После авиакатастрофы Индонезия приостановила закупки российского Sukhoi Superjet-100
Индонезия приостановила закупки российских авиалайнеров Sukhoi Superjet-100, один из которых разбился накануне в горах во время показательного полета, до выяснения причин катастрофы.
Об этом пишет The Jakarta Post, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Gazeta.ru. «Следствие должно выяснить, что стало причиной аварии: плохая погода или человеческий фактор», - цитирует издание представителя компании PT Индра Даяни. На вопрос журналиста, как сильно авиакатастрофа повлияет на заинтересованность индонезийских компаний в покупке российских самолетов, Индра ответил, что «не хочет спекулировать». Ранее о желании приобрести SSJ-100 сообщили четыре индонезийские авиакомпании.
СМОТРИТЕ НА Цензор.НЕТ: В Индонезии обнаружены обломки российского самолета Superjet 100 на склоне горы на высоте в 1650 метров. + ВИДЕО.
Лайнер SSJ-100 пропал накануне с радаров во время показательного полета в Индонезии. Позже стало известно, что SSJ-100 врезался в вертикальный склон горы Салак на высоте 1,6 километра. На борту, по разным данным, находились от 45 до 48 человек, в том числе восемь россиян, которые были сотрудниками компании «Сухой». Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что в результате авиакатастрофы никто не выжил.
Летел Аэрофлотом в Минск 7 марта 2012 года рейсом
SU1834, который по расписанию стоит в 23:05. Ну и натерпелись же мы
кошмаров! Хочу сказать сразу - если увидите что рейс выполняется на
самолете Sukhoi SuperJet, немедленно отказывайтесь от полета. Все
самолеты неисправны и рано или поздно это закончится плохо.А теперь по
порядку, сначала нас посадили в наш самолет (SuperJet 100) по
расписанию. Пассажиры расселись и начался инструктаж. Затем в самолете
самопроизвольно начало вырубать электричество с выпаданием в полную
темноту в салоне - только "светящиеся дорожки укажут вам направление к
выходу". В самолет зашли техники в оранжевых жилетах. Их безуспешные
попытки наладить самолет в течении 30 минут оказались безуспешными.
Электричество продолжало вырубаться. Представьте что будет если это
случится в полете!Подали автобус и высадили из самолета. По прибытию в
аэропорт желающие смогли получить талоны на воду. Рейс отложили до 2
ночи.Снова объявили посадку и снова нас ждал уже другой SuperJet. Можно
конечно долго возмущаться, что нас около 30 минут томили в автобусе с
открытыми настежь дверьми, все мерзли особенно женщины и дети, но
повезло что нашей жизни это не угрожало. Затем автобус тронулся и со
скоростью 5 км/ч изнурительно поехали в Шереметьево 1 на другую сторону
взлетного поля.
Сели в самолет, опять инструктаж. Затем несколько
попыток запустить двигатель. Затем в самолет снова зашли техники. Все
пассажиры пребывали в тихом ужасе - неужели они запустят это
мертворожденное дитя российского авиапрома и рискнут нашими жизнями!
После нескольких попыток запустить самолет, стало понятно, что выполнить
рейс на данном типе судна Аэрофлот не может, так как их просто нет в
наличии в исправном состоянии. Вдумайтесь только, новые самолеты и все с
неисправностями! На пассажирах проводят эксперимент!
Снова
высадили из самолета и снова замена самолета. По прибытию в аэропорт
сотрудники начали раздавать талоны на горячее питание. Никакой
информации не предоставлялось о задержке рейса официально - на табло или
по громкой связи. Только нечем не обязывающие отговорки, ждите...скоро
начнем посадку... примерно через час...Как оказалось, "отоварить"
выданные талоны на горячее питание в 3-4 часа ночи невозможно. Все кафе
закрыты. Выстроилась длинная очередь в единственный работающий бар, где
полусонный сотрудник наливал кофе и выдавал сендвичи. Вот и все горячее
питание. В 4 утра начали посадку на третий самолет. Даже половина
пассажиров не успели получить свою булочку с кофе (если это можно
назвать горячим питанием!).
К счастью западная техника не
подвела, Аэробус А-320 исправно выполнил рейс. Мы прилетели в Минск
около 4:30 по местному времени (а должны были в 23:25), то что перестал
ходить транспорт и все пассажиры были вынуждены оплачивать такси по
ночному тарифу - это Аэрофлот не интересует....
http://avia.turizm.ru/airline2/2/otzyv/?page=2