10576 посетителей онлайн
1 174 18

За штурвалом "Боинга", разбившегося в Сан-Франциско, был стажер

Самолет Boeing-777, потерпевший аварию в Сан-Франциско в субботу, сажал пилот, который только проходил практику на этом типе лайнеров. Ли Кан Кук налетал на данной модели самолетов всего 43 часа.

Об этом заявила представитель авиакомпании Asiana Airlines, которой принадлежал самолет, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Лига.Новости.

Смотрите также: В крушении самолета под Киевом пострадал высокопоставленный чиновник. ВИДЕО

Представитель авиалиний сообщила, что это был первый полет пилота Ли Кан Кука в этот аэропорт на данном типе самолетов. Он проходил стажировку. При этом отмечается, что пилот обладает большим опытом и ранее летал в Сан-Франциско на различных типах самолетов, включая Boeing -747.
Смотрите также: В Польше вспыхнул скандал с участием премьер-министра Туска. ВИДЕО

Ли Кан Куку помогал другой пилот, лучше знакомый с данной моделью Boeing. Как стало известно, Ли Кан Кук работает в Asiana Airlines с 1994 года, общий налет у него составляет более 9,7 тысяч часов, однако только 43 из них - на Boeing-777.

Напомним, Boeing-777 южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines потерпел аварию в аэропорту Сан-Франциско в субботу. Погибли два человека, более 180 пострадали. Американские специалисты не исключают, что она произошла из-за ошибки пилотов.

Топ комментарии
+1
В Украине все стажеры у
руля государства...
и еще пока летим !
показать весь комментарий
08.07.2013 11:06 Ответить
+1
На "честном слове и на одном крыле".
показать весь комментарий
08.07.2013 11:08 Ответить
+1
Украина дрейфует в большой проруби
показать весь комментарий
08.07.2013 11:20 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Дык
В Украине все стажеры у
руля государства...
и еще пока летим !
показать весь комментарий
08.07.2013 11:06 Ответить
На "честном слове и на одном крыле".
показать весь комментарий
08.07.2013 11:08 Ответить
Я бы сказал "не летим", а ПЛАНИРУЕМ...вниз.
показать весь комментарий
08.07.2013 11:12 Ответить
Украина дрейфует в большой проруби
показать весь комментарий
08.07.2013 11:20 Ответить
der ewige jude
да нет не в большой а в очке золотого унитаза
показать весь комментарий
08.07.2013 11:32 Ответить
Kherson
А куди дивився інший пілот, чи для літаків цього типу передбачено лише одного?
P.S. У нього "При этом отмечается, что пилот обладает большим опытом и ранее летал в Сан-Франциско на различных типах самолетов, включая Boeing -747." і чому вони хотіли зайти на друге коло?
показать весь комментарий
08.07.2013 11:16 Ответить
123
Очередная хохлобайка. Не может юыть КВСом пилот с налетом 43 часа.
показать весь комментарий
08.07.2013 11:18 Ответить
А где ты вычитал, что он был КВСом?
показать весь комментарий
08.07.2013 11:27 Ответить
Им-перец
43 часа на этом аэроплане. А общий налёт под 10 000.
показать весь комментарий
08.07.2013 12:10 Ответить
Kherson
Ця модель літака вважається найнадінійшою у світі. Звичайно, що будуть розбиратись. Я би повірила, що це - помилка пілотів, але... не можу зрозуміти чому вони хотіли вдруге заходити на посадку і погодні умови були нормальними, а практика у пілота-стажера теж велика........
показать весь комментарий
08.07.2013 12:22 Ответить
история
Вся проблема в том что пилотов готовят не по старинке на учебных самолётах а на авиасимуляторах. Дело в том что при современной методике подготовки притупляется чувство страха, ну мол разбил, так второй раз получится. по тому по всему миру всё чаще и чаще пилоты стали допускать ошибки учлёта. Так и было в этом самом случае.
показать весь комментарий
08.07.2013 11:22 Ответить
der ewige jude
ну вот пассажиры и попали на Кукан
теперь кранты пилоту
я знаю что такое когда отбирают крылья
это уже не жисть
показать весь комментарий
08.07.2013 11:25 Ответить
Украинец
Кацапы и в Сан-Франциско обосрались...
показать весь комментарий
08.07.2013 11:32 Ответить
Минет попизже
Если этот пилот из Северной Кореи, тогда всё ясно! Они там все КимЕрСены и Чингачуки!!!!
показать весь комментарий
08.07.2013 12:05 Ответить
der ewige jude
просто надо уметь управлять самолётом а не симулятором
это вам не компьютерные игры где 10 жизней в запасе
это живые люди и одна жизнь всего единственная
но пилота всё равно жалко
среди них гандоны это редчайшее явление
показать весь комментарий
08.07.2013 12:26 Ответить
это ты русским обалдуям
что сухой супер-пупер в гору воткнули скажи !

там за рукояткой сидел упырь ,заслуженное - переслуженное,ведущее - которое просто отключило систему предупреждения к земле
показать весь комментарий
09.07.2013 19:13 Ответить