Саламатин: Фрегат “Гетман Сагайдачный” становится в строй в оговоренные сроки
Завершено плановое обновление ходовых механизмов, основного вооружения и оборудования в заводских условиях флагманского корабля Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины “Гетман Сагайдачный”.
Успешно завершен основной этап восстановления технической готовности и проверено качество комплексного ремонта в море фрегата "Гетман Сагайдачный", - заявил 23 декабря 2012 года Министр обороны Украины Дмитрий Саламатин, комментируя результаты ходовых испытаний, сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины.
По его словам, это - наглядный и реальный пример работы Вооруженных Сил Украины в 2012 году, свидетельство правильности принятых решений.
- В 2013 году ВМС Украины впервые за много лет получит полностью боеспособное ядро флота, способное на современном уровне реагировать на актуальные угрозы безопасности на море, - подчеркнул министр обороны Украины.
При выходе корабля в море, совместно с представителями промышленности, была проверена работафрегата на различных режимах с проведением корабельных боевых учений и тренировок, в частности, по борьбе за живучесть и универсальной обороны.
- Фрегат "Гетман Сагайдачный" становится в строй в оговоренные сроки. Для Украины это важно в контексте формирования боеспособного военно-морского флота, - отметил Дмитрий Саламатин.
В настоящее время экипаж фрегата отрабатывает комплекс мер для обеспечения участия в антипиратских операциях "Океанский щит", "Аталанта" и выполнения других задач в море.
- Важным станет участие фрегата в морских операциях в районе Африканского рога в 2013 году. Для нас это срочно, учитывая то, что таким образом вовремя выполняются международные обязательства Украины в морской отрасли и повышается имидж нашего государства в мире, - подчеркнул Дмитрий Саламатин.
12 адмиралов...
Бум пужать РФ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
у хварионш - все "под контролем"!..
Алкаши живут более бедно и менее оптимистично, чем кажется. Но это их обычное состояние.
Безработные рабы живут более бедно, чем рабочие рабы, которые живут бедно.
Зачем заморачиваться этими слоями несознательного населения, которое никакой политической силы в России не имеет?
Раб всегда ищет себе ярмо. Не нужно называть этих презренных рабов россиянами. Россияне - это гордые посетители супермаркетов, катящие тележки к своим Тойотам. Они гордо крадут государственную казну и в этом смысл их жизни. Они даже в оправдание слушают с утра радио Шансон!
Моряков-черноморцев неприятно поразила «бумажная» легкость, с которой борта новейшего российского корабля прогнулись и частично разрушились при столкновении со стенкой причала.
Сторожевой корабль (фрегат) проекта 11661К «Гепард-3.9», получивший название «Дагестан», в ноябре 2011 года разбился во время шторма, вызванного специфическим новороссийским ветром бора. «Дагестан» стоял у причала. Когда задул бора, экипаж корабля растерялся (уровень выучки) и не сумел быстро вывести корабль в море. В результате «Дагестан» навалился на причал и сильно помял борт», - рассказал представитель штаба Новороссийской военно-морской базы, ставший очевидцем происшествия.
На Зеленодольском судостроительном заводе, где сделали судно, объяснили, что для постройки корабля использовался специальный сплав. «Для того чтобы корабль оставался незаметным для радаров, его части сделаны из алюминиево-магниевых сплавов, которые мягче брони, поэтому они и пострадали при ударе», - рассказал инженер завода. Не надо быть гадалкой для предсказаний, что будет с таким боевым кораблем при попадании в него вражеских снарядов. Зато алюмо-магниевый сплав не только значительно дешевле броневой стали, требующей многих дорогостоящих легирующих компонентов, но и много проще в обработке, т.к. алюмо-магниевый сплав мягкий и пластичный, а броневая сталь твердая и вязкая.
Еще один неприятный аспект этого происшествия - после аварии оказалось, что даже в мирное время проблематичен ремонт пострадавшего фрегата, т.к. на ЧФ для этого нет никаких возможностей.
"Гетман Сагайдачный" - фрегат, флагман ВМС Украины. Заложен 5
октября 1990 года, как "Киров" на эллинге ССЗ в Керчи, по заказу частей
погранохраны КГБ СССР.
подготовки в Черном море в 150 километрах от Сухуми, когда неполадки с
двигателем вынудили ее начать срочное возвращение на базу. Первоначально
планировалось, что субмарина вернется в Севастополь, однако затем было
решено отбуксировать лодку в более близкий Новороссийск.
В субботу некоторые СМИ сообщали, что экипаж "Алросы" не сумел
справиться с нештатной ситуацией, возникшей на борту ночью, и утром
лодка подала сигнал SOS. По словам источника, эта информация не
соответствует действительности.
Юрик а иде СИРИЯ омывается МОРЕМ СРЕДИЗЕМНЫМ?.
Хоть бы на ГЛОБУС посмотрел, а то стыдно за ГЕОГРАФОВ России.
В случае чего так пол России смогли бы уничтожить, шобы Китаезам или пиндоссам недостались.
А була б Київська Русь , руська мова , русичі . На жаль Петро дуже на жаль - це була помилка !