В столичном метро наотрез отказались работать ночью

а неужели эти две бестолочи, подавшие идею, этого не знали?

в Нью-Йоркское метро их бы на стажировку на пару месяцев - научились-бы...

Да Свободе, ваши будем- не будем до одного места А если серьезно предлагая такую хрень, чем думали ?

Предлагаю сволоте ночью на заседания в ВР ходить!
Толку все равно ноль , а смогут рассказывать как упорно они работают!

А вот время работы точно я продолжили

и кому там,что пренадлежит???????????????????????киевлянам-член,но александр ну не давиться...

Кому оно нужно ночью? Возить невменяемые тела и воздух?
Только убытки от этого будут.

выродки западенские убогие кроме смуты ничего вносить не могут - упороты!!!!

Свободовцев надо заставить без отпуска работать и выходных ,для начала,а потом,если у них получится,то мы подумаем как нам работать.Им бы только как шавкам тявкать,пусть сами попробуют.Только Украину к расколу и ругани ведут

Будет проезд по 4-5 грн. в одну сторону, тогда я посмотрю на всех комментирующих в этой ветке.

Эти козлы во время космонавта подняли за одну ночь цены на проезд в 4 раза никого не спрашивая (просто "так треба и всьо"), а теперь поднимут еще в 4 раза.

Аргумент - "мы в убытках". Но если посмотреть на те дачи, которые они строят себе и всем своим детям/внукам, то сразу становится понятно как получаются эти "убытки".

Короче мораль проста. Перестать пора воровать и "убытков" не будет.

Не совсем понятно, зачем ночное метро нужно. Хотя откуда нашим гуцулам-деутатам знать, что такое метро. Возможно, они перепутали его с ночным трамвайчиком..

Змусимо!

чем метро принципиально отличается от трамваев или обычной железной дороги?
почему в метро надо каждую ночь проводить профилактику, проверять колии, а у трамваев можно годами не проверять?
почему по железной дороге круглые сутки ездят не только пассажирские составы, но и грузовые и железная дорога их выдерживает годами без ремонта?

....мий сусид регулярно працюе в московском метро по ночам,.........прада,......за грошы.

......москаль працюе за грошы,......................а украинэць, - за майбутне покращэння.

ОСУТОЧНО И УМУДРЯЮТСЯ И РЕЛЬСЫ МЕНЯТЬ И ШПАЛЫ И Т.О. ДЕЛАТЬ.СМОЖЕТ И МЕТРОПОЛИТЕН.

Метротрам: 9 линий, работающих круглосуточно.
Метробус: 7 круглосуточных линий.
Автобус: 196 маршрутов, из которых 65 работают ночью с интервалом движения 30 минут.

а вот метро ночью спит с 00.-1.до 4 утра

свободовцев+аргументаторов здравого смысла их предложений, тут много-никто и не сомневался.Я сам не раз замечал,что дети глядя друг-на друга обучаются,и мы имея примеры за бугорья думаем что достаточно их повторить и наступит рай.Почему свобода в таком-же простом до дебильности стиле не предложит автопрому вместоЗаПОЛра,выпускать меринков,вот так раз!,и сразу!Равнение на Берлин дело нужное,но нужно иметь ихнюю механизацию труда,вместо берлинской кувалды отобранной в 45 году,их крупповский рельс,который еще в 80-х! кое-где лежал на полотне с 30-х годов,и будучи в 2 р легче.Путейщики его тягавшие вспоминали со слезами умиления.А ночных пассажиров посчитали?,они дадут прибыль?Куда ночью ехать,если днем работы нет-воровать?
Господи!,охрани нас от дебилов во власти.

несколько раз доводилось ездить в позднем метро, когда уже уже пустые вагоны. по разным углам забилось по несколько быдлопасажиров, одни ржут как кони кони и орут на весь вагон благим матом, другие тихо в уголке рыгают, третьи разрисовывают рэклямки и окна маркерами. Такую бы лафу да на целую ночь!!!