Азаров: Украина не нарушила правила ВТО, подняв пошлины на автомобили
Украина, приняв решение о повышении ввозных пошлин на импортные автомобили, не нарушила принципов ВТО.
Об этом премьер-министр Николай Азаров заявил на пресс-конференции после I Международной бизнес-конференции "ABC: Ukraine & Partners", передает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу КМУ.
"Мы приняли эти меры в четком соответствии с уставом ВТО. Мы не нарушили ни одного пункта, поэтому никаких оснований принять любые санкции, а тем более компенсационные - их просто не может быть. Говорить об этом можно, но мы сделали все в рамках уставных положений", - сказал он, комментируя решение членов ВТО, в частности Турции и Японии, о возможности применения к Украине компенсационных средств в ответ на повышение спецпошлины на транспорт.
Читайте также: Страны ВТО начали отвечать на украинские автопошлины: "Это только "предупредительный выстрел"
Азаров напомнил, что после принятия соответствующего решения Еврокомиссия просила Украину предоставить ей разъяснения.
"Мы такие разъяснения дали. Вопрос исчерпан. Мы вправе так делать, мы и дальше так будем делать. В условиях, когда у нас есть проблемы с внешнеторговым балансом, мы имеем право принимать такие меры", - сказал он.
Читайте также: Евросоюз может ввести санкции против Украины
Напомним, с 13 апреля для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л и 1,5-2,2 л пошлина увеличилось на 6,46% и 12,95%. Перед этим участники рынка заполнили склады из расчета три-четырехмесячного объема продаж, но запасы были раскуплены гораздо быстрее.
В мае 2013 года Ульяновский автозавод отправил за рубеж 4187 вседорожников УАЗ - на 77% больше, чем в мае 2012-го.
В пресс-службе сообщили «За рулем», что наиболее популярны у жителей Казахстана, Белоруссии, Монголии, Украины, Египта, Азербайджана, Армении, Киргизии и других стран модели UAZ Patriot и UAZ Pickup.
Общий объем продаж УАЗа в мае достиг 24 661 шт., причем российские продажи модели UAZ Pickup за май 2013 года выросли на 14% по сравнению с тем же периодом 2012 года.
Не самый крупный автозавод России выпустил больше машин в РАЗЫ, чем весь УКР-АВТОПРОМ. И эти машины не такие уж дешевые.
.
чем в ЕС........в Раше теже помидоры.......у нас Ланос стоит 9тыс.амд, а в ЕС 1,7 тыс.амд......
и Хазаров, пиз_ дюк, говорит что мы ничего не нарушаем.....он лично залазит нам в карман, господа......и никто не даст ему по рукам........
Прохффесор, однако....
[19:20/07.06.2013]
Украина за первые три месяца 2013 года снизила производство легковых
автомобилей на 63% (мировой антирекорд этого года) до 6.434 ед., данные «Укравтопром».
Мировое производство легковых автомобилей по результатам 1 квартала 2013 года
увеличилось на 0,2% и составило 16,38 млн. автомобилей.
Крупнейшим автопроизводителем в мире и в АТР остается Китай, где в
первом квартале 2013 года было произведено 4,38 млн. легковых авто, что
на 16% больше 2012 года.
Европейский регион занимает вторую позицию, несмотря на спад
производства на 7%. В Европе было произведено 4,48 млн. легковых авто.
На первом месте в Европе остается Германия, которая в мировом рейтинге
третьем месте. В ФРГ произведено 1,33 млн. авто, что на 11,2% меньше
2012 года.
Растущие объемы производства российского автопрома
обеспечили России второе место в Европе. По итогам 1 квартала с заводов в
России выпущено 476 тыс. пассажирских авто....
Доля Китая
составила - 26,76%; Японии - 12,42%; Германии - 8,13%; США - 6,84%;
Южной Кореи - 6,19%; Индии - 5,32%; России - 2,79%.
АИ ДА ИНДУСЫ!!!
.
[19:20/07.06.2013]
Украина за первые три месяца 2013 года снизила производство легковых
автомобилей на 63% (мировой антирекорд этого года) до 6.434 ед., данные «Укравтопром».
Мировое производство легковых автомобилей по результатам 1 квартала 2013 года
увеличилось на 0,2% и составило 16,38 млн. автомобилей.
Крупнейшим автопроизводителем в мире и в АТР остается Китай, где в первом квартале 2013 года было произведено 4,38 млн. легковых авто, что на 16% больше 2012 года.
Европейский регион занимает вторую позицию, несмотря на спад
производства на 7%. В Европе было произведено 4,48 млн. легковых авто.
На первом месте в Европе остается Германия, которая в мировом рейтинге третьем месте. В ФРГ произведено 1,33 млн. авто, что на 11,2% меньше 2012 года.
Растущие объемы производства российского автопрома обеспечили России второе место в Европе. По итогам 1 квартала с заводов в России выпущено 476 тыс. пассажирских авто....
Доля Китая составила - 26,76%; Японии - 12,42%; Германии - 8,13%; США - 6,84%; Южной Кореи - 6,19%; Индии - 5,32%; России - 2,79%.
АИ ДА ИНДУСЫ!!!
.
дальше так будем делать. В условиях, когда у нас есть проблемы с
внешнеторговым балансом, мы имеем право принимать такие меры".
ПЕРЕВОЖУ:
"В условиях, когда нашей Голодрании срочно нужна валюта, мы с.рать хотели на мнение других членов ВТО. И так будет всегда".