8974 посетителя онлайн
864 9

Киев получил 74 автобуса и 26 троллейбусов большой вместимости

Сегодня на улицы Киева дополнительно вышли 74 автобуса и 26 троллейбусов большой и сверхбольшой вместимости.

Их задача - разгрузить 17 основных маршрутов. По словам главы Киевской городской государственной администрации Александра Попова, это только начало.

«Запуск 100 единиц подвижного состава на основные городские маршруты - это только первый этап реализации городом большой программы обновления парка коммунального транспорта», - отметил столичный градоначальник во время торжественного запуска нового транспорта на стоянке возле Национального комплекса «Экспоцентр Украина».

По словам Александра Попова, в течение следующих трех месяцев Киев получит еще около 300 единиц техники. Всего в 2012 году город планирует выпустить на линии 400-450 новых автобусов и троллейбусов. А в ближайшие годы столица закупит более тысячи единиц подвижного состава - троллейбусов, автобусов, трамваев, вагонов метро и т. д.

«Неделю назад я поручил дополнительно изучить предложения жителей города, которые поступили в Call-центр (15-51) по поводу наиболее загруженных маршрутов. Больше всего заявок поступило от жителей Троещины, Борщаговки, Харьковского и Минского массивов. Мы учли все предложения и распределили 100 единиц общественного транспорта между 11 автобусными и 6 троллейбусными маршрутами», - рассказал Александр Попов.

26 новых троллейбусов дополнительно вышли на маршруты №3 «Железнодорожный массив - Дворец спорта»; №14 «Ботанический сад - Центральный железнодорожный вокзал»; №27 «ДСК-3 - станция метро «Петровка»; №37 «Ул. Милославская - станция метро «Лесная»; №41 «Станция метро «Святошин» - ул. Тулузы»; №46 «Ул. Милославская - Ленинградская площадь».

74 автобуса пополнили маршруты № 24 «Музей истории ВОВ - пл. Л. Толстого»; №62 «Ботанический сад - Контрактовая площадь»; №21 «Станция метро «Петровка» - ул. Милославская»; №23 «Ул. Симиренко - ул. Салютная»; №45 «Станция метро «Дарница» - ул. Григоренко»; №55 «Ул. Бассейная - Ленинградская площадь»; №69 «Ул. Литвиненко - Вольгемут - станция метро «Дворец спорта»; №90 «Интернациональная площадь - ул. Григоровича-Барского»; №99 «Минский массив - станция метро «Минская»; №101 «Станция метро «Петровка» - ул. Милославская»; №102 «Массив Виноградарь - кинотеатр «Братислава».

Помимо обновления парка общественного транспорта городская власть продлевает его маршруты. Как отметил Николай Ламбуцкий, внесены изменения в маршрут автобуса №45. «Продлено движение от станции метро «Харьковская» до ул. Григоренко через улицы Ревуцкого, Вишняковскую, Руденко и Мишуги, где до этого вообще отсутствовал общественный транспорт», - сказал директор КП «Киевпастранс».

Комментировать
Сортировать:
Так нужно сделать во всех городах и поуберать эти убогие маршрутки, снизить их до 20-30%....
показать весь комментарий
06.03.2012 12:40 Ответить
А до Е-2012 доживут?
показать весь комментарий
06.03.2012 12:46 Ответить
рыгопиар
у нас в Кривбассе тоже катает рогатенький, и отличается он не только своим современным дизайном, а и тем что его бока полностью лишены всякой рекламы(!) ибо там написано огромными буквами "праграма губирнатара в действии", чтобы вы сдохли Рыги
показать весь комментарий
06.03.2012 12:52 Ответить
123
Трамваи давай в Киев, нужно про экологию думать,или больше троллейбусов. Маршрутки убрать давно пора вместе с их неадекватными водилами
показать весь комментарий
06.03.2012 13:01 Ответить
топ
Спасибо Беларуси и заводу МАЗ. Спасибо диктатору Лукашенко.
показать весь комментарий
06.03.2012 13:04 Ответить
Веник
Эх прокачусь сегодня на новеньком 21-ом после работы)
показать весь комментарий
06.03.2012 13:09 Ответить
-
общественный транспорт должен быть прежде всего безопасный . маршрутки это уже история на которой кто-то хорошо нажился. трамваи, троллейбусы и метро на троещину.
показать весь комментарий
06.03.2012 13:11 Ответить