Украина предложила Мексике свои БТРы, танки и высокоточное оружие
Украина предложила Мексике углубленное военно-техническое сотрудничество. Киев готов поставить Мехико танки, бронетранспортеры и другую продукцию.
«Мы готовы предложить Мексике бронетранспортеры БТР-3Е1 и БТР-4, танки «Оплот» и «Булат», высокоточное оружие и другую продукцию, которая отвечает самым высоким мировым стандартам», - заявил гендиректор «Укроборонпрома» Сергей Громов во время встречи с директором представительства компании «Pro Mexico» (Мексика) в европейских странах Эрвином Фелдаусом, сообщили в ведомстве, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на ZN.UA.
По словам Громова, предприятия украинского концерна производят агрегаты для авиационной техники, которая эксплуатируется в Мексике, и готовы участвовать в ее ремонте и модернизации.
Громов подчеркнул три главных акцента военно-технического сотрудничества Украины с Мексикой.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: Путин обвинил Европу в поставках оружия каннибалам - повстанцам Сирии, которые "едят органы своих врагов". ВИДЕО
«Во-первых, это наше участие в ремонте и модернизации мексиканской авиационной техники производства СССР. Во-вторых, усиление двусторонней кооперации в производстве высокоточного оружия. В-третьих, привлечение предприятий концерна, как производителей узлов и агрегатов, для реализации масштабных экспортных контрактов Мексики», - заявил он.
Смотрите также на «Цензор.НЕТ»: Как американцы защищают свое право ходить с оружием по улице перед полицией. Поучительное ВИДЕО
По данным «Укроборонпрома», мексиканская сторона выразила заинтересованность в углублении международной кооперации с предприятиями концерна.
Как отметил Фелдаус, его компания заинтересована в размещении производства отдельных узлов для мексиканской военной техники на украинских предприятиях.
здесь за деньги от "молодых регионов",мне стыдно но поделать ничего
не могу так как другой работы нету! Но голосовать я буду только против ПР,за
кого угодно но против них!!!
ОРУЖИЕ МАССОВОГО РАЗРУШЕНИЯ - ЯНУКОВИЧ.
Управляющая компания была создана в 1996 году в результате слияния Metro Cash & Carry, Kaufhof Holding AG и Asko Deutsche Kaufhaus AG.
Собственники и руководство
Основные владельцы Metro Group - семьи немецких предпринимателей
Ханиель и Шмидт-Рутенбек (47,41 % акций), семья Байсхайм
(13,2 % акций)
---------
В 2012 году,, Укропия должна была поставить Таиланду 5 Оплотов. Не поставила ни одного
------------------------
"Оплот - работы пошли полным ходом. Уже в 150 цеху переваривают
корпус и башню. С удивительной быстротой. История такая. На заводе во
время пакистанского контракта был танк по кличке "Патриот" знаменитый
тем, что его 4 раза пытались вытолкать в Пакистан, но все 4 раза он
серьёзно ломался. В итоге он так и не поехал и в разобранном виде
валялся по всему заводу. Теперь его начали стаскивать в кучу. Т.е.
первый Оплот будет делаться из пакистанского Т-80УД. Говорят что в Киев
уже поехала делегация за следующими корпусами. Видимо следующие - 4
оставшихся в Украине старых Оплота, которые Т-84. Вот и получаются те
самые 5 Оплотов 2012 года." http://gspo.ru/index.php?showtopic=89&pid=699679%E2%80%A6&#entry699679 Цитата
кретин.. руцкий подсвинок
дорожкой тяжелее, при качении резины по резине выше сопротивление
качению, соответственно возрастают потери мощности в ходовой части,
растет расход топлива, и гусеницы и катки сильнее нагреваются и быстрее
изнашиваются. Опять же гусеница с обрезиненной дорожкой дороже в
производстве. Но о производстве у нас речь не идет, пока еще есть кое
какие запасы, оплаченные в свое время Министерством обороны СССР. Ну, а
все остальное, считаем не существенным, в силу того, что по факту эти
гусеницы есть в наличии, а других попросту нет.
Сложнее с катками. От отчаяния украинские снабженцы объявили о скупке новых катков для Т-72 через Интернет.
1. гусеница с обрезинкой (ходовая Т-80) дает жирний плюс к плавности хода и как результате точности стрельбы в движении;
2. про дороговизну, Египет уже брал дешевые Т-72, знаем чем все закончилось. Да и расскажи сколько цвет мета используется в изготовлении катка Т-72?
разворовано. Полгода без зарплаты. Всех специалистов-технологов и
конструкторов сократили. Осталась стадо начальников и несколько сотен
рабочих-пенсионеров живущих на пенсию и халтуры. Никаких танков завод
делать не способен.А погуглите на "танк Оплот" или "БТР-4". Обрыдаетесь.
Всё супер. Всё круто и шикарно. Хотя единственный существующий Оплот-М
это переваренный советский Т-80УД.
а лучше!! - царскую россию - это всьо она!!
Забиякин. И мы пошли вместе с ним, по дороге встертили *******, и
договорились что пойдём в его бригаду. И заверте... Работал на сборке
МТО. Ставили двигатель, коробку передач, раздатку, систему смазки,
крышу. Ставили-снимали, ставили-снимали, ставили-снимали. Из-за того что
****** бухал прямо на работе, а новый мастер Ольшевский был придурок и
со стопятнадцатого завода делали мы это в основном бесплатно. Уволился я
из-за маленькой зарплаты. За декабрь я заработал 1700 гривен, а за
январь где-то 800-900. Расчётный я так и не получил только деньги и
отпускные. Юра уволился где-то через месяц, а я остался. Когда уходил -
не осталось ни одного человека который работал вместе со мной в
сенятбре. Вот такая там текучка кадров" http://gspo.ru/index.php?showtopic=89&st=3880 Цитата
обещали до конца года ещё что-то дать. Наблюдается некая деятельность.
Говорят, что из Киева приезжал зам ихнего генерального, который побродив
по Заводу, выяснил, что оккупационная администрация завода во главе с
гяуляйтером Беловым ведёт себя как Хаджа Насредин который пообещал шаху
за двадцать лет научить ишака читать Коран. После этого заводское
начальство получило по первое число, а завпроизводством Пащенко (бывший
начальник заводского комитета комсомола) стал замом нового
завпроизводства, которого завезли из Изюма. Почти сделали отопление в
сотом корпусе. Т.е. в цехах 130, 150 и 110. По Оплоту. Башня из цеха 150
в цех 130 пока так и не доехала. Потому что её постоянно переделывают.
Сделают рабочие башню, всё приварят, и даже прогрунтуют, а тут придут
хкбээмовцы и говорят - неправильно. Переделывайте. Народ со страшными
матами всё обрезает, зашлифовывает и готовится переделывать а на
следующий день опять приходят хэкабэмовцы и говорят что вчера было всё
правильно... Однако подготовка к производству набирает обороты. В цех
200 уже завезли заготовку для больших танковых торсионов. 50 штук. Вроде
бы таки восстановили станки на участке, на котором собирались делать
гусеницы и которые полтора года простояли неисправные. Там же собираются
делать коробки передач для танковых МТО. Походив тут по разным заводам
скажу что аналогов цеха 200 нет не только в Харькове но и во всей
Украине. Если они не смогут - никто не сможет. Восстановили цех 145,
который делал лотки и детали кабины. Чертежи Оплота в цех 130 уже
пришли. Рабочие в них пытаются разобраться. В хэкабээмовских каракулях
разобраться способен не каждый. Мне, например, в своё время это так и не
удалось. А инженеров-технологов и сотрудников отделов, которые
исторически этим занимались, сократил ацкий Мазин. Вот и приходиться
рабочим самим разбираться. Кстати, по башне новизна якобы 80%." http://gspo.ru/index.php?showtopic=89&st=4200 Цитата
Минобороны РФ проиграло украинским коллегам тендер в 230 миллионов долларов на поставку 200 современных танков Таиланду.
Основной боевой танк российской армии Т-90 уступил украинскому Т-84 «Оплот» - во многом, благодаря опрометчивым заявлениям «сухопутного» главкома Александра Постникова, публично объявившего Т-90 «устаревшей моделью». Ранее основным конкурентом РФ был лишь Китай, осваивающий собственное производство полученных с помощью Украины и, опять же, Минобороны РФ образцов техники.
Решение не в пользу России Бангкок принял всего через две недели после скандального высказывания главнокомандующего Сухопутными войсками России Александра Постникова по поводу Т-90, принятого на вооружение российских Вооруженных сил в 1992 году. Постников в середине марта весьма пренебрежительно отозвался об этой боевой машине, которая, по его словам, ничего нового собой не представляет и «на самом деле является 17-й модификацией советского Т-72, выпускавшегося с 1973 года».
Потом, когда скандал стал свершившимся фактом, Министерство обороны РФ вяло пыталось оправдать генерала тем, что он, дескать, просто не знал, что в зале есть журналисты. Поэтому, мол, и не стеснялся в выражениях. Лучше бы Минобороны не делало таких пояснений. Они только усугубили дело. Получалось, что обычно «на люди» мы выносим одну правду про свое оружие, а на закрытых совещаниях обсуждаем совсем другое, отмечает «Свободная пресса».
Выбор Бангкока нанес сокрушительный удар по дальнейшим перспективам экспорта Т-90, считает издание. Тем более, что Украина выигрывает уже второе «танковое» сражение за экспортные миллионы. Первое серьезное поражение Россия потерпела в середине 90-х, когда Москве при всех стараниях не удалось сорвать поставку 320 украинских танков Т-80УД Пакистану. Общая сумма того контракта оценивается в 650 миллионов долларов. На том контракте российские военные могли бы заработать совместно с украинскими коллегами - тем более, что самостоятельно продавать танки Исламабаду российские генералы не собирались - чтобы не портить отношения с Индией. В то время пушки для Т-80УД делались лишь в Перми. Но Минобороны РФ высокомерно отвергло предложение соседей о совместном проекте, заявив, что те могут ставить на танки «хоть березовые стволы». Но московские генералы забыли, что Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова считалось сильнейшей танкостроительной школой в Советском Союзе. Там быстро нашли способ обойтись без России. Оказалось, что танковые пушки можно быстро освоить на заводе имени Фрунзе в Сумах, прежде выпускавшем утяжеленные трубы для нефтегазодобычи. На 95% оборудование предприятия подошло для новой задачи. В марте 1998 году вместо труб с заводского конвейера сошел первый орудийный ствол. Танковые пулеметы ПКТ и «Утес», выпускавшиеся российском Коврове, украинцы приобрели в Болгарии. Еще раньше из Николаева в Пакистан морем были отправлены несколько десятков Т-80УД, изготовленных еще по советским планам и застрявших в Харькове по причине развала страны. Столь неудобный для Москвы контракт был Киевом выполнен до последней запятой. Так на международном рынке оружия впервые возник самый серьезный конкурент российских танкостроителей.
Российский Т-90, и украинский Т-84 имеют общие конструкторские и технологические корни. Их базовые образцы разработаны в Советском Союзе и отличаются, в основном, силовой установкой и ходовой частью. На базовом российском образце Т-90 установлен двигатель В-84 мощностью 840 л.с. На его украинском собрате - двухтактный дизель 6ТД-2 с горизонтальным расположением цилиндров мощностью 1000 л.с. Оба танка являются концептуальным развитием танка Т-64, созданном около полувека назад.
Есть разница в броневой защите, системе управления огнем. Украинская машина, например, управляется штурвалом, а не рычагами - говорят, это гораздо удобнее. В ней установлен кондиционер, о котором создатели Т-90 не позаботились. Еще очевидно, что Т-84 «Оплот» нацелен лишь на экспортные перспективы. Украинской армии он не по карману из-за высокой цены - около 2,5 млн. долларов. Для своих вооруженных сил с 2005 года Киев понемногу закупает созданный в том же Харькове Т-64БМ «Булат» - хотя и менее мощную, но зато куда более дешевую модификацию еще более старого советского танка Т-64.
Поправить экспорт российских танков мог бы новейший Т-95, засекречено создававшийся последние 15 лет. Всего два года назад начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ Николай Макаров обещал, что Т-95 вот-вот будет принят на вооружение. Но внезапно в Генштабе решили, что время танков вообще прошло. В нашей армии их число ограничили всего 2 тысячами. Теперь работы по почти готовому Т-95 свернуты.
PS. В заключении хочется добавить, что если даже Т-95 когда ни будь выйдет на рынки вооружений, то украинским танкостроителям будет что на это ответить. Хотя нет ни каких данных о разработке на Украине танка четвёртого поколения, которым является Т-95, танковая пушка для такого танка на Украине уже разработана. Я имею ввиду 140 мм танковую пушку «Багира». По моему мнению, если бы не было идей и каких то наработок по танку пятого поколения в Украине, то эту бы пушку ни кто не разрабатывал. А значить работы ведутся, но, под покровом секретности. И нам о них, просто, ничего неизвестно.
Украина наращивает экспорт танков и БТРов
11 марта 2012 | 22:38
Украина наращивает экспортные обороты в специфической военно-технической отрасли. Торговля оружием весьма выгодна: эта продукция высокотехнологична, дорого стоит и, как правило, гарантирует сотрудничество со страной-покупателем на годы вперед. Кроме того, обеспечивает работой тысячи украинцев на предприятиях военно-промышленного комплекса, некогда мощного во времена СССР.
Руководители украинского ВПК, после нескольких удачных контрактов говорят, что работой отрасль теперь обеспечена на 3-5 лет вперед - это внешние заказы на сумму до 5 миллиардов долларов. Торговля оружием в любом государстве - как правило, тема щекотливая и потому секретная. Но Геннадий Вивденко видел, как живется отечественным оружейникам.
У этого человека две проблемы, говорят в цех, сломался инструмент и конец рабочего дня. 60 лет Павел Григорьевич бессменно у станка. Токарь делает новое колесо для некогда грозы блока НАТО - танка Т-72, теперь украинский Т-72Б. Вспоминает, в 90-ых приходилось заниматься, чем угодно.
Павел Кацан, токарь киевского ремонтно-механического завода:
- У нашому цеху була робота, танки не робили, так колеса на воза робили. А зараз роботи море!
Директор завода Вадим Шкавро посчитал: производство в цехах в этом году вырастет в 2,5 раза. В цехе готовой продукции, он рассказывает, что и в какую африканскую страну на днях отправится. Один из козырей украинского производства - удачно спроектированный двигатель.
Вадим Шкавро, директор киевского ремонтно-механического завода:
- Здесь стоит двигатель украинского происхождения, который позволяет машине быть более выносливой и более подготовленной к жарким странам.
- При какой максимально температуре может работать?
- Плюс 55 градусов.
За стенами цеха танк проходит последнюю обкатку. Машину подготовили к современному бою. Дополнительная броня, электроника и кое-что еще, о чем конкурентам лучше не знать.
Официально сообщается о трех крупных экспортных контрактах только за прошлый год. В Эфиопию будет поставлено 200 модернизированных Т-72Б на сумму в 100 миллионов долларов. Более крупные сделки подписаны с Таиландом - на поставки 49 новейших танков "Оплот" и более 100 такой же новизны БТР-3Е1. Сумма около полумиллиарда долларов. И это только открытая информация. Остальные контракты не разглашают по интересам нацбезопасности.
Сборка бронетранспортеров для Таиланда ведется в полторы смены. В целом, эта экзотическая страна должна получить более 200 БТР разной модификации. Над ними трудится и Василий Николаевич. На сборочной линии слесарь уже почти полвека.
Василий Романенко, слесарь киевского ремонтно-механического завода:
- 12-13 объектов, которые мы собирали, это все прошло через мои руки.
Называть бронетехнику "объектами" это еще советская привычка строгой секретности. Василий Николаевич душевно признает: лучше танка может быть только танк, который он еще не собирал.
Василий Романенко, слесарь киевского ремонтно-механического завода:
- Помню в третьем класе учитель: "Кем вы хотите быть? Напишите на бумажке". Я й написав "Танкист"!
Раннее утро в расположении второго батальона королевской гвардии Таиланда недалеко от границы с Камбоджой. В ряд стоит техника, прошедшая через руки Василия Николаевича. Короткий перекур инженеров из Украины - в тропиках светает быстро. Надо еще успеть оказать помощь тайским гвардейцам. Тайцы пока только овладевают новой для себя техникой.
Только в королевскую гвардию поставлено уже до полсотни украинских БТР. Колонна из очередных 8 бронетранспортеров отправляется на полигон для официальной приемки в тайскую армию. Местные жители во время заправки чуда военной техники спешат с ней сфотографироваться.
Съемочной группе "Подробностей недели" удалось попасть на тестовые стрельбы украинских БТРов. Как видно на кадрах, система наведения орудий работает отлично.
Этот бронетранспортер уже на службе у народа Таиланда. Его доставили из Украины морем. Потом он попал в пехотный батальон на севере страны. По просьбе украинской стороны тайская армия на время вернула БТР в родные руки.
Это международная выставка вооружений в тайской столице Бангкоке. Заместитель командующего королевского флота желает лично потрогать все руками - такие же машины поступят в распоряжение морской пехоты.
Юдхана Фенгполнам, заместитель командующего королевского флота Таиланда:
- Нам нравится, вот почему мы это купили. Это именно та машина, которую мы искали. Она должна защитить наших солдат от вражеских атак. В современных условиях недостаточно простой пехоты, нужна бронетехника, приспособленная к условиям Таиланда.
Это главнокомандующий королевскими вооруженными силами Прают Чан-оча. Неофициально - самый могущественный человек страны, опора монархии. Его внимание и расположение означают особые перспективы для украинского военно-промышленного комплекса в Юго-Восточной Азии.
Прают Чан-оча, главнокомандующий королевскими вооруженными силами Таиланда:
- Мы сейчас отрабатываем скоординированные действия в атаке БТР и других родов войск.
Танк "Оплот" привезли на выставку пока только в виде модели. В прошлом году на тендере удалось обойти российский и корейский образцы. Директор харьковского завода имени Малышева уверяет: в 2013-ом сюда поставят первые танки. На производство набирают новых специалистов, погашают неустойки перед старыми.
Николай Белов, директор харьковского завода имени Малышева:
- Перед новым годом мы осуществили погашение всей задолженности по заработной плате, в том числе, благодаря и этому контракту. Эти три месяца последних у нас положительная динамика по набору специалистов.
В государственной компании "Укроборонпром" отмечают: поставки техники - это только начало сотрудничества.
Константин Майборода, глава департамента дочерней госкомпании концерна "Укроборонпром":
- Заключение тайских контрактов обеспечит украинского производителя рабочими местами и работой - ну, где-то от 7 до 10 лет как минимум. Тайская сторона заинтересована в обучении, тайская сторона заинтересована в производстве, поставке запасных частей.
В далекой от тропических стран украинской столице 84-летний Павел Григорьевич трогательно показывает результат своего труда - ведущее колесо для танка.
Павел Кацан, токарь киевского ремонтно-механического завода:
- Тут ще буде винець, який гусеницю тягне!
В наследство от Советского союза Украине досталась мощная отрасль. Пока она может работать в большей мере на вооружение заморских армий. Модернизированные танки с заснеженного двора киевского завода очень скоро отправятся в жаркие страны.
Геннадий Вивденко, Вадим Свиридонов, Игорь Антонюк,
"Подоробности недели", телеканал "Интер".
Подробности-ТВ
www.fontanka.ru/2013/03/07/107/ - Кеш
7 мар 2013 ... Новости России ... и салона командира соединения на авианосце «
Викрамадитья», достраивающемся на ПО «Севмаш» для ВМС Индии. ... Все
новости СПб Россия Мир ... Суд отменил решение КГИОП о возможности
строительства на .... Адмирал Горшков до сих пор не сдан индусам?
Выж максимум 2 танка в год построить можете. Какие ещё новые контракты, со старыми разберитесь.
2001-2010 годах превысил отметку в тысячу единиц. За указанный период
Т-90С стал самым продаваемым танком в мире. Крупнейшим покупателем машин
стала Индия. На вооружение России Т-90 поступил 20 лет назад, в октябре
1992 года.
Первый контракт на поставку трех опытных танков Индия подписала в 1999
году, а в феврале 2001 года индийское министерство обороны приобрело 310
Т-90С. В 2006 году Индия подписала контракт на лицензионное
производство тысячи танков Т-90С, а затем заключила соглашение на
поставку еще 330 Т-90СА. В общей сложности Индия намерена довести число
Т-90 на вооружении до двух тысяч единиц.
Помимо Индии в 2011 году министерство обороны Азербайджана приобрело
некоторое количество Т-90С; подробности сделки не раскрываются. Ранее
Алжир приобрел у России 185 Т-90, а осенью 2011 года увеличил покупку на
120 таких машин. Кроме того, десять машин уже получила Туркмения, а
летом 2011 года приобрела еще 30 танков Т-90С. Наконец, в 2011 году
Уганде был передан 31 танк Т-90С, купленный в 2010 году.
Таким образом, за исключением лицензионной сборки Т-90С в Индии, объем
экспортных поставок таких машин составил около 870 единиц, а с учетом
контрактов, по которым поставки еще не завершены - 1020 единиц. На
вооружении России стоят около 620 танков Т-90 различных модификаций.
Танки в пакистан были поставлены в 90-е годы по контракту 1996-го года.
После, уже в 2000-х годах новых танков украина уже не делала.
Уже 14 лет. только 10танков. А Россия продала, как указано выше, свыше тысячи новых танков за рубеж.
Ему зомбоящиком мозги промыли, он думает, что танки, которые укра экспортирует, это все новые танки укропроизводства. Ему невдомек, что последние 14 лет укра экспортирует твнки уральского производства, которые достались укре от совка.