Очередное "покращення" от украинской власти: утилизация автомобилей может стать платной

Министерство экологии предложило ввести сбор, средства от которого планируется направить на создание системы утилизации непригодных к использованию транспортных средств. В результате подорожают как импортные, так и отечественные автомобили - сейчас министерство обсуждает тариф в 1-1,5 тыс. грн с каждого автомобиля

Об этом пишет "КоммерсантЪ-Україна", передает Цензор.НЕТ.

Пока, по словам начальника отдела экологической безопасности министерства Александра Посмитного, проект находится на начальной стадии разработки.

"Мы сейчас просчитываем тариф по утилизации транспорта. Ведем по этому поводу диалог с ассоциацией "Укравтопром", - рассказал он.

Как узнали журналисты из собственных источников в министерстве, средства для утилизации предлагается направлять в специальный фонд.

Читайте на Цензор.НЕТ: ГАИшники будут штрафовать водителей за неучтенную "автогражданку"

"Сейчас мы прорабатываем два варианта: изымать эти средства на момент продажи автомобиля в салоне или на момент его выпуска заводом или импорта в страну", - отметил представитель министерства.

При этом утилизировать технику импортеры и производители автомобилей должны либо самостоятельно, либо подписав договор с уполномоченными предприятиями, которые подчиняются Кабмину или другим субъектам хозяйствования, которые имеют соответствующее оборудование и мощности.

Сейчас обсуждается ставка в 0,7 грн за кубический сантиметр рабочего объема цилиндра двигателя легкового автомобиля. То есть, например, сбор за автомобиль массового сегмента (объем двигателя 1000-2200 куб. см) составит 0,7-1,5 тыс. грн.

Читайте на Цензор.НЕТ: В Раде предложили отменить обязательную "автогражданку"

В "Укравтопроме" подтвердили, что ведут переговоры с министерством. Но там считают, что введение нового сбора ухудшит положение производителей.

"Налоговая нагрузка на производителей и без того не стимулирует развитие автопрома. Если введут еще дополнительный сбор, это может закончиться катастрофой", - предупредил директор департамента маркетинга и промышленного анализа "Укравтопрома" Георгий Овсянников.

"Если государство нагружает производителя дополнительными налоговыми сборами, это негативно отражается и на заводе, и на потребителях", - говорит председатель правления Запорожского автозавода Николай Евдокименко. Против введения сбора выступают и импортеры.

По их мнению, он не значительно повлияет на продажи, однако потребители будут вынуждены платить больше. Как говорится в сопроводительном документе к проекту, сейчас ежегодно в Украине списывается около 100 тыс. автотранспортных средств.