Украинские автомобили могут подорожать
Корпорация "УкрАвто" на сегодня не планирует повышать цены на автомобили производства Запорожского автозавода (ЗАЗ) в связи с окончанием действия закона.
"На сегодня мы располагаем информацией, что действие закона не пролонгировано, однако повышать цену автомобилей на величину НДС не планируем, поскольку после возврата в судебном порядке в 2007 году льготы по НДС (отменённой в 2005 году) мы не снижали цены на автомобили, а реинвестировали высвобожденные средства в производство", - говорится в сообщении корпорации.
Напомним, после отмены в 2005 году правительством Юлии Тимошенко предоставляемых в рамках закона о стимулировании автопроизводства льгот (в том числе по НДС), цены на автомобили производства ЗАО "ЗАЗ" в связи с включением НДС в их стоимость возросли на 5-15% в зависимости от модели.
Пресс-секретарь корпорации "Богдан" Сергей Красуля сообщил, что в связи с окончанием действия закона о стимулировании автопроизводства цена на выпускаемые на Луцком автозаводе автомобили, которые продавались в дилерской сети корпорации без НДС, может возрасти.
"Пока наши эксперты анализируют ситуацию, складывающуюся на авторынке в связи с изменением законодательного поля, - в госбюджете-2008 эта льгота, похоже, не предусмотрена, и если закон о стимулировании автопроизводства не будет пролонгирован, цена на автомобили может возрасти, но менее, чем на 20% (величина НДС), прежде всего, за счёт дилерской маржи", - отметил он.
Как сообщалось, народные депутаты с целью снижения рисков для отечественных автомобилестроителей предлагали продлить действие закона о стимулировании автопроизводства, которым предприятиям с внесённой иностранной инвестицией предоставлялся ряд налоговых и таможенных льгот, до 1 января года, следующего за годом, в котором Верховная Рада ратифицирует протокол о вступлении Украины во Всемирную торговую организацию.
В рамках этого закона в Украине работали входящий в корпорацию "УкрАвто" ЗАЗ, Луцкий автозавод (входит в корпорацию "Богдан"), и завод коммунального транспорта (бывший ЛАЗ, Львов).
Зато импортные подешевеют однозначно (или не видать нам ВТО, как собственных ушей)
ЗЫ: Можно Ваш пост в раздел анекдотов поместить?
Ценовой диапазон Ланосов(начало 2007 года):
41335 грн. (цена Sens) до 47330 цена (Lanos TF69Y1-45)
Это уж никак на 20 тыс. евро не выглядит
Ну тогда не обижайтесь на то, что я Вас серьёзно не буду воспринимать
Хохлы потерпите годик-другой , Россия завалит всю округу своими машинами.
Скоро Ваши Таврии , Сенсы и прочее дерьмо, вообще никто брать не будет , даже если Вы на них снизите цены вдвое !
И заботы , мне , как рядовому автопотребителю , о Вас , дерьмопроизводящих , никакой нет и не будет , согласно здравому смыслу !!!
по нормальным ценам или закрываютса нахрен
а то только сопливые сказки про отечественный автопром слышим
Это им надо сказать спасибо, и что интересно - среди хозяев нет ни одного украинца.
Хотя нет, мова останется, бо вона в нас найкраща!
КаЦапія - страна чудєс
Неужели ещё "ушастые" на Украине выпускают , а я и не знал.
Хохлы потерпите годик-другой , Россия завалит всю округу своими машинами.
09-01-2008, 11:22
Своими это какими , Жигули?
Кстати, цена на самый навороченный Ланос в Украине аж 14 тыс американских рублей. Никак не 20тыс.евро! И Ланос однозначно лучше ваших ВАЗов.
Ча! Ча! Ча!
Мы за Йанукови- Ча!