В мае производство легковых авто сократилось в два раза
По предварительным данным ассоциации "Укравтопром", в мае 2013 года в Украине было произведено 3 558 автотранспортных средств, что на 51% меньше, чем в мае прошлого года.
Майское производство легковых автомобилей в Украине отстало от своего аналогичного прошлогоднего показателя на 52% и составило 3 221 ед, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Зеркало недели.
Производство коммерческих автомобилей и автобусов снизилось на 38% до 157 шт. и 180 шт. соответственно.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Из-за пошлин Азарова на иномарки ЗАЗ "регионала" Васадзе выбился в лидеры авторынка
Всего за первые пять месяцев текущего года на украинских заводах было изготовлено 13 680 единиц автотранспортной техники, что в 2,5 раза меньше результата за аналогичный период прошлого года. Из этого количества:
- Легковые автомобили - 12 546 шт. (-59%);
- Коммерческие автомобили - 507 шт. (-67%);
- Автобусы - 627 шт. (-43%).
Читайте также: Кабмин ввел налог на подержанные автомобили
Крупнейшим производителем легковых автомобилей остается Запорожский автомобилестроительный завод. За пять месяцев на этом предприятии было произведено 6 625 л.а. или 53% от всего объема выпуска этого вида транспорта в Украине.
В грузовом сегменте, за тот же период, лидерство принадлежит АвтоКрАЗу - 243 авто или 48% от общеукраинского показателя.
Бориспольский автозавод сохранил лидерство в автобусном дивизионе отечественного автопрома. За период январь-май 2013 года на БАЗе было произведено 173 автобуса или 28% от общего объема производства этого вида транспорта в стране.
Читайте также: В Украине будут производить китайские автомобили
ніхто не дума про покупця...
Хотя зачем вам машины? На волах катайтесь.
[19:20/07.06.2013 Украина за первые три месяца 2013 года снизила производство легковых
автомобилей на 63% (мировой антирекорд этого года) до 6.434 ед., данные «Укравтопром».
Мировое производство легковых автомобилей по результатам 1 квартала 2013 года выросло на 0,2% - 16,38 млн. автомобилей.
Крупнейшим автопроизводителем в мире и в АТР остается Китай, где в 1
квартале 2013 года произведено 4,38 млн. легковых авто, что на 16%
больше 2012 года....
Европа на втором месте, несмотря на спад производства на 7%. В Европе было произведено 4,48 млн. легковых авто.
На первом месте в Европе - Германия, которая в мировом рейтинге третьем
месте. В ФРГ произведено 1,33 млн. авто, что на 11,2% меньше 2012 года.
Растущие объемы производства российского автопрома обеспечили России
второе место в Европе. По итогам 1 квартала с заводов в России выпущено
476 тыс. пассажирских авто......
Доля Китая составила - 26,76%; Японии - 12,42%; Германии - 8,13%; США - 6,84%; Южной Кореи - 6,19%; России - 2,79%.
.
полюбэ сейчас продать тачку это подвиг
оно и в Африки ..овно.
В мае 2013 г. объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 12% и составил 229,670 тыс., свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей Ассоциации Европейского Бизнеса.
Комитет снижает прогноз по продажам легковых автомобилей в 2013 году до 2 800 000 штук, что на 150 000 единиц, или на 5% меньше по сравнению с 2012 годом", - отметил Йорг Шрайбер, председатель Комитета.
Первенство по популярности в январе-мае 2013 года занимала Lada Granta
- 67,236 тыс. шт., что на 84% больше января-мая 2012 г. (36,534 тыс.
авто).
Второе место за Hyundai Solaris - 46,434 тыс. (-4%).
На третьем - Kia New Rio - 36,189 тыс. шт. (+6%).
На четвертом месте Lada Kalina - 34,173 тыс. (-38%).
В десятку вошли Renault Duster, Ford Focus, VW Polo, Lada Priora, Chevrolet Niva, Renault Logan.
В десятке лидеров в январе-мае первые 5 позиций занимают: Lada (189,552 тыс., -8%), Renault
(85,784 тыс., +13%), Kia (77,329 тыс., +5%), Hyundai (72,587 тыс., -1%), Chevrolett (65,345 тыс. -13%). Далее следуют VW, Toyota, Nissan, Ford, Skoda.
.
и всё же дешевле чем в украине.
а)наносит вред экологии.
б)подвергает опасности жизнь участников дорожного движения
в)способствует коррупции разного рода в вопросах таможенной очистки и регистрации т.с.
Даже те у кого всего лишь одна извилина в мозгу будут вспоминать Хама как самого тупого, воровитого, заботящегося только о собственном кармане, трусливого хрена, сидевшего на
тронезолотом горшке т.н. Президента Украины.А с другой стороны - как бы я хотел увидеть дурака Азирова на бронированном Ланосе!!! Или Хама - на Форце!!!!
да ещё и говенные
причем не только автомобилей, а и в других отраслях, практически прекратилось. А доходы
населения тоже не растут. И как тут можно жить, когда ни власть ни «оппозиция» ничего
не хотят делать и просто напросто игнорируют
очевидные угрозы! Вот потому многие и начинают вспоминать коммуняк,
потому что уже больше ни на кого надежды нету.
Это говорит о том что их просто не волнует экономическая ситуация в стране.
и модернизация на принципах научно-технического прогресса, многоукладности экономики.