6826 посетителей онлайн
1 053 24

Попов хочет купить немецкие трамваи для Троещины

Киев рассматривает вопрос приобретения лейпцигских трамваев для работы на трамвайной линии, что на Троещине.

Об этом, как сообщает пресс-служба КГГА, говорилось во время встречи председателя Киевской городской государственной администрации Александра Попова с представителями компании LVB.

Смотрите ФОТО на Цензор.НЕТ - В столице, на Борщаговке, машина вылетела на линию скоростного трамвая. 

По словам Александра Попова, за полгода на Троещине планируется ввести в эксплуатацию трамвайную линию, которая обеспечит подвоз жителей района к станции кольцевой городской электрички. Поэтому вопрос приобретения подвижного состава для Киева сейчас является более чем актуальным.

«Мы подписали Меморандум о сотрудничестве с мэрией Лейпцига. В ближайшее время будет создана рабочая группа для детальной проработки вопроса приобретения лейпцигских трамваев », - добавил глава КГГА.

По словам председателя Александра Попова, трамвайный парк Киева изношен более чем на 80%. Безусловно, столичная власть работает над решением этой проблемы: покупает новые вагоны, осуществляет реконструкцию и капитальный ремонт подвижного состава собственным силами, поэтому передача трамваев от города-побратима Лейпцига позволит еще на шаг продвинуться в решении этого вопроса.

Александр Попов отметил, что он лично будет контролировать решение проблемы транспортного сообщения в Деснянском районе.

Председатель КГГА добавил, что за 3-4 года на Троещине будет метро, ​​но транспортный вопрос необходимо решать уже сейчас, так через полгода руководство города планирует достроить и запустить линию скоростного трамвая на левом берегу.

Источник:  УНИАН
Комментировать
Сортировать:
Эспрессо
У Киева город - побратим не Лейпциг , а Енакиево .  Еще раз попутаешь сам вместо трамвая по маршруту побегишь лысый
показать весь комментарий
10.10.2011 19:30 Ответить
МиХаил
А то не у кого в Киеве трамваи купить! МозгОФФ на самолёты хватает, а трамваи сильно низко летают, на это лицензии нет! Нет же нужны откаты в евро для Евро2012!
показать весь комментарий
10.10.2011 20:38 Ответить
Алекс
Их еще сделать нужно, думаю проблема во времени. Разработать, сделать, испытать - на все это нужно время. А там стоят уже готовые, пусть старенькие, но под ключ. Привезли, поставили на рельсы и поехало. 
показать весь комментарий
11.10.2011 04:23 Ответить
Слава изгоям всего Мира
Надо покупать у Северной Кореи,Венесуэлы,Ирана или у супер России!
У наших братьев изгоев мирового сообщества!
Слава всем изгоям,Слава Великой Россие от хохлятской колонии!
показать весь комментарий
10.10.2011 19:41 Ответить
ха
нищему быдлу , пох у кого , главное в долг Попов хочет купить немецкие трамваи для Троещины - Цензор.НЕТ 4605
показать весь комментарий
11.10.2011 00:53 Ответить
nik
Ну и кто на нем будет ездить? По предыдущему опыту можно сказать, что никто. Если бы он ходил до Поздняков - тогда бы ездили, а так - деньги выброшенные на ветер. На его месте метро должно было быть и метро там дешевле и на трамвае сэкономить можно было. А так деньги на ветер, это точно и без преувеличения, ведь пассажиропоток никто не изучал, а он таков, что никто по Троещине на трамвае кататься не будет и на электричку никто тоже не прется, так-как добираться ею дольше чем маршруткой.
показать весь комментарий
10.10.2011 19:46 Ответить
Подовжити до електрички - будуть. Навіть в "Ашан" будуть і на риболовлю на Десенку
показать весь комментарий
10.10.2011 21:15 Ответить
Житель Троещины
Дайте самому большому району в Европе МЕТРО!!!! Хватит подачками кормить! Скоростной трамвай умер, на хваленой электричке никто не ездит!!!! МЕТРО! МЕТРО! МЕТРО!
показать весь комментарий
10.10.2011 20:01 Ответить
Алекс
Терпение жителям троещины. Будет и метро, все посстепенно наладится. Раньше и этого не делалось, как говорят в известном фильме - лед тронулся, господа присяжные заседатели.
показать весь комментарий
11.10.2011 04:25 Ответить
Простой
Киевская власть плодила, плодит и собирается плодить дальше самых разнообразных ПОСРЕДНИКОВ.  Заплати за проезд до электрички, на электричке и от электрички, а власть старается чтобы киевляне на работу добирались как минимум тремя видами транспорта да еще по завышенным тарифам. Завышенным настолько, что в них растворятся не только немецкие трамваи, но немецкие мерседесы. Посредники везде - в торговле, в ЖКХ, в медицине, в транспорте, в получении зарплаты. На одном НДС от этих услуг наверное можно содержать все Приднестровье. Кто нибудь считал скольких посредников оплачивает киевлянин пользуясь услугами дворника? Сантехников и электриков большинство уже не видит. Они там - в подвалах, парадных, чердаках и на улице - организуют бесконечный цикл обновления дефектных участков. И все ПОСРЕДНИКИ на ставке. Не за проделанную работу, а за то что числятся на работе. Рабочие места для приближенных к бизнесменам от власти.
показать весь комментарий
10.10.2011 20:02 Ответить
Сложный
По три часа в пробках давиться вам наверное приятнее. Киевская власть пытается решить транспортную проблему, которой не занимались уже десятилетиями. А Киев развивается и система просто захлебывается. Трамваи нужны сейчас уже, готовые, чтобы привезти, поставить и они поехали, а не ттратить время на разработку.
показать весь комментарий
11.10.2011 01:24 Ответить
ааа
Зачем там вообще нужен трамвай - бабушек катать????кто потратит деньги сначала на трамвай потом  на електричку и еще на один вид транспорта?!!! было бы метро это совершенно другой разговор 
показать весь комментарий
10.10.2011 20:06 Ответить
Borman
Киевляне не продадимся донецким за немецкие трамваи,перед выборами эти УБЛЮДКИ готовы на все ,Азарушка и бабло из бюджета подбросит лишь бы Попова выбрали.Одного убого мы уже имели,будте мудрыми не дадим донецким возглавить Киев.
показать весь комментарий
10.10.2011 20:16 Ответить
гость
еще не доросли чтобы ктото покупал
показать весь комментарий
10.10.2011 20:45 Ответить
александр
скорее убогий вас имел целых два срока, пока донецкие нормального руководителя не поставили. хватит уже этой цветной политики, надоело. плевать какой мер будет - пусть вовремя топят, убирают мусор, освещают улицы и сделают что-то с транспортом. все. достали уже эти вопли.
показать весь комментарий
11.10.2011 01:19 Ответить
Внатуре
Нах оленям метро и трамвай, пусть сидят в своем заповеднике!
показать весь комментарий
10.10.2011 20:56 Ответить
а зачем людям
думать о личных авто?
дадим им трамваи и электрички.пусть едут на работу.
на 600-ых мы ездить будьмо.
а что еще надо быдломассе?
показать весь комментарий
10.10.2011 21:28 Ответить
serg
Так он же обещал собственные, в Киеве, производить...
Понял, что погорячился - у немцев купить выгоднее и меньше морок? Маладец, баклан...
показать весь комментарий
10.10.2011 23:26 Ответить
Сложный
Обещали собственные тролейбусы. Они похожие, только не по рельсам ездят.
показать весь комментарий
11.10.2011 01:25 Ответить
ruslan
вот жеж люди. им трамвай делают, электричку. и все равно не то. и трамвай недостаточно народный, и едет вообще не туда. давиться в маршрутке лучше.а как сами дважды выбрали космического мера, который два срока в астрале, так молчек.
показать весь комментарий
11.10.2011 00:44 Ответить
Стесняюсь спросить, будут перешивать рельсы или переделывать трамваи?
В украине кроме бендеровского Лемберга колея - 1524мм... Попов хочет купить немецкие трамваи для Троещины - Цензор.НЕТ 8203
показать весь комментарий
11.10.2011 07:39 Ответить
Викинг
Жорик.  Трамвайная колея узкого профиля кроме Львова есть еще в Житомире и Виннице. И там с успехом бегают чешские трамваи узкой колеи. А трамваи для нужд Киева можно было заказать в Днепре-очень неплохие трамваи -"Татра-Юг" называются.
показать весь комментарий
11.10.2011 08:36 Ответить
Ирина
Не хочу там трамвай!!!!. Мы ставим на автостоянке автомобиль. А, теперь будут рядом остановки, и это не совсем удобно. А еще скорее всего, что бы выйти из стоянки и перейти на другую сторону улицы, нужно будет идти аж до моста, а это не совсем удобно, вернее вообще не удобно.
показать весь комментарий
29.11.2011 21:20 Ответить