8414 посетителей онлайн
805 15

Укрзализныця обновится на 50 "уральцев"

Укрзализныця приобретет 50 грузовых электровозов постоянного тока у российского завода «Уральские локомотивы».

Соответствующее соглашение было подписано 1 февраля 2012 года в Киеве. Об этом пишет в сегодняшнем номере газета «Коммерсантъ-Украина».

Контрактом предусмотрено пятилетнее обновление парка тягового подвижного состава на 49 электровозов серии 2ЕС10 и 1 электровоз серии 2ЕС6. В этом году Укрзализныця получит 6 локомотивов, в последующие четыре года - по 11 единиц. Вся техника предназначена для Львовской железной дороги. Гарантийный срок составляет 24 месяца с момента начала эксплуатации локомотивов. Также, по информации железнодорожников, ведутся дополнительные переговоры на предмет создания производителем в Украине базы сервисного обслуживания электровозов.

Покупать локомотивы Укрзализныця будет за кредитные средства, которые удалось привлечь у российского «Внешэкономбанка». Общая сумма договора составит свыше 10 млрд рублей (более 320 млн долларов). Украинским железнодорожникам удалось договориться о поставке локомотивов без предоплаты - оплачиваться будут построенные электровозы.

В 2011 году на базе Львовской железной дороги проводилось тестирование двух электровозов производства «Уральских локомотивов». Как отмечают специалисты, электровозы хорошо показали себя и могут быть успешно эксплуатированы в условиях горной местности. Другим положительным аспектом локомотивов является большое количество комплектующих украинского производства, которые используются при строительстве этой техники.

В целом, приобретение локомотивов украинскими железными дорогами осуществляется согласно Программе обновления локомотивного парка железных дорог Украины на 2012-2016 годы, которая была утверждена 1 августа 2011 года Кабинетом министров. Целью Программы является кардинальное обновление локомотивного парка Укрзализныци для обеспечения как пассажирских, так и грузовых перевозок. В частности, предусмотрено приобретения 509 современных локомотивов, на что будет израсходовано свыше 28 млрд гривен. Финансирование закупок будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств Укрзализныци.

В рамках данной программы Укрзализныцей уже заключены договора относительно приобретения тягового подвижного состава с грузинским заводом «Электровозостроитель» и российским «Трансмашхолдингом».

Комментировать
Сортировать:
депутат Чуйской долины
...лугансктепловоз выпускает шнурки
показать весь комментарий
02.02.2012 12:31 Ответить
фв
Свой завод есть
показать весь комментарий
02.02.2012 12:32 Ответить
епт
так со своим же ж не договорились, завод хотел чтобы все и сразу, а он потом и половину
показать весь комментарий
02.02.2012 12:39 Ответить
НИ
Это хитрый кацапский ход.Назвать электровозы ЕС. Бандерлохи сразу в трусы кончили.
показать весь комментарий
02.02.2012 12:58 Ответить
А
это ты о себе?
показать весь комментарий
02.02.2012 21:11 Ответить
А чего
Из практики знаю, что свои могут загнуть такие цены… К сожалению, у них такая себестоимость. Так что пока пусть зарабатывают на комплектующих и запчастях. Может со временем модернизируются. Так что пока Укрзализныця избрала оптимальный путь
показать весь комментарий
02.02.2012 13:00 Ответить
qas22
Прогнозы от Европейских капперов...fixedmatch/com/ua... Информация о договорных играх
показать весь комментарий
02.02.2012 13:15 Ответить
Москаль
Нича Россия ни хрена значит не производит да?
показать весь комментарий
02.02.2012 13:20 Ответить
канешно
не производит, на хохлов надеится,когда же незалежние накормит и обогреет.
показать весь комментарий
02.02.2012 13:38 Ответить
НонаМ
Работают, видно что работают... И это есть хорошо, все сразу нельзя успешно реализовать.
показать весь комментарий
02.02.2012 13:50 Ответить
ДАРОМ
не нужны нам эти голимые парашные электровозы, пусть сами свое дерьмо жрут, специально для них модернизировали железную дорогу на электрику
показать весь комментарий
02.02.2012 14:22 Ответить
Гость
Почему же дерьмо сразу? Планируют не только ведь с Россией работать...
Целью Программы является кардинальное обновление локомотивного парка Укрзализныци для обеспечения как пассажирских, так и грузовых перевозок. В частности, предусмотрено приобретения 509 современныхлокомотивов, на что будет израсходовано свыше 28 млрд гривен. Финансирование закупок будет осуществляться за счет собственных и привлеченных средств Укрзализныци.
показать весь комментарий
02.02.2012 17:09 Ответить
Равак445
отвык у нас народ от хороших новостей, потому и не приимают. Со временем конечно будет видно, но уже положителная динамика на лицо
показать весь комментарий
02.02.2012 17:17 Ответить
техник
10 электровозов в год выходит, по моему реальная цифра, тем более что о бюджете речи не идёт
показать весь комментарий
02.02.2012 21:30 Ответить
Romo4ka
И електровозы новые И комплектующие украинские и возможность создания базы сервисного обслуживания электровозов - просто картина маслом
показать весь комментарий
02.02.2012 22:11 Ответить