После шокирующих фотографий вагонов "Укрзализныци" украинцы потребовали у Азарова и Януковича купить нормальные поезда
Президента и Премьера просят выполнить их обещания.
После опубликованных в Facebook фотографий туалета поезда Севастополь - Киев, пользователи социальной сети начали распространять петицию, обращенную к Президенту и премьер-министру. Высших должностных лиц государства просят срочно обновить парк пассажирских поездов "Укрзализныци", сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на тескт петиции.
"Не у всех граждан вашей страны есть возможность поехать на море новыми скоростными экспрессами. А при всей дешевизне билета в обычные поезда, путешествие в них часто становится мукой. После посещения такого поезда задаешься вопросом - вошла ли на самом деле Украина в XXI век? Как можно представить себе подобные условия передвижения в государственном, народном транспорте современной европейской страны?", - говорится в тексте петиции.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: От "Укрзализныци" с любовью: "Самые поездатые поезда в мире!" - " 21 век!!! Сказка!". ФОТО
По словам авторов петиции, из-за уменьшающегося количества составов, которые списываются ввиду изношенности, пассажиры вынуждены обращаться к спекулянтам за билетами на фирменные поезда - с более новыми вагонами, кондиционерами и хотя бы приемлемым уровнем комфорта.
«Мы знаем, что средства на покупку нового пассажирского состава должны выделяться из государственного бюджета. В этом году впервые Президент дал задание осуществить покупку за счет госбюджета. Сделайте это! Ведь раньше новые поезда (и скоростные в том числе) приобретались лишь за счет "Укрзализныци"», - говорится в петиции.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: "Семья" приберет к рукам "Укрзализныцю", отправив Козака в отставку, - депутат
Напомним, 12 июня премьер-министр Николай Азаров на заседании правительства сообщил, что «если нужно будет вводить дополнительные поезда - то они будут введены». "Но такие дополнительные поезда, как упомянутый выше состав по маршруту Севастополь - Киев, нам не нужны! Мы не хотим пугать своих детей видами туалетов и купе, напоминающих тюремные камеры военного времени», - сказано в петиции.
Сообщение с петицией уже опубликовано пользователями FB на личной странице Николая Азарова, однако премьер пока на него не отреагировал.
Советский сервис
Речь идет о сосотоянии поездов...
Тем более власть то сейчас ваша!!!!!
И каким образом ві сюда приплели Галицию????
Или у вас такая ненависть???
Так может удавитесь от ненависти??????
Теперь - ПУСТЬ ЕЗДЯТ в том, ЧТО ПОСТРОИЛИ за "незалежнисть"...
Люди конечно правильно делают, требуют, ну хотя бы минимальный уровень комфорта (не избалованы), но у нищего укрогосударства, денег на новый подвижной состав, само собой не найдётся. Собственно, как и для всего остального.
Даже про те же хундаи. Да, ломаются. А если вникнуть в причину поломок... Ведь нет нормальных, качественных путей, да и инфраструктуры нужной не создано... Вот например немцы нас сразу мордой в кривые пути ткнули, когда начали эксплуатацию сапсана...
я лично нет...
отзовитесь те кто просил бандитов купить вагоны и распилить еще пару сотен лямов...
уверен таких нет..., даунбассятские люмпены не в счет..
ты пипец и попросил!
видать младшенький и впрямь серьезно глаз положил на нее...
по нашей, как оказывается просьбе...
ТВЗ завершил производство первой партии из 15 двухэтажных пассажирских вагонов / Транспорт
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил производство первой партии из 15 двухэтажных пассажирских вагонов, предназначенных для ОАО «Федеральная пассажирская компания»
Читайте также: Тверской вагоностроительный завод перешел к серийному производству вагонов класса RIC
Договор на поставку двухэтажных вагонов был подписан в декабре 2010 года. Согласно контракту, до конца 2013 года ТВЗ поставит 50 двухэтажных пассажирских вагонов различных моделей.
Первый поезд с двухэтажными вагонами будет пущен в августе этого года по маршруту Москва-Адлер. Двухэтажными будут заменены нынешние вагоны поезда №103/104.
Пассажировместимость двухэтажного спального вагона с четырёхместными купе - 64 спальных места, вагона СВ - 30 спальных мест, штабного - 50 спальных мест (в том числе 2 специально оборудованных места для проезда инвалида и сопровождающего лица). В вагоне-ресторане могут одновременно разместиться 44 посетителя в обеденном зале и 6 человек в баре.
Все вагоны оборудованы системами кондиционирования воздуха. В каждом вагоне размещаются три туалетных комнаты, которые расположены в задней части вагона между первым и вторым этажами. В вагонах класса СВ имеются душевые.
Штабные вагоны оборудуются комплексом для проезда маломобильных пассажиров, использующих для перемещения специальные коляски. В конструкции вагона применено удобное и надежное подъемное устройство, облегчающее посадку и высадку лицам с ограниченными возможностями, использующих коляску. Информационное табло в купе выдает визуальную информацию и голосовые сообщения.
В салоне вагона-ресторана предусмотрена система трансляции видео- и аудиопрограмм. На первом этаже расположены кухня и бар, на втором - ресторан.
Вагоны выполнены с применением энергосберегающих технологий - централизованное энергоснабжение позволяет снизить энергозатраты на 35 - 40 %.
Одновременно на ТВЗ ведутся работы по расширению модельного ряда двухэтажных вагонов. Ожидается, что в 2014 году будет налажено серийное производство двухэтажных пассажирских вагонов для межобластного сообщения.
и это все, по нашей просьбе...
Народ дiйсно с глузду з"їхав.
https://censor.net/news/244682/posle_shokiruyuschih_fotografiyi_vagonov_ukrzaliznytsi_ukraintsy_potrebovali_u_azarova_i_yanukovicha
Такие же вагоны были на пртяжении всех лет независимости. Чего же раньше не требовали у кгавчука, кучмы, ющенко? Только проснулись или первый раз зашли в эти скотовозы?