Янукович Колесникову поставил две задачи в новой Раде
Бывший вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников в Верховной Раде будет заниматься реформированием транспорта и Партии регионов.
Об этом он заявил в интервью Forbes Украина, опубликованном сегодня, сообщает Цензор.НЕТ. Сегодня Президент ставит новые задачи - обеспечить законодательную базу для реформирования транспортной отрасли, а также модернизировать и реформировать Партию регионов, ее партийную стратегию. Поэтому сейчас мне нужно сконцентрироваться на этих задачах", - сказал Б.Колесников.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: Янукович раскритиковал "Хюндаи": Разве непонятно, что техника не приспособлена к нашим условиям? ВИДЕО
Говоря о том, как именно будет проходить реформирование ПР, Б.Колесников отметил: "Национальная идея в любой стране - построение общества равных возможностей. Чем более прозрачно будет общество, тем оно будет более успешным в современном мире, в котором конкуренция решает все. О стратегии - позже". Также экс-министр подчеркнул, что не обсуждал с Президентом Виктором Януковичем и премьер-министром Николаем Азаровым возможность остаться в правительстве, и сообщил, что его уход из правительства был совместной инициативой.
Смотрите: "Оп! Оп! Опа! Хюндай стайл!": "Передайте Боре Колесникову - пусть сам на этой ерунде ездит!". ВИДЕО
Говоря о новоназначенных министрах, Б.Колесников подчеркнул: "Александр Вилкул (вице-премьер-министр) - мой близкий товарищ. Он прошел хорошую школу как в бизнесе, так и в качестве губернатора Днепропетровской области. С ним мы работали по многим инфраструктурным вопросам, в частности, по разработке дорог Донецк - Днепропетровск и Киев - Днепропетровск, по программе «Доступное жилье». Он - один из немногих губернаторов, которые справились с выполнением первого этапа реализации этой программы. Мое мнение: он, без сомнений, справится с поставленными задачами.
Смотрите: Голые активистки Femen атаковали "Хюндаи": "Ломай меня полностью". ФОТО
Володя Козак (министр инфраструктуры) - это железнодорожник, который полностью соответствует профессиональным требованиям". "Я не могу сказать, что у меня есть какие-то личные достижения. Наша команда во главе с Президентом отлично провела Евро-2012. Украиной восхищался весь мир. Это главное достижение. Второе - новые аэропорты, которыми люди будут пользоваться еще десятилетия. Украина сделала огромный шаг вперед. Поражений не было", - отметил Б.Колесников.
Читайте: Компания "Хюндай" просит прощения за "поезда Колесникова": "Это первая наша зима в Украине"
3 декабря 2012 года Президент В.Янукович освободил Б.Колесникова от должности вице-премьер-министра Украины - министра инфраструктуры Украины в связи с избранием его народным депутатом Украины на парламентских выборах 28 октября с. г.
Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что Колесников рассказал, почему не попал в состав нового Кабмина.
Смотрите: Колесников: Оккупантами были большевистские банды, при чем тут русские? ВИДЕО.
2) в какую сторону идет дЫм с хюндая, если ветер дует ему в бок? -
1) - никуда.. разорвется на части есчо в Киеве....
2) у хюндаю дыма нету...
.....иди в ВР но
пейбей там многа..население окончательно и безповоротно....
Лично я поддерживаю его назначение на реформирование партии регионов. Можно надеяться, что после Хюндаев он такое же учудит и с партией. А вот транспорт жаль - уничтожит все, что еще движется.
Об этом сообщил глава Свободного профсоюза локомотивного ДЕПО
Кременчуг Сергей Москалец в эфире программы «РазворотUA» с Оксаной Ващенко на радио «ЭраFM».
Глава профсоюза подчеркнул, что поезда Хюндай
«не имеют будущего в Украине». «Россия не пустила на свои магистрали
эти поезда, предварительно проведя тестирование, которые показали, что
корейские поезда не приспособлены к нашим условиям», - сказал он.
При этом Сергей Москалец сообщил, что в Украине закупленные поезда
вообще не проходили тестирование. Он добавил, что поезда были
сконструированы и построены для Кореи и сразу же привезены в Украину.
«В любом нормальном государстве запуск поездов, которые не прошли
исследование, был бы нереален. Но в Украине власти делают все, чтобы
получить возможность отката, не думая о последствиях», - подчеркнул
эксперт.
Он также напомнил, что Украина закупает поезда у компании «Skoda», которые дешевле и уже доказали свою надежность. «Вы же не слышали, что где-то в поле остановился хоть один поезд «Skoda»», - подытожил эксперт.
Про те, що ніхто не чув, що «Skoda» "где-то в поле остановился" - ніхто про це не писав. А от якщо хюндай раз "остановился" - то про це десять раз напишуть і двадцять раз прокоментують - то це факт