Гриценко: путь Украины в Европу перекрыл Царь Янукович
Никакого соглашения в ноябре с Европейским союзом подписано не будет.
Такой прогноз в эфире «Шустер Live» сделал народный депутат от оппозиции Анатолий Гриценко, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Тиждень.ua
«Я и искренне хотел бы ошибиться, но боюсь, что так будет. И препятствие тому - не оппозиция, она готова голосовать за все законопроекты. Не общество, оно хочет в Европу. Препятствие у нас одна, и называется она Янукович Виктор Федорович », - заявил Гриценко.
Он напомнил о деле Тимошенко.
«Вспомните, в этой студии сколько мы обсуждали - с участием прокуратуры, адвокатов, депутатов - почему издеваются над ней? Почему она вынуждена жить постоянно под видеокамерами? Почему там сидят ребята, которые смотрят и тащатся, когда она раздета ходит? Говорили - все законно. А потом Царь во время «диалоха» со страной делает намек - «я хотел бы, чтобы там исправили». И - раз! - Все. Уже нет видеокамер, мониторов. Это - Закон? Нет », - констатировал Гриценко.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Власть хочет подписать ассоциацию с ЕС в ноябре, - Бойко
Он отметил, что причина всех проблем - в президенте. От того нет честного суда и прокуратуры, оказывается давление на депутатов, а власть и оппозиция живут в режиме войны.
Гриценко подчеркнул, что в европейской стране сын президента не может стать миллиардером во время его правления.
«Вот в чем главная преграда на пути в Европу. Это как едете - «лежачий полицейский». А тут целый Царь стоит. И это главное препятствие мы сдвинуть », - сказал Гриценко.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Саммит Украина-ЕС не был определяющим,- Фесенко
Он призвал общество, депутатов, журналистов давить на президента и сделать все, чтобы прогноз не сбылся.
«Коммунисты спрашивали, сколько самолетов АН-70 Украина продаст Европе. А ответ - сколько купить Россия - два дня назад пришел ответ от посла Зурабова. Ноль! Здесь выступал вице-премьер и говорил: Украина получает 2 млрд. от ассоциации с ЕС, 4 млрд. от вступления в Таможенный союз. Но забыл сказать о другом: внедрение европейских стандартов прозрачности в госзакупках, европейских стандартов в мониторинге борьбы с коррупцией чиновников - это, даже цитатой президента, сэкономленных десятки миллиардов », - отметил оппозиционер.
На выборах,не договорившись с Яценюком,обгадил и ускакал к Кличко договариваться.
Получив от Виталика под зад,опять погнал к Яценюку,поливая поносом УДАР
Устроив все таки свой зад в опозиции,при малейших разногласиях коалиции включает бур-раскол правдолюба.
В общем вертится Изя,как вошь на солнце
Остались только инстинкты агрессии
А прыгать тебе антигриц через КАЗЛА ЯНЕКА
Сергей КАРНАУХОВ, «ФАКТЫ» (Львов); Ирена ТЕРШАК, специально для «ФАКТОВ»
02.03.2013
Размер текста: Абв Абв Абв
В канун 2013 года многие магазины и салоны предлагали выгодные акции и небывалые скидки на дорогостоящие товары, в частности, на автомобили. И только в феврале покупатели, попавшиеся на эту удочку, узнали, что за машину, приобретенную в рассрочку по привлекательной цене, им придется заплатить втридорога.
- Известная фирма, разрекламировавшая акцию по продаже автомобилей, облапошила меня почти на 50 тысяч гривен и вымогает еще 80 тысяч, а машины как не было, так и нет, - разводит руками 45-летний житель Городка (Львовская область) Михаил Куциняк (на фото). - В канун Нового года решил сделать себе подарок, осуществить заветную мечту - купить машину. А тут насмотрелся рекламы, предлагающей приобрести новый автомобиль украинского производителя в рассрочку, условия показались весьма выгодными. Половина суммы на покупку «Шевроле Авео» у меня была. И 27 декабря 2012 года я пришел узнать подробности акции в одну из солидных фирм. Несмотря на то что офис находился на окраине города, там было полно потенциальных покупателей, стены увешаны рекламными проспектами, зал празднично украшен. Торговый агент Надежда, узнав, что деньги у меня есть, моментально оформила договор на покупку авто за 94 тысячи гривен и дала мне подписать этот документ. На вопрос, могу ли я сначала ознакомиться с договором, а завтра его оформить, резко ответила: «Завтра будет поздно, количество машин под акцию ограничено, и она продлится лишь до 31 декабря. 28 - пятница (короткий день), а в субботу и воскресенье мы не работаем. Поэтому в последний день автомобилей по такой цене просто не останется!»
Посмотрев на толпу желающих обзавестись новеньким авто, я согласился подписать документы. Подумал: «Если так много людей идут на сделку, то, видимо, они не могут ошибаться». У меня сразу потребовали почти 4 тысячи гривен в качестве «вступительного взноса» за автомобиль. Надежда, прощаясь, заверила: все будет очень просто, даже страховку к машине я получу бесплатно, так сказать, в подарок. Кроме того, она сообщила, что мне будут приходить квитанции, которые нужно оплачивать. Чем больше денег внесу на счет, тем быстрее покупка будет моей. На том и расстались. Подписанные бумаги до Нового года так и не успел прочитать из-за предпраздничных хлопот.
Сразу после Рождества мне стали приходить квитанции на крупные суммы. В течение января я внес по ним более 47 тысяч гривен! Оплаты всячески поощрялись. К примеру, мне прислали сертификат серебристого цвета с названием «Право на покупку автомобиля». Там писали: «Поздравляем! Ваша возможность купить автомобиль повысилась!» Сначала я обрадовался. А потом забеспокоился: о какой возможности идет речь, если я выбрал уже и марку, и даже цвет авто? Почему торгуют «возможностью», а не машиной?! Заглянул в документы и ахнул! Договор-то был не о продаже авто, а о «предоставлении финансовой услуги по администрированию финансовых активов для приобретения автомобиля». Причем представитель фирмы сама напечатала договор даже без указания срока, на который он составлен.
Попутно Михаил узнал, что состоит в группе из 130 человек, дружно ожидающих ту же машину, которую выбрал он. Заподозрив, что его втянули в пирамидальную схему покупок, помчался на фирму. С трудом разыскал Надежду. На все его расспросы она монотонно отвечала: «Мы вам все написали в договоре, и вы имели право в течение семи дней расторгнуть соглашение». Действительно, такой пункт был. Но Михаил продолжал возмущаться: «Как же так?! Вы сами говорили, что работаете только до 31 декабря, а там сплошные выходные и праздники, у меня был всего один день!» Менеджер с этим согласилась и сразу предложила... поскорее заплатить остальные деньги. Мол, чего вы расстраиваетесь, столько уже уплатили за месяц, одолжите деньги и получите свое авто.
- Деваться было некуда, - вздыхает Михаил. - Попросил расписать, сколько всего должен уплатить, чтобы забрать машину, поскольку никакого графика платежей с конкретными суммами договор не содержал. Девушка подсчитала, вышло почти 115 тысяч гривен. Я был в состоянии ступора! Этого не может быть! Ведь в рекламе и приложении указана цена 94 тысячи! Менеджер пояснила, что выход из группы и заблаговременное погашение долга у них карается штрафом. Они-то рассчитывали, что я семь лет(!) буду платить и только тогда выкуплю машину. Но я стал упорствовать. Предложил: завтра приношу недостающую до 94 тысяч сумму и пусть мне отдают машину. Однако девушка объяснила: даже если принесу деньги, авто не получу, поскольку его еще нет. Им нужно договориться с производителем, а в начале года нужной марки на заводе может не оказаться. Кроме того, на эту марку очередь, 130 человек только из их салона ожидают, а таких салонов по Украине полтысячи.
Как я понял, с меня взяли деньги даже не за готовую машину, а только за миражный проект. Автомобиль получил бы в лучшем случае через семь-десять лет, когда он станет давно устаревшей моделью, да и то, если завод-производитель не свернет выпуск, как было с «Тавриями». Однако все не верилось, что меня «кинули», как лоха. Возмущался: «Вы же показали мне машину в салоне, сказали, что могу ее купить». «Это был экспозиционный экземпляр, мы его не продаем, а только принимаем заказы», - равнодушно ответила менеджер. «Но вы же продавец!» - «Да, я продавец, но не машин, а финансовых услуг».
В хитро замаскированной пирамиде этой же фирмы оказалась и 37-летняя львовянка Оксана Максимив.
- Перед Новым годом услышала рекламу, что украинские авто продают по выгодным ценам. Решила приобрести «Дэу», - рассказала Оксана Максимив «ФАКТАМ». - В салоне оформила договор, заплатила деньги и целый месяц ждала, когда мне отдадут покупку. Но этого так и не произошло. Пришла в салон, а менеджер Тарас заявляет: сделка не завершена, поскольку не все участники группы оплатили товар. Стала возмущаться: «Какая группа?! Я все уже оплатила!» Однако мне объяснили, что дешевые авто нужны многим, и посоветовали... ждать.
Узнавать, есть ли выход из сложившейся ситуации, журналисты отправились в салон фирмы, проводившей акцию.
- Я все уже объяснила, даже на листке расписала подробно способы оплаты, - оправдывалась менеджер Надежда. - Если бы знала, что Михаил за месяц готов будет рассчитаться, то не стала бы его оформлять. Но он мне говорил: нужна рассрочка. Мы подписали договор. Его можно расторгнуть заранее, но тогда клиент лишится вступительного взноса и свои вложенные деньги вернет лишь спустя два года, когда закроем группу. Не раньше. Все необходимые лицензии на деятельность у нас есть.
- Теперь клиент может забрать автомобиль, лишь уплатив еще 80 тысяч гривен, то есть обычную цену, а не по акции! - добавляет главный менеджер Тарас. - Но и в этом случае я не знаю, когда именно он сможет получить машину.
- Как мне удалось установить по данным финансового посредника, благодаря этой акции участниками «программы» стали 90 тысяч человек, каждый из которых уплатил сразу 3-4 тысячи гривен, - рассказывает львовский адвокат Мария Маевская. - И крупные суммы денег легли на счета ловкачей, придумавших схему «развода» граждан. Покупки в группах - всегда переплата на 30-40 процентов от реальной стоимости товара. Но даже переплатив, шансов получить авто покупатели, увы, не имеют. Ведь завод-производитель, чтобы обслужить всех этих клиентов, должен минимум три года работать только на прямой заказ. В условиях кризиса это невозможно. Конечно, государству, если оно решит закрыть завод, теперь можно привести веские аргументы в пользу продления дотаций. Мол, вот сколько у нас желающих поддержать отечественного производителя! Не исключено, что деньги продавцы вернут людям через суд, но прежде получат огромные барыши, «прокрутив» средства на депозитах. А о вступительном взносе можете забыть.
- Мы получили от граждан заявления, что некая фирма причинила им большой материальный ущерб, - сообщили «ФАКТАМ» в Зализнычном райотделе милиции Львова. - Данные внесли в единый реестр, но, скорее всего, будет отказ в проведении следствия, поскольку потерпевшие, подписывая документы, шли на заведомо ущербную сделку согласно обоюдной договоренности.
Специалист по финансовым и коммерческим искам, эксперт в области безопасности совершения ценных покупок, адвокат Руслан Бельский советует жертвам подобных схем действовать быстро:
- Если фирма свернула рекламу, значит, готовится снять деньги со счетов и уйти с рынка. Нужно срочно подавать иски о защите прав потребителя. Ведь в договоре не указаны ни срок его окончания, ни ответственность финансового учреждения за неисполнение условий договора, отсутствует информация о фиксированной сумме платежей и, наоборот, указана вероятность ежемесячной корректировки взносов. Хотя производитель не выступает в качестве одной из сторон в договоре.
Можно долго говорить о том, что перед подписанием подобных договоров необходимо было согласовать свои действия с адвокатом, что такие покупки «созревают» не за пару часов... Но, увы, изменить наш менталитет пока невозможно. О надежности фирмы люди судят по вывеске. Ведь не к ним домой явились продавцы. Покупатели сами пошли, и не куда-нибудь, а в известный автосалон. Между тем пустить пыль в глаза совсем нетрудно, заменив понятие «продажа товара» на «продажу услуг по покупке». Сейчас многие офисные помещения и шикарные автосалоны пустуют, сдаются в субаренду. Вот и получается, что шарашкина контора, поставив столик в солидном автосалоне, стала как бы частью известного представителя. Чтобы не попасть впросак в таких случаях, если слышите фразы наподобие «Вы имеете уникальный шанс!» или «Вам предоставляется ошеломительная возможность!», бегите, не оборачиваясь. Иначе мошенники получат ваши деньги и после этого даже в милиции будут честно смотреть в глаза и, к
Новий Погляд, Субота, 02 березня 2013, 10:10
Вчора, 1 березня, на перехресті вулиць Замарстинівської та Гайдамацької у Львові, близько 22.00 год, трамвай №5 в'їхав у стіну будинку. За непідтвердженою інформацією трамвай викрали.
Фото цієї ДТП розмістили користувачі мережі Вконтакте в групі "Транспорт Львова".
Як розповів "Погляду" львів'янин, що перебував на місці цієї події, трамвай не вписався в поворот і зійшов з колії.
"Коли я підійшов, трамвай вже зіштовхнувся зі стіною. Наскільки я зрозумів зі слів людей, які там були: хтось вкрав трамвай, розігнався і на повороті вилетів з колії", - сказав львів'янин.
Наразі жодної інформації від ДАІ чи міліції Львова не має. "Погляд" надалі з'ясовуватиме деталі.
Робота пасажирського транспорту у Львові «дістала» не тільки львів'ян, а й іноземців. Німець Ганс Ленгерсдорф, який вже деякий час мешкає у Сокільниках, вражений тим, як львівські водії нехтують правилами дорожнього руху, не дотримуються графіків, а автобуси їздять без належного освітлення, брудні та поламані. http://zik.ua/ua/news/2013/03/01/396556
Гамнюки, вы все на этой странице и сраные критики.
В четверг, 28 февраля, в селе Зимняя Вода (Львовская область) произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибла женщина.
Об этом сообщает пресс-служба Государственной автомобильной инспекции в области, передает НБН.
«37-летняя женщина, жительница Пустомытовского района, внезапно вышла на дорогу и попала под колеса грузовика Volvo, направлявшегося в направлении Львова. За рулем этого авто был 43-летний житель Львовской области», - говорится в сообщении.
От полученных травм пострадавшая женщина умерла в машине «скорой».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: БРЮССЕЛЬ ВПЕРВЫЕ ОЗВУЧИЛ СРОКИ, В КОТОРЫЕ УКРАИНА ДОЛЖНА ИСПРАВИТЬСЯ
Сейчас правоохранители устанавливают все обстоятельства и причины этого ДТП.
.......прычом , - убивали их иле свои же,.....иле пОлякы,.....иле турки.
Но и Сеня - не альтернатива. Как и Клячко. Как и Тягнибок. Хоть к Кучме на поклон иди чесслово...
Или Юлю по приколу в президенты.
Обсуждайте.
не в Украине, или России. И денежки свои там хранит там же. Сегодня только нашим
олигархам и выгодна эта евроинтеграция - еще один шанс намутить капитал,
пораздовать украинские земли и свалить куда-то на берега средиземного.
То, что нужно будет менять Конституцию, внешнюю политику и тд - их не
волнует, капитал то давно в евро-долларах, а закон их никогда не
волновал. Сомниваюсь, что свобода Тимошенко должна обойтись Украине
тотальным кризисом и бедностью всех бюджетников.
....звыняйтэ,.....алэ, - цэ ТАК.
теперь о стрельбе в знаменитом пабе Львова
расскажи,чего уж там.