Власти решили, что строить в столице мосты невыгодно. Будут рыть тоннели
Столичные власти вновь заговорили о строительстве в городе тоннелей для автотранспорта. И если раньше это были только обещания, то теперь их возведение внесено в проект Генплана города, который планируют утвердить осенью этого года.
Об этом заявил Сергей Броневицкий, начальник "Института Генерального плана Киева", пишет "Сегодня", передает Цензор.НЕТ.
По словам чиновника, в Киеве самый большой тоннель, длиной около 7 километров, запланирован от площади Победы до станции метро "Левобережная". Он выведет потоки транспорта из центра города.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: В Японии обрушился автомобильный тоннель, под завалами обнаружено несколько погибших. ФОТО
Также проектировщики планируют построить Северный и Южный тоннели как продолжение Окружной дороги Киева. На севере Оболони - на Троещину и на юге - Столичное шоссе с переходом на Южные Осокорки.
"Предварительные расчеты показали, что строить тоннели выгоднее, чем мосты. Поэтому мы закладываем переходы под Днепром или над ним", - рассказал Броневицкий.
По его словам, стоимость возведения одного километра тоннеля обойдется примерно в 100 миллионов евро. Поэтому если найдется инвестор, стройку реально начать только через пять лет.
Укроэксперты с экономистами сделали очередное открытие
твари...
треба ТРАНСПОРТНІ ПОТОКИ ВІДВОДИТИ ВІД КИЇВА.
Транзитні автомобілі через КИЇВ 10% всіх авт...а потяги 15%%
треба добудувати 75км залізниці Умань-Кировоград і 10% потягів будуть з захода на схід їхати не заїзжаючи в Київ та ще й їхати на 100км МЕНШЕ!! Це МІЛЬЯРДНІ ЗАОЩАДЖЕННЯ ДЛЯ ДЕРЖАВИ!!
Треба частину державних заклпдів розмістити в інших місцях і цим відвести з київа СОТНІ тисяч клєрків з родинами та відвідувачив...
і воно попустить!!