6254 посетителя онлайн
906 12

В Одессе на крыше поезда заживо сгорел мужчина

В Одессе на железнодорожном вокзале в четверг около 6 утра неизвестный мужчина заживо сгорел на крыше поезда "Симферополь-Одесса, схватившись за контактный провод.

На форумах и в соцсетях очевидцы сообщили, что мужчина загорелся из-за высокого напряжения и некоторое время, до прибытия пожарных, оставался на крыше вагона, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Интерфакс-Украина.

По словам очевидцев, погибший перед тем, как залезть на крышу поезда, бегал по перрону и странно себя вел.

Смотрите на «Цензор.НЕТ»: В США в прямом эфире показали самоубийство. ВИДЕО

В территориальном управлении МЧС подтвердили факт происшествия, однако отказались сообщить какие-либо подробности, объяснив это тем, что все материалы дела уже переданы в прокуратуру.

Комментировать
Сортировать:
-
АДЕССА-РУСССКИЙ ГОРОД! ура товар-ищи
показать весь комментарий
15.11.2012 10:58 Ответить
111
С крыши вагона только слезь
показать весь комментарий
15.11.2012 11:00 Ответить
27 тыс. вольт. Остаться живым шансов нет.
показать весь комментарий
15.11.2012 10:59 Ответить
Неужели 25 тыс?Чё- то с трудом верится. Троллейбусы и трамваи по моему работают от 600. Ни с кем спорить не буду, может я ошибаюсь.
показать весь комментарий
15.11.2012 12:41 Ответить
Да и сгорел он не заживо. Убило сразу, а труп сгорел.
показать весь комментарий
15.11.2012 12:44 Ответить
Виноват, 27.
показать весь комментарий
15.11.2012 12:56 Ответить
--
руссские могут всьо--------просто не повезло
показать весь комментарий
15.11.2012 11:06 Ответить
Просто у человека не было денег на билет,хотел сбежать от покращення,не повезло. Соболезнуем родным...
показать весь комментарий
15.11.2012 11:21 Ответить
покращення
в действии
показать весь комментарий
15.11.2012 11:58 Ответить
Одессит
Одним поцом меньше
показать весь комментарий
15.11.2012 12:30 Ответить
666
27000 ...***** и чирикнуть не успеешь...кстати в сырую погоду ни в коем случае нельзя открывать верхний люк в товарняке при помощи палки, может пробить...и вообще под разгрузку должна выделятся обесточенная рампа...
Короче капитан проинсруктировал л.с и чтобы никто не полез на крышу..и вдруг сдуру сам полез...наповал мгновенно
показать весь комментарий
15.11.2012 12:49 Ответить
Убивает не вольтаж, а ампераж.Не напряжение, а сила тока.Ведь никого не убивает наэлектризованный свитер.А там не 220в, а поболе.
показать весь комментарий
15.11.2012 13:24 Ответить