьшения количества нелегальных перевозчиков, внедрение новых технологий, среди которых - интеллектуальные транспортные системы, безналичные расчеты за перевозки пассажиров, а также обеспечение оборудования транспортных средств тахографами и другими средствами диспетчерского контроля за режимом движения и графиком работы и отдыха водителей. Напомним, что Колесников выступает за привлечение иностранных компаний, имеющих опыт эксплуатации дорог в западных странах, для содержания автомобильных дорог в Украине. Об этом он сообщил на пресс-конференции.

Источник:  Корреспондент
Комментировать
Сортировать:
имя
удачи, надеюсь на словах эта концепция не останется, дороги нам нужны как спасательный круг утопающему
показать весь комментарий
04.08.2011 17:39 Ответить
Выходец
В этом не могу не согласиться с Вами.. Сколько лет уничтожались эти дороги.. Хоть у кого-то хватило ума оглянуться на эту проблему.
показать весь комментарий
04.08.2011 17:43 Ответить
Sasmm88
ну за 4 года все не исправят, хотя уже хоть что то начали делать и то радует, по мелочам но все же, глядишь к 15 году хоть как то будет более заметно то что отремонтировали
показать весь комментарий
04.08.2011 17:45 Ответить
Вікторія
Якби вони це щеб не під вибори робили.. Розумієте? Хоча все ж краще аніж лише обіцянками народ годувати.. Бо від влади вже не чекаєш навіть якогось розвитку(
показать весь комментарий
04.08.2011 17:51 Ответить
Иннокентий
Ну до выборов еще далеко. Причем концепция такая, что словами не отделаешься, она либо будет либо нет, тут лишний раз голову людям не задуришь.
показать весь комментарий
04.08.2011 19:01 Ответить
Трагик
Соглашусь.До выборов еще черти-знает сколько.
показать весь комментарий
04.08.2011 20:43 Ответить
Разрешите спросить
А КОГДА ЭТИ ДОРОГИ БЫЛИ?
Что-то за последние лет 30 водительского стажа ДОРОГ и не припоминаю.
Когда это было - ДОРОГИ?
показать весь комментарий
04.08.2011 17:50 Ответить
Крон
за 30 лет ничего не менялось, но все таки есть шанс нам увидеть нормальные дороги и почувствовать как должна ехать машина по нормальной дороге.
показать весь комментарий
04.08.2011 21:53 Ответить
Разрешите спросить
А какой от этой концепции ОТКАТ?
Своруют хоть сколько?
В рамках дозволенного (треть) или как всегда?
показать весь комментарий
04.08.2011 17:52 Ответить
сыр
а с какой это поры - рамки дозволенного треть от суммы? это какие-то нововведения? вы что-то об этом знаете?
показать весь комментарий
04.08.2011 19:56 Ответить
Журналюга
Дороги и машины это хорошо, да вот за рулем и по дорогам ездят люди. Для этого надо поднять качество водителей. Для этого надо вывести из ГАИ экзамены на водительское удостоверения, их выдачу и регистрацию. Кроме дикой коррупции, там ничего нет. Надо учить автокурсантов 6 месяцев в автошколах, экзамены принимает комиссия ( жюри присяжных) и водительское удостоверение выдает автошкола, она же несет 2 года ответственность за водителя, которому выдала удостоверение. Надо вывести из ГАИ регистрацию, перерегистрацию и прочие коррупционные игры с номерами автомашин, создать Державный центр движимого имущества при Министерстве Юстиции и там создать регистрационную базу всех автомобилей и водителей , к которой имеет доступ каждый инспектор ГАИ через бортовой компьютер в машине. Высвободившихся работников ГАИ использовать по прямому назначению - исполнять на дорогах контроль за исполнением закона "Правила движения", ведь на дорогах  происходит движение водителей и машин, а не по коридорам бесчисленных отделов, управлений и подразделений ГАИ, битком набитых офицерами разных званий, усердно делающих вид усталости от непосильной нагрузки. Надо их освободить от этой нагрузки. Надоели.
показать весь комментарий
04.08.2011 17:55 Ответить
Mad rat
надеяться, это единственное , что нам остается!просто хочется верить, что и в нашей стране могут нормально работать и отвечать за свои слова.и очень хочется ездить по хорошим дорогам.
показать весь комментарий
04.08.2011 21:49 Ответить