Кто "мочит" отечественную авиацию? - мнение эксперта

Уникальная системообразующая авиационная компания Украины в настоящий момент уничтожается «руками» высших государственных чиновников, заявил на пресс-конференции «Кто «заказал» «АЭРОВИЗ»?» в УНИАН зам.президента Международного Центра внедрения программ ЮНЕСКО, лидер Всеукраинского Трудового Движения «Солидарность» Виктор Горобчук .

В настоящий момент при активном участии высших чиновников профильного министерства в настоящее время осуществляется план окончательной ликвидации и захвата бизнеса одной из крупнейшей авиакомпаний Украины на рынке международных перевозок самолетами АН-12 «АЭРОВИЗ». Сорваны рейсы для миротворческой миссии в рамках решений Совета Безопасности ООН и другие важные международные контракты, продолжается работа по ликвидации уникальной производственно-технологической базы компании по техобслуживанию парка самолетов АН-12. Блокада кампании не прекращена и по сей день.

Руководитель компании Сергей Климченко в том, что в настоящий момент компания доведена до крайности, видит «провокацию» со стороны Государственной авиационной службы, которая призвана …защищать и регулировать интересы отечественных авиаперевозчиков. Вместо того, чтобы сертифицировать работы перевозчкиов, работающих с АН-ами по международным стандартам и дать возможность отечественной авиации стать вровень с ведущими мировыми компаниями, наши чиновники выпустили только украинский сертификат, и то на скорую руку, говорит г-н Клименко. А в настоящий момент, сорвав миротворческую миссию ООН, они не только не помогают и вредят подведомственной отрасли, но и международному имиджу Украины. «Незаконное бездействие должностных лиц Госавиаслужбы, во главе с А. Колесником препятствует хозяйственной деятельности компании», об этом и других противоправных действиях чиновников говорится в обращении трудового коллектива АК АЭРОВИЗ к Министру инфрастуркуры, вице-премьеру Борису Колесникову. В отчаянии добиться справедливости и начать нормально работать, коллектив также обратился к Президенту Украины. На вопрос будут ли, в случае бездействия власти, юристы компании обращаться в международные суды, адвокат компании Андрей Мурашов ответил, что другого выхода у компании нет. Более того, он выразил гипотезу, что глава Госавиаслужбы и его подчиненные, «провоцирующие» рейдерский захват АЭРОВИЗ-а не могли действовать, не поставив в известность самого Министра инфраструктуры о своих намерениях. Так ли это - покажет время и реакция власти на отчаянный крик компании о помощи.

«Однако, если мы и дальше будем так «разбрасываться» высококвалифицированными кадрами, пилотами, инженерами, бортмеханиками, то отрасль умрет. А пилотам, вместо штурвалов, придется брать в руки лопаты и ехать на заработки в Европу», подытожил Виктор Горобчук.