В Турции считают опасным строительство украинского LNG-терминала
Турция считает строительство LNG-терминала для приема сжиженного газа опасным для турецких проливов и городов.
Об этом сегодня на конференции сообщил посол Турции в Украине Мехмет Самсар, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на РБК-Украина.
Читайте также: Украина на четверть увеличила реверс газа через Польшу
"Еще я хотел бы сказать на счет терминала сжиженного газа, а именно, что касается его строительства. Мы, конечно, понимаем потребности Украины диверсифицировать источники энергоснабжения, и мы полностью поддерживаем Украину в этом отношении, однако нас беспокоит та опасность в проливах, которую создают танкеры для людей и навигации пролива. И мы не можем подставлять под такой риск крупнейший город Турции и также другие маршруты. То, что будет обходить турецкие проливы - это будет служить интересам обеих стран, и нам надо принять во внимание все наши обеспокоенности", - сказал посол.
http://www.finam.ru/analysis/newsitem74DF8/ 11 июня 2013 Газпром": Строительство морского участка "Южного потока" идет в соответствии с графиком
Если турки ограничат нам проход через Босфор , давайте поднимем пошлины на турецкие товары , посмотрим кому хуже станет .
http://www.islamnews.ru/news-139905.html Началось строительство третьего моста Европа-Азия.29 мая 2013
"голубым" Левочкиным просто пилят бюджетные 300млн грн на разного
рода аферы и имеют с этого нехилый навар. Правда заключается в том, что Украина
не может поставить LNG через Босфор. Вот, что написали эксперты по этому
поводу:"Висота мостів на Босфорі - 42 по центральному прольоту, на
узбіччях десь 38 метрів. Ми маємо певні обмеженості по тоннажності суден",
- наголосив заступник голови Експертної ради з питань газової промисловості та
ринку природного газу Леонід Уніговський. На його думку, "метановози там
не пройдуть, безумовно".Наш газ піде у трубу. А не на LNG" Туреччина
стримано реагує на такі перспективи.Колишній директор турецької державної
трубопровідної компанії BOTAS Мете Гекнель відповів журналістці Анні Бабінець,
що "LNG - це складний тип палива", який у разі аварії утворює
"смертельну хмару" з газу і повітря."Саме тому LNG-термінали
мають такий самий ступінь небезпеки, як атомні станції. Я не думаю, що
LNG-танкери можуть проходити через Босфор, з обох боків якого розташоване
велике місто Стамбул. Там і без того величезний трафік. Босфор - це "водний
бульвар", а не протока. Якщо допустити, що проходитиме лише один середній
танкер, рух буде можливий тільки в один бік. Тому проект регазифікації LNG у
Чорному морі неможливий", - констатував Генкель. Все остальное - это
просто кража бюджетных денег!!! Эта информация была опубликована оранжевой TBI еще в начале года. Теперь, как анекдоте: тема LNG закрыта навсегда, но доступ к бюджетным деньгам не прекращается
Сначала решаются такие вопросы - а уже потом строиться терминал и т.д.
А трубу для терминала уже стали строить. Вопрос - а зачем, если не решены основные вопросы? Да и вообще - если уж Азербайджан не смог договориться с Турцией о поставках своего сжиженного газа (планировался завод по сжижению газа) на экспорт в Европу, то Украине там вообще ничего не светит.
А оно вот как вышло...