Заробитчане перевели в Прикарпатье более 200 млн. долларов
В Ивано-Франковскую область в 2011 году из-за границы поступили переводы для физических лиц на общую сумму 227,3 млн. дол. США.
Об этом рассказал на коллегии облгосадминистрации начальник главного управления экономики - заместитель главы ОГА Владимир Попович, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Униан. По его словам, банковские учреждения зафиксировали получение физическими лицами из-за границы переводов на сумму 227,3 млн. дол. США или 1,818 млрд. грн. В то же время, В. Попович прибавил, что, по состоянию на 1 января 2012 года, в области на банковских счетах юридических и физических лиц находилось 5,2 млрд. грн., в том числе в физических лиц - 4,4 млрд. грн.
ЧИТАЙТЕ НА Цензор.НЕТ: НБУ: Заробитчане в этом году перевели денег в Украину на 20% больше, чем в прошлом
По его мнению, это «хорошая внутренняя инвестиция и, в сущности, ее нужно использовать». По неофициальным данным, на заработках за рубежом находится около 200 тыс. жителей Ивано-Франковской области, то есть каждый седьмой. Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что заробитчане задекларировали в 2011 году 1,3 миллиарда грн.
В иных регионах надеются только на государство и при этом рвут на себе от гнева тельняшки,глядя на Западную Украину(например"кар"-через комментарий ниже)
Ответить
все что ввозится в Украину иззагранице облаживается на границе 20-25% налогом ........ которій идет в бюджет, далее вы приходите вмагазин и покупаете єтот товар з 20% НДС которій прямиком уходит в БЮДЖЕТ.
А еще кто-то єто перевозит, сладируєт, продает ( кто-то проверяет) получая за ЭТО зарплату ( соответственно в Бюджет отчислевается подоходные
А на пенсию они и не расчитивают - нет стажа. Насчет соцпомощи - так все в Ваших руках, выбирайте нужных Вам депутатов и защищайте свои налоги.
Далі не будем бо марно,!!
А в нашей стране можно найти работу ??? Все тотально стоит, особенно в той же Ивано-Франковской области. Про крохи на которые жить нельзя я уже не говорю.
1) то, что Днепропетровщина (и что это такое - как я понял речь идет о Днепропетровской области), что-то куда-то переводила
2) что, что-то пошло куда-то (снова таки по тексту, как я понял Прикарпатье - это Ивано-Франковская обл)
Вывод - нету прувчика - значит Вы, сударь - ********, ну Вы понели))))
За кількістю службових автомобілів Україна в сотні разів випереджає благополучні країни Європи. Як пише Корреспондент, розпочата Кабміном кампанія зі скорочення витрат не змінює ситуацію: поки в уряді заощаджують, в регіонах купують.
Як пише журнал, якби прем'єр Британії Девід Кемерон при виборі службового автомобіля брав приклад з Президента України, він повинен був би змінити свій шикарний Jaguar XJ Sentinel за $ 478 тисяч на суперкар типу Bugatti Veyron ціною $ 2,4 млн. Така сума вийде, якщо врахувати співвідношення ціни автомобіля першої особи держави до ВВП.
Корреспондент зазначає, що Янукович користується броньованим Mercedes S600 ціною як мінімум $ 213 тисяч - це вдвічі дешевше від реального автомобіля Кемерона, але і ВВП України в 11 разів менший від британського.
За даними видання, українські чиновники дозволяють собі невиправдані витрати, коли йдеться про службові машини, і цим суттєво відрізняються від своїх європейських колег. У Великобританії на всіх вищих держслужбовців припадає 191 службовий автомобіль, і жоден з них не закріплений за окремою людиною. Транспорт розподіляють за заявками, а якщо дистанція передбачуваної поїздки невелика, то представник влади їде своїм ходом.
Водночас, в Україні, незважаючи на скорочення службового автопарку, затіяне прем'єр-міністром Миколою Азаровим, гараж чиновників вражає масштабами. У Кабміні пишаються, що тепер кількість автомобілів, які возять державних менеджерів, скоротилася до рекордно низької за українськими мірками позначки - 6972 штук. Однак це в 36 разів більше за гараж британців і в 268 разів перевершує показник Данії, ВВП якої в п'ять разів вищий від українського.
"Уряд два роки здійснює політику жорсткої економії на утримання апарату держуправління", - повідомив Корреспонденту Азаров. Але, пише видання, за межами прямої видимості з вікна його кабінету на вулиці Грушевського апарат продовжує купувати собі дорогі автомобілі.
За два перші місяці цього року Мінекономіки, що контролює автовидатки держслужбовців, заблокувало лише подібних 27 купівель. На цьому вдалося заощадити понад $ 600 тисяч. За той же період чиновники різних рівнів, за підрахунками Корреспондента, витратили на купівлю, утримання та оренду машин майже в п'ять разів більше.
Парадокс скорочення кількості службового транспорту в Україні ще й в тому, що якщо дивитися на грошову сторону питання, то бюджет продовжує зазнавати втрат. За даними Кабміну, за два місяці їм вдалося заощадити на транспорті $ 627 тисяч. Однак за той же період, за розрахунками Корреспондента, заснованими на даних вісника держзакупівель, витрати скарбниці на закупівлю, оренду та обслуговування службових гаражів склали $ 2,5 млн.
Приміром, Криворізький міськвиконком виділив собі з бюджету $ 750 тисяч на таксі і оренду автомобілів з водіями. Місцеві чиновники розмістили щодо цього заявку на тендер, але не вказали тривалість прокату і відстань, яку вони припускають подолати.
http://www.youtube.com/watch?v=7z3JbQMnKpk
Заробітчани інвестори в свою країну! На ці гроші будуються квартири та будинки, купується їжа, одяг і все необхідне, вчаться діти, платяться хабарі лікарям, вчителям, мусорам щоб і ті могли прожити ...
Интересно, каким образом, капиталистическое государство, курс на которое взял Кравчук (в день референдума-президентских выборов компартия была запрещена, так что речь о построении социалистического государства явно не шла), могло выполнять обязанность перед народом, взятые на себя социалистическим государством? Это была заведомая брехня - опиум для народа. Когда же дошла очередь до вступления в Клуб европейских капиталистических государств, оказалось, что при капитализме на пенсию выходят позже, чем у нас, олигархи не поддерживают городские социальные и коммунальные структуры, нет понятия льгот, и т. п. Вот афганцам, чернобыльцам, детям войны и пенсионерам и выяснить бы у Кравчука и руховских деятелей что они имели ввиду в 1991 году, обещая преемственность законов. Естественно, что в течение 20 эти законы, с одной стороны, игнорировались властями, ибо перераспределение финансов при капитализме и социализме существенно различно, и, естественно, денег на выплату не оказывалось. С другой стороны - бесконечный цикл предвыборных компаний разного уровня заставлял кандидатов пиариться, и обещать, что если их выберут, то на Украине наступит полный коммунизм, и они знают, откуда взять деньги! Когда же наконец нашлась власть, которая наконец-то осмелилась сказать людям правду, те же идеологи перехода Украины на капиталистический путь развития начали поливать ее грязью. И сегодня БЮТ и НУНС отбивая хлеб у коммунистов опять, как и сто лет тому назад, устраивают митинги и носятся с идей "Экспроприации экспроприаторов".
Не пора ли все-таки определиться, в первую очередь, для самих себя - что же мы строим? Если все-таки, капитализм, то объясните может ли существовать капитализм без капиталистов?
Лично меня (я бюджетник) бросили померанчи, которых к власти привел майданутый охлос.
А если говорить языком цифр, то платежи за коммунальные услуги составили:
в декабре 2006 года к декабрю 2004 года - 151% (Тимошенко, Ехануров)
в декабре 2007 года к декабрю 2006 года - 7% (Янукович)
в декабре 2009 года к декабрю 2007 года - 127% (Тимошенко)
Рост зарплаты (ставка в гривнях) за те же периоды (я бюджетник):
в декабре 2006 года к декабрю 2004 года - 47% (Тимошенко, Ехануров)
в декабре 2007 года к декабрю 2006 года - 32% (Янукович)
в декабре 2009 года к декабрю 2007 года - 19% (Тимошенко)
Если говорить о моей зарплате в баксах (имеется ввиду ставка), то в декабре 2009 она составила всего 75% от ставки в декабре 2004 года. Поскольку при существующей разрядной сетке минимальная пенсия и минимальная зарплата однозначно связана со ставкой любого разряда, то и пенсии в баксовом исчислении тоже упали до 75%! А вот цены на продукты питания за за 2008-2009 год выросли в 2-3 раза. Данные по коммуналке я привел выше. Нетрудно видеть, что они опередили скорость падения бакса(примерно в два раза). Поэтому, реально, покупательная способность моей зарплаты в конце правления померанчей составила где-то 60% от покупательной способности моей зарплаты в конце правления Кучмы. Надеюсь вы понимаете, что с пенсиями - картинка такая же. Вот кто обокрал бюджетников (и не только их!).
Что касается последних двух лет, то имеем - рост зарплаты - 30%, рост коммуналки - 10% (правда, я не плачу за горячую воду, так как у меня ее нет). Рост цен на продукты питания - порядка 20 %. Так что хоть и небольшой, - но есть реальный рост покупательной способности зарплаты. Уровня декабря 2004 он пока, увы, не достиг, но и из той ямы, куда нас бросили померанчи, потихоньку выкарабкиваемся. По крайней мере, хуже не стало!
А то что заробитчане платят налоги в Европе, так пксть Европа и выплачивает пенсии их родителям, и им самим, когда они станут пенсионерами. Только боюсь, что до выхода на пенсию по европейским меркам они могут и не дожить...
Тому вони лають заробітчан, що заробітчани, на їх думку, від чогось відійшли.
До речі, це слово російською означає також асенізатора, тому вони думають, що усі заробітчани унитази чистять.
Хорошая "помощь"...