После авиакатастрофы Индонезия приостановила закупки российского Sukhoi Superjet-100
Индонезия приостановила закупки российских авиалайнеров Sukhoi Superjet-100, один из которых разбился накануне в горах во время показательного полета, до выяснения причин катастрофы.
Об этом пишет The Jakarta Post, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Gazeta.ru. «Следствие должно выяснить, что стало причиной аварии: плохая погода или человеческий фактор», - цитирует издание представителя компании PT Индра Даяни. На вопрос журналиста, как сильно авиакатастрофа повлияет на заинтересованность индонезийских компаний в покупке российских самолетов, Индра ответил, что «не хочет спекулировать». Ранее о желании приобрести SSJ-100 сообщили четыре индонезийские авиакомпании.
СМОТРИТЕ НА Цензор.НЕТ: В Индонезии обнаружены обломки российского самолета Superjet 100 на склоне горы на высоте в 1650 метров. + ВИДЕО.
Лайнер SSJ-100 пропал накануне с радаров во время показательного полета в Индонезии. Позже стало известно, что SSJ-100 врезался в вертикальный склон горы Салак на высоте 1,6 километра. На борту, по разным данным, находились от 45 до 48 человек, в том числе восемь россиян, которые были сотрудниками компании «Сухой». Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что в результате авиакатастрофы никто не выжил.
Т.е. технический фактор сомнению не подвергается? Ню-ню...
Летел Аэрофлотом в Минск 7 марта 2012 года рейсом
SU1834, который по расписанию стоит в 23:05. Ну и натерпелись же мы
кошмаров! Хочу сказать сразу - если увидите что рейс выполняется на
самолете Sukhoi SuperJet, немедленно отказывайтесь от полета. Все
самолеты неисправны и рано или поздно это закончится плохо.А теперь по
порядку, сначала нас посадили в наш самолет (SuperJet 100) по
расписанию. Пассажиры расселись и начался инструктаж. Затем в самолете
самопроизвольно начало вырубать электричество с выпаданием в полную
темноту в салоне - только "светящиеся дорожки укажут вам направление к
выходу". В самолет зашли техники в оранжевых жилетах. Их безуспешные
попытки наладить самолет в течении 30 минут оказались безуспешными.
Электричество продолжало вырубаться. Представьте что будет если это
случится в полете!Подали автобус и высадили из самолета. По прибытию в
аэропорт желающие смогли получить талоны на воду. Рейс отложили до 2
ночи.Снова объявили посадку и снова нас ждал уже другой SuperJet. Можно
конечно долго возмущаться, что нас около 30 минут томили в автобусе с
открытыми настежь дверьми, все мерзли особенно женщины и дети, но
повезло что нашей жизни это не угрожало. Затем автобус тронулся и со
скоростью 5 км/ч изнурительно поехали в Шереметьево 1 на другую сторону
взлетного поля.
Сели в самолет, опять инструктаж. Затем несколько
попыток запустить двигатель. Затем в самолет снова зашли техники. Все
пассажиры пребывали в тихом ужасе - неужели они запустят это
мертворожденное дитя российского авиапрома и рискнут нашими жизнями!
После нескольких попыток запустить самолет, стало понятно, что выполнить
рейс на данном типе судна Аэрофлот не может, так как их просто нет в
наличии в исправном состоянии. Вдумайтесь только, новые самолеты и все с
неисправностями! На пассажирах проводят эксперимент!
Снова
высадили из самолета и снова замена самолета. По прибытию в аэропорт
сотрудники начали раздавать талоны на горячее питание. Никакой
информации не предоставлялось о задержке рейса официально - на табло или
по громкой связи. Только нечем не обязывающие отговорки, ждите...скоро
начнем посадку... примерно через час...Как оказалось, "отоварить"
выданные талоны на горячее питание в 3-4 часа ночи невозможно. Все кафе
закрыты. Выстроилась длинная очередь в единственный работающий бар, где
полусонный сотрудник наливал кофе и выдавал сендвичи. Вот и все горячее
питание. В 4 утра начали посадку на третий самолет. Даже половина
пассажиров не успели получить свою булочку с кофе (если это можно
назвать горячим питанием!).
К счастью западная техника не
подвела, Аэробус А-320 исправно выполнил рейс. Мы прилетели в Минск
около 4:30 по местному времени (а должны были в 23:25), то что перестал
ходить транспорт и все пассажиры были вынуждены оплачивать такси по
ночному тарифу - это Аэрофлот не интересует....
http://avia.turizm.ru/airline2/2/otzyv/?page=2
http://www.ntv.ru/novosti/295543/
Re: "Аэрофлот" с 15 мая поставил в расписание "Суперджет"
Сообщение: #431
Партизанка » 07 май 2012, 14:27
Очень хотела слетать на суперджете. Вчера слетала. Ранний рейс
Москва- Казань. Буквально за несколько минут до посадки произошел
какой-то сбой, что-то начало пищать, самолет начало мотать во все
стороны, и кренить вправо. Не знаю, каким чудом пилоты его выровняли и
посадили на полосу, удалось хоть скорость сбавить. В итоге с полосы
съехали, пропахали поле, но слава богу, остановились, обошлось в общем.
Ну а потом буксир в аэропорт и всё...собственно, причину произошедшего
нам конечно никто не назвал, в принципе всё, что было сказано, это фраза
капитана после посадки загробным голосом: Приносим извинения за
доставленные неудобства.
Я тут почитала, что пишет народ, -
технические проблемы, сняли с рейса, вот наша вчерашняя ситуация, ну
ведь это ненормально всё! Может не стоит их в принципе выпускать в
регулярные рейсы, если постоянно случаются какие-то проблемы? У меня
лично желание летать на суперджете теперь отпало напрочь.
А на счет ЧП, Боинги тоже падают...
26 июня 2008 года на горах Салак близ Богора на Западной Яве (в 90 км от столицы Индонезии Джакарты) разбился военно-транспортный самолет CASA-IPTN NС-212-200М (регистрационный номер А-2106, серийный номер 226/68N) из состава 4-й эскадрильи ВВС Индонезии. На борту самолета погибли 18 человек, включая нескольких иностранных специалистов. Несмотря на интенсивные поиски, обломки самолета были обнаружены только спустя двое суток после крушения, 28 июня 2008 года.
Ну ,а самолет отличный и у него нормальное будущее!!!
http://www.rf-agency.ru/acn/reiting_ru.htm
А летали бы на украинских АН-148 с украинскими экипажами, было бы гораздо безопаснее
2020 год - АВТОВАЗ начнет ставить автоматическую коробку передач в базовую комплектацию
Тверской области сгорел самолет -->
01.06.2005 12:40
В
аэропорту Иркутска аварийно сел А-310 -->
28.11.2006 10:45
В
Анапе аварийно приземлился Ту-134 -->
25.11.2006 15:30
В
Южно-Сахалинске аварийно сел Boeing с 63 пассажирами -->
18.09.2006 14:23
В
Новосибирске аварийно сел грузовой самолет -->
14.09.2006 13:18
В
Екатеринбурге аварийно сел Ту-154 -->
03.07.2006 16:18
В
небе над Томском у самолета отказал двигатель -->
05.09.2006 12:30
Аэропорт
Якутска закрыт из-за аварии самолета -->
24.08.2006 12:22
Екатеринбурге аварийно сел Ту-154 -->
03.07.2006 16:18
В
небе над Томском у самолета отказал двигатель -->
05.09.2006 12:30
Аэропорт
Якутска закрыт из-за аварии самолета -->
24.08.2006 12:22
В
Архангельске аварийно сел самолет -->
15.08.2006 18:58
Аэробус
аварийно сел в Иркутске -->
13.07.2006 12:56
Иркутске сел Як-42 с отказавшим двигателем -->
02.05.2006 14:12
В
Иркутске аварийно сел Ан-24 -->
25.04.2006 12:53
В
Иркутске совершил аварийную посадку Ту-154 -->
10.07.2006 17:30
А-310
авиакомпании "Сибирь" аварийно сел в Симферополе -->
10.07.2006 13:14
Катастрофа
А-310: погибших уже 120 --> Иркутск
09.07.2006 15:17
Ту-154: родственники погибших прилетели в Донецк -->
24.08.2006 01:59
В
небе над Томском у самолета отказал двигатель -->
05.09.2006 12:30
В
Красноярске аварийно сел самолет с 40 пассажирами -->
21.02.2006 11:59
В
Крыму аварийно сел российский "Боинг" -->
07.02.2006 15:52
В
Сургуте аварийно сел Ту-134 -->
12.01.2006 13:35
Красноярске совершил аварийную посадку Ту-154 -
10.01.2006 14:52
В
Астане аварийно сел Ил-76 -->
25.05.2006 12:35
Под
Урюпинском разбился самолет -->
16.05.2006 14:03
В
Иркутске сел Як-42 с отказавшим двигателем -->
02.05.2006 14:12
Крушение
Ту-134: пассажиры недовольны работой спасателей -->
17.03.2007 20:15
Подмосковье разбился Ан-12 -->
29.07.2007 15:02
В
Домодедове аварийно сел "Боинг", летевший в Египет -->
07.03.2007 13:10
В
Домодедове аварийно сел самолет с отказавшим двигателем --> Ту-204,
16.03.2007 00:05
В
Краснодаре аварийно приземлился Ту-154 -->
10.03.2007 14:13
В
Красноярске аварийно сел "Боинг-757" -->
19.02.2007 14:08
А-310: погиб 131 человек -->
10.07.2006 12:13
Ту-134
со сломанным шасси аварийно сел в Сургуте -->
13.02.2007 15:44
Над
Домодедовым загорелся Ту-154 -->
29.01.2007 19:16
В
Якутске аварийно приземлился Ан-24 -->
26.01.2007 12:21
Ту-204
аварийно сел в Красноярске -->
11.01.2007 18:24
Самаре разбился Ту-134: семь погибших -->
17.03.2007 15:11
В
Приморье в небе взорвался Су-25 -->
20.03.2008 11:11
В
Перми разбился Боинг-737 -->
14.09.2008 14:04
В
Забайкалье разбился МиГ-29 -->
17.10.2008 17:33
В
Забайкалье снова разбился МиГ-29 -->
05.12.2008 11:40
Перми разбился Боинг-737 -->
14.09.2008 14:04
Забайкалье:
МиГ-29 упал по техническим причинам -->
08.12.2008 12:39
Под
Воронежем разбился Су-24 -->
19.12.2008 17:57
Причиной
крушения двух МиГ-29 под Читой стал отказ техники -->
08.10.2009 18:57
90
из 200 российских МиГ-29 отстранены от полетов -->
14.03.2009 12:45
Под
Воронежем разбился Су-24 -->
19.12.2008 17:57
Воронежем разбился Су-24 -->
19.12.2008 17:57
"Боинг-737"
аварийно приземлился в Ростове-на-Дону -->
20.11.2009 14:55
В
Самаре аварийно приземлился "Боинг" "Оренбургских
авиалиний" -->
05.11.2009 16:32
В
Минске аварийно приземлился самолет "Аэрофлота" -->
04.10.2009 22:49
"Боинг-757"
аварийно приземлился в Тюмени -->
21.09.2009 16:15
"Шереметьево" сел Ил-86 с отказавшим двигателем -->
15.08.2009 13:47
26 июля Boeing-748, выполнявший рейс
Анталия - "Домодедово", совершил аварийную посадку в Краснодаре.
В
Самаре аварийно приземлился "Боинг" "Оренбургских
авиалиний" -->
05.11.2009 16:32
В
Минске аварийно приземлился самолет "Аэрофлота" -->
04.10.2009 22:49
"Боинг-757"
аварийно приземлился в Тюмени -->
21.09.2009 16:15
аварийно сел в Краснодаре -->
26.07.2009 15:40
В
Ростове-на-Дону аварийно сел Ту-154 -->
08.07.2009 14:36
В
Петербурге аварийно сел самолет из Мурманска -->
03.07.2009 20:39
"Боинг
734" аварийно сел в Волгограде -->
03.07.2009 19:01
Самолет
Ту-134 аварийно сел в Петербурге -->
03.07.2009 00:53
Краснодаре аварийно сел Ту-204 -->
25.05.2009 16:02
Во
Внуково аварийно сел "Боинг-737" -->
19.03.2009 11:49
Установлена
причина столкновения истребителей под Жуковским -->
19.08.2009 11:23
В
Калужской области разбился Як-52 -->
16.08.2009 21:47
2010
рік
В
Тульской области разбился Ан-22 -->
29.12.2010 09:02
Забайкалье разбился военный самолет -->
06.08.2010 10:10
В
Амурской области разбился Як-52 -->
10.06.2010 16:58
Расшифрован
речевой самописец разбившегося Ту-154 -->
15.04.2010 16:43
В
Пермском крае разбился частный самолет -->
07.03.2010 18:59
выполнявший рейс Сургут-Москва, загорелся после запуска двигателей. 3
человека погибли, более 40 получили ожоги и отравление угарным газом.
Причиной инцидента были проблемы с электропроводкой.
15 февраля в
Ставропольском крае упал вертолет Ми-28Н. На высоте 400 м у него
заклинило рулевой винт, вертолет стал вращаться и рухнул на землю, командир
экипажа погиб, штурман-оператор получил тяжелые травмы.
5 марта в Белгородской
области самолет Ан-148-100Е развалился в воздухе. Погибли все шесть
членов экипажа - четверо россиян и двое пилотов Республики Мьянма. Причиной
катастрофы стало превышение экипажем скорости при экстренном снижении.
20 июня летевший из
Москвы самолет Ту-134А-3 разбился при заходе на посадку неподалеку от
аэропорта Петрозаводска. Погибли 47 из 52 человек на борту. По предварительной
версии, причиной катастрофы могла стать ошибка пилота или сложные погодные
условия.
во время испытательного полета разбился истребитель МиГ-29, приписанный
к Государственному летно-испытательному центру имени Валерия Чкалова при
Минобороны РФ. Оба пилота погибли. В августе комиссия отчиталась об
окончании расследования ЧП, однако его причины не уточнила.
11 июля Ан-24РВ,
выполнявший рейс по маршруту Томск-Сургут, совершил вынужденную посадку на реку
Обь близ Нижневартовска из-за пожара в двигателе. В катастрофе погибли 7
и пострадали 30 человек. Всего на борту находились 33 пассажира и 4 члена
экипажа. Причиной аварии стала стружка, попавшая в масло в левом двигателе
самолета.
9 августа транспортный
самолет Ан-12А совершал рейс по маршруту Комсомольск-на-Амуре-Магадан.
Над Омсукчанским районом Магаданской области у самолета произошла утечка
топлива, загорелся двигатель, затем самолет развалился на части в воздухе. Все
11 человек на борту погибли. Расследование инцидента продолжается.
22 августа самолет Ан-2
с рыбаками на борту приводнился на озеро в Туве. Один человек погиб,
семеро ранены.
крае упал вертолет Ми-24, принадлежащий 575-й авиабазе армейской
авиации, погиб борттехник, два пилота выпрыгнули с парашютами и остались
живы.
26.08.2011
13:36
В
Подмосковье упал Як-52: два человека погибли -->
28 августа в
Краснодарском крае разбился еще один Ан-2. Один человек погиб,
еще один получил ранения.
6 сентября в Пермском крае разбился истребитель МиГ-31,
оба пилота погибли.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1767973?stamp=634722338829328061
МАК:
Ту-154 разбился в "Домодедово" из-за ошибки экипажа -->
17.09.2011 09:56
вернулся в Саратов из-за неполадок в двигателе -->
20.09.2011 15:20
Найдены
"черные ящики" упавшего Су-24 -->
20.10.2011 13:01
Под
Тюменью разбился самолет ATR-75:
31 погибший -->
20.10.2011 17:28
станции падают,самолеты падают-как не гордится собой Росия но разруха во всех
отраслях,остался газ но и он не вечный потом будет аминь.
Безусловный чемпион мира по авиакатастрофам-Россия.
Диверсантам
завжди мерещаться диверсії! Опять происки империализма ? А в подъездах у вас
кто гадит ? агенты ЦРУ ??
2013
2. Про те, що під Львовом розбився Боинг-737 ГУГЛ не знаходить.
№. Ви мабуть з тих , що п'є, погано працює і галить в під'їздах - по-п'яні.
Просинайтесь і просихайте від СТЄКЛОМОЮ і проблем у Вас не буде.
Я не злорадствую, я сумую, що гинуть безневинні Ваші співгромадяни, що таких сусідів маємо. Від яких можно очікувати любого самого дикого поступку, не що розумні і тверезі - не здатні.
"I looked up and saw a huge white plane moving unsteadily just
slightly below the mountain summit. It was still way above the trees but
veering left and right, and then it disappeared," he told AFP by
telephone from Tenjolaya district, near Mount Salak.
"I heard a sound like firecrackers, but I couldn't see it anymore."
http://www.japantoday.com/category/world/view/indonesia-finds-wreckage-of-missing-russian-plane
"Я посмотрел вверх и увидел огромный белый самолет движущийся неустойчиво
чуть ниже горной вершины. Он по-прежнему летел над деревьями, но
склоняясь влево и вправо, а затем он исчез ", сказал он AFP по
телефону с Tenjolaya района, недалеко от горы Салак.
"Я услышал звук, как петарды, но я не мог видеть его больше".
Сам разбившийся самолет застрахован на 350 млн. долларов. Так что все будет ОК.
А вы уроды давитесь от зависти и безналеги. Вам что от СССР досталось (АНы) и то без России до ума довести не можете.
Вы только можете чужие гражданские самолеты сбивать просроченными ракетами.