Таксисты собираются повысить цены в три раза
Водители считают, что километр пути должен стоить как литр бензина, а это около 10 грн.
Украинских таксистов поставят на счетчик. Власти хотят, чтобы к еврочемпионату все водители таксомоторов имели лицензии и возили пассажиров по единому тарифу, сообщает Цензор. НЕТ со ссылкой на ТСН.
Журналисты выяснили, кто больше пострадает от новых правил - таксисты или пассажиры. На сегодняшний день в Украине есть два вида таксистов. Первые - те, которые имеют лицензию, убеждают, что ездят часто и дешево. И те, кто возит клиентов редко, но метко. Вот только разрешения у таких перевозчиков обычно нет, поэтому работают они нелегально.
СМОТРИТЕ НА ЦЕНЗОР. НЕТ - Таксисты подняли шум во Львове из-за отмены лицензий. ФОТОрепортаж.
Так, первые решили вытеснить с рынка последних. Мол, нелегалы перебивают всю их выручку.
"Так как у нас таксуют все, кому не лень, мы имеем 3-50. Тариф меньше чем должен быть в три раза", - объясняет председатель профсоюза таксистов Василий Попик.
Водители с "шашечками" лоббируют закон, который заставит всех таксистов получить "карточки таксиста", и установить в машинах счетчики с фиксированным тарифом на перевозку. То, что за все придется расплачиваться обычным пассажирам, - даже не скрывают. Говорят, что цель этого закона - поднять тарифы таксистам, поставить счетчик.
Со своей стороны в Мининфраструктуры уверяют, что в обязательном порядке собираются контролировать всех - искать нелегальных таксистов, а легальных - проверять.
Также обещают провести жесткую акцию со стороны контролирующих органов с конфискацией транспортных средств нелегальных перевозчиков. На самом деле машину не заберут. Ее только арестуют до выплаты штрафа, который в зависимости от нарушения, будет достигать от 400 до 9 000 гривен. Но и для этого, говорят юристы, нужно изменить многие законы.
Планируется, что новые правила для таксистов заработают следующей весной. Цена за километр пути, по мнению профсоюза, должна стоить как литр бензина. А это примерно 10 гривен.
Угу.
Капитализм - говно!
Они ,что на танках ездят или на военных карбюраторных уралах
..этих таксистов счас как собак нерезаных ..толпами стоят , поднимут цены ..пойдут бомжами мусор перебирать
народ от покращень не богатеет..и лозунг наши люди в булочную на такси не ездят все актуальней..
А за 10гр км кого они вообще собрались возить?
Теоретически - да.
Практически - нет.
!0% это хороший бизнес, 15-20% - ОЧЕНЬ хороший.
Поэтому людям приходится больше работать, чтобы больше заработать. А не так, как у нас, еще с челночных времен привыклы, что бизнес это когда навар 100% или больше.
Поэтому и в такой жопе оказались.
Все, кто может, хотят урвать, а вот чтобы работать не получается.
газ. Ивторое - дело может и не в цене - дорого - ходи пешком, а таксист - простаивай!, Дело в хамстве, которое эта ватага гордо несет по жизни, пользуясь абсолютной бесконтрольностью, своеобразные пираты городских улиц. Как-то один такой нарисовался по вызову и начал сходу "исполнять"
типа - а вот у вас кошка... Кошка была в специальной корзинке для
перевозки, мало того - диспетчер заранее был предупрежден - чтобы
всяких якобы аллергиков и астматиков - шоферов, навербованных в
близлежащих селах - не присылали. В итоге этот шариков договорился до
того, что в багажнике мои вещи не повезет, поскольку машина его частная
собственность и вообще "может не иметь багажника". Классовая ненависть к
людям с чистой обувью заставила шарикова гордо укатить без зароботка и
объяснения причин отказа в обслуживании, а меня - вызвать другую машину и
пожаловаться диспетчеру, естественно - только для очистки совести...
Дончане, увага!!! Такси 1550 (ВОЯЖ) - дает возможность пообщаться
со своими шоферами, которые настолько хамовиты и одновременно гламурны, что готовы отказаться
от заработка в угоду неистребимому желанию возвыситься над клиентом. С
потерей времени и нервов, разумеется.