9169 посетителей онлайн
488 12

Электронные билеты обойдутся столичному метро в 150 миллионов

Проект "Электронный билет" должен заработать в метро до 1 января 2014 года.

Об этом заявил советник председателя Киевской городской госадминистрации и куратора данного проекта Александр Кубрак, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на "AIN".

Исходя из инвестиционного договора, подписанного между компанией "Альфа Пей Терминал" и КГГА, первоначальные капитальные инвестиции по закупке, монтажу оборудования и программного обеспечения предварительно составят около 150 млн гривен, в течение следующих 3-5 лет эта сумма достигнет 350-400 млн гривен.

Читайте на «Цензор.НЕТ»: Столичный метрополитен за полгода понес убыток в 177 миллионов

Сообщается, что вместо жетонов появятся бумажные чеки со штрихкодами, которые можно будет купить в автоматах, а также электронные карты.

Одноразовый билет имеет уникальный штрихкод, который считывается сканером, встроенным в турникет на входе в метро.

Билет действителен в течение суток. По словам представителя компании "Альфа Пей Терминал" Михаила Леонова, все существующие электронные карты будут интегрированы в новую систему - они как действовали, так и будут действовать.

Согласно договору, размер вознаграждения за аутсорсинг по сбору платы за проезд установлен на уровне 8,47% от выручки.

Читайте также: В киевском метро бумажные чеки со штрихкодами могут сменить жетоны уже в августе

Комментировать
Сортировать:
Стрижак-стріляв в людей
на волі
Любарець-організував мирну ходу
у допрі...





це ми винні що Любарець один...
показать весь комментарий
30.07.2013 22:45 Ответить
Все доходы на стоимость билетов???!!!! Да уж лучше бесплатно тогда ездить.
показать весь комментарий
30.07.2013 22:57 Ответить
Другими словами
Купити як раніше 5 або 10 жетонів в автоматі не вийде. Квиток діє один день. Якщо не матиму точної суми, доведеться стояти в касу, де в ручному режимі. Я не певен, що повертатимусь метро. Отже, відстою чергу по дорозі туди, й дуже вірогітно - назад. І за таке "покращення" майже 10% зніматимуть з доходів і без того небагатого (якщо вірити Попову) метро?
показать весь комментарий
30.07.2013 23:23 Ответить
Минет попизже
А что жалко ворованных денег?
показать весь комментарий
30.07.2013 23:30 Ответить
1111
Что за бред? Во-первых это конечно самое насущное... Дорог латать не нужно, мусор убирать тоже... Во-вторых это просто неудобно... Обычно когда даже едешь, берешь 2 жетона минимум... Туда и обратно... Обратно иногда едешь иначе, к примеру на такси, маршрутокой и т.д.
показать весь комментарий
30.07.2013 23:40 Ответить
правильно
пенсионеры, менты, пожарники, прокуратура ( рядовые всякие ) и т.д. и т.п. опять будут ездить бесплатно а оплачивать все эти ноухау будет опять кучка тех кто работает и вынужден каждый день ездить на метро ( потому что в часы пик картина маслом - очередь с ксивами на проход бесплатно)
показать весь комментарий
31.07.2013 00:12 Ответить
Всего то еще один способ отнимания бюджетных денег. Остап Ибрагимович был бы поражен размахом нынешних паслидовников..
показать весь комментарий
31.07.2013 06:24 Ответить
Митяй
Это электронное гавно,введено в Харьковском метро ,в прошлом году,перед Чемпионатом.Теперь проезд-3рубля,а кто не хочет приобретать пластиковую карточку,стоин в очереди ,в час пик за билетом.
показать весь комментарий
31.07.2013 06:35 Ответить
Лена
Главное, на то, чтобы вагоны чинить и ремонт текущий проводить, чтобы что-то модернизировать - на это нет денег. А на внедрение никому не нужной системы нашлись средства. Отмывают-с. Нечего и сказать. Как Укрпочта. Работают паршиво ибо нету денег, а второй уже сайт себе за миллионы денег "рисуют". Да сажать чиновников нужно за растрату народных денег.
показать весь комментарий
31.07.2013 07:12 Ответить
ее
В праге такой билетик работает только 1.5 часа и стоит много дороже
но это уже следующий шаг, ПО легко откорректирует и время и стоимость
показать весь комментарий
31.07.2013 09:13 Ответить
Метрополь
Есть в Киевском метрополитене такая система как АСПП (автоматизована система проходу пасажирів), которая разрабатывалась за счет бюджетных денег лет так наверное 10! В принципе концептуальные засады этой системы такие же как сейчас в этом "супер ноу-хау"! Теперь получается, что все это время бюджет тратил деньги (и немалые), а приходит какой-то "Альфа Пей Терминал" (100% из рыгов КМДА) и благородно, за 10%, готов инвестировать деньги в эту мягко говоря не настолько важную для киевлян систему и благородно сидеть на безумных ежидневных потоках! Еще и цену поднимут. И вообще: киевлян кто-то спросил, а им это нужно???
показать весь комментарий
31.07.2013 09:46 Ответить