Киевский метрополитен не может запустить российских "пришельцев" из-за нехватки запчастей

Столичный метрополитен ожидает прибытия из России второго аналогичного состава, с которым в Киев должны поставить и недостающие детали.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Взгляд".

"Второй поезд производства "Вагонмаш" уже выехал из Петербурга, сейчас в пути, в районе Москвы. Когда он прибудет, понадобится примерно неделя на обкатку, чтобы первый состав вышел на линию", - сообщили в пресс-службе Киевского метрополитена.

Сначала поезд простоял три месяца на грузовой станции Киев-Петровка, дожидаясь растаможки, но на сегодняшний день даже успел пройти испытания.

Мэрия обещала, что в этом году в Киев прибудут 50 вагонов метро производства завода "Вагонмаш" - они были куплены за 40 млн евро, полученных в кредит от ЕБРР.

Читайте на «Цензор.НЕТ»: Строительство метро на Троещину остановлено: деньги будут просить у России

Главная отличительная черта новых поездов - оригинальный дизайн кабины машиниста, за которые они получили прозвище "пришельцы". В остальном, они практически полностью похожи на старших собратьев с Мытищинского завода, работающих с 1977 года в столичной подземке. Главное преимущество новых составов в том, что они потребляют на треть меньше электроэнергии.

Все десять составов, произведенных на "Вагонмаше", планируют запустить по Куреневско-Красноармейской линии. Однако, учитывая, сколько времени не выходит на линию первый поезд, маловероятно, что к концу года подвижной состав метрополитена действительно ждет существенное обновление.

На сегодняшний день 107 вагонов метрополитена подлежат срочной замене, еще 185 нуждаются в модернизации. И в этой ситуации затягивание процедуры вывода на линию одного поезда на полгода весьма некстати. Если подвижной состав будет обновляться такими темпами и дальше, то скоро ездить в метро, поезда которого давно износились, станет опасно.