Украина продаст 5 самолетов "спонсору терроризма"
Судан может приобрести пять украинских самолетов Ан-148/158 и Ан-74 производства ГП «Антонов» на сумму более 100 миллионов долларов.
Как сообщает «Коммерсант-Украина» со ссылкой на заместителя генконструктора ГП «Антонов» Александра Киву, Судан интересуется тремя региональными самолетами семейства Ан-148/158, а также двумя транспортными Ан-74. Контракт планируется подписать в марте во время официального визита украинской делегации, передает Цензор.НЕТ.
Каталожная стоимость Ан-148 и Ан-158 - 25-30 млн долларов, Ан-74 - более 15 млн долларов.
Самолеты нужны для авиакомпании Sudan Airways, которая переживает сейчас не лучшие времена из-за торговых санкций США. Ее флот составляет семь старых самолетов Airbus, Boeing и Fokker, купленных более 15 лет назад. При этом Airbus и Boeing отказались продавать авиакомпании даже запчасти, чтобы не нарушить эмбарго.
Читайте также: Командира самолета, разбившегося в Донецке, взяли под конвой в больнице, - СМИ
В 2004 году ООН приняла в отношении Судана резолюцию, которая предполагает эмбарго на поставки оружия, замораживание активов и счетов. США ограничили торговые отношения со страной и внесли Судан в список стран- спонсоров терроризма. Санкции могут быть отменены, если Судан признает независимость Южного Судана и будет мирно взаимодействовать с этим государством.
Читайте также: Из одесского аэропорта эвакуировали всех людей - ищут бомбу
В ГП «Антонов» говорят, что контракт не идет вразрез с эмбарго. «Мы принимаем во внимание ограничения, которые есть к этому государству, и сотрудничаем с Суданом только в вопросах поставки гражданских самолетов,- отметил Кива. - Судан хотел бы получить первые самолеты до конца этого года. Однако все зависит от того, какие схемы финансирования будут предложены в рамках контракта».
«Антонов» сотрудничает со многими странами, которые по разным причинам ограничены в приобретении техники в Европе или США. В частности, сейчас компания собирается поставить Северной Корее по одному Ан-148 и Ан-158. Ранее еще одна машина уже была отправлена госперевозчику Air Koryo.
международные обязательства"
международные обязательства в отличии от свинорылых.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Точно козлоликие свинорылы продают оружие в Сирию (как http://www.newsru.com/world/15feb2013/finnsun.html Асаду так и http://www.drive2.ru/communities/shootingman/blog/90974/ мятежникам ).
Помощь шла "чумаданими" безвозмездная и неограниченная (за счет простых
людей Союзма, между прочим), а не самолетики за денежку. Разница есть, согласись.
И не РФ попрекать кого-то за продажу техники. Или заказ перехватили?
Оружие производят чтобы 1) воевать 2) продавать тем кто воюет 3) продавать тем кто собирается воевать. Бизнес, однако...
Да и самолетики - не оружие, и даже не роскошь, а средство передвижения.
---Судан хотел бы получить первые самолеты до конца этого года.---
Это так вообще не реально, нищие укры, в силу своей убогости, больше 2-ух самолётов в год не осилят.
Нищие укры, сомолётов почти не собирают.
Но главное, что суперджет собирается под российской эгидой. И темпы его производства постоянно увиличиваются.
А теперь вопрос, сколько самолётов, нищие укры собрали в 2012 году?
С 2004-го года собрали всего 5 или 6 самолётов. Т.е. меньше одного самолёта в год. Позорище!!! А ещё и какие то контракты хотят на себя взять. Да вы эти самолёты будете им 10 лет поставлять. А если ещё принять во внимани то, что вы постоянно деградируете, то и всё 20.
---Вы - вонючая отрыжка Золотой Орды---
Слушать истерику, ничтожного, чмошного укра, в адрес России-просто смешно))
А опытную Армату, должны представить, уже в 2013 году.
Кстати ещё насчёт Оплота. Он себя показал, только на полигоне. А в реальной эксплуатации его никто не видел. Так, что говорить, что он мега супер крутой-глупо.