Вечерние электрички хотят отменить из-за вандалов
Юго-Западная железная дорога поставит вопрос об отмене рейсов в вечернее время следования электропоездов из-за участившихся случаев вандализма.
Об этом сообщила пресс-служба ведомства, передает Цензор.НЕТ.
В частности, июле было зафиксировано шесть случаев вандализма. Во время последнего вечернего рейса в Киев в электропоезде сообщением Фастов - Киев неизвестные похитили шесть мягких диванов для сидения пассажиров. На платформе "Дарница-Фармацевтическая" (участок Киев - Гребенка) во время движения электропоезда правонарушители в пяти вагонах разбили стекла окон, забросали камнями все вагоны.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Киевлян могут лишить городской электрички: Попов задолжал денег
"Случаи повреждения подвижного состава причиняют значительный экономический ущерб бюджету железной дороги, так как требуют отцепки вагонов из состава поезда для ремонта. Тем самым увеличивается количество 6-8-вагонных электропоездов в эксплуатации. Кроме того, требуется восстановление поврежденных вагонов, на что израсходуются немалые средства", - отмечается в сообщении ЮЗЖД.
В целом за январь-июль 2013 года общая сумма ущерба железной дороги от актов вандализма составила 247 тыс. грн.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: В Одессе вандалы изуродовали детскую площадку. ФОТО
"Поэтому в дальнейшем, при неблагоприятной ситуации, которую порождают хулиганские действия правонарушителей, столичная магистраль будет вынуждена рассмотреть вопрос об отмене рейсов в вечернее время следования электропоездов", - отмечает ЮЗЖД.
Административный центр ЮЗЖД расположен в Киеве. Ее общая эксплуатационная протяженность - 4668 км, развернутая длина главных путей - 6438,1 км. Электротягой выполняется 93,3% всех перевозок грузов и пассажиров.
На Юго-Западной железной дороге насчитывается 315 станций. Эксплуатационную работу железной дороги осуществляют пять дирекций по железнодорожным перевозкам - Киевская, Казатинская, Жмеринская, Коростенская, Конотопская.
Смотрите также: Как "Укрзализныця" "позаботилась" о пассажирах в разгар сезона: разбитые вагоны, нерабочие туалеты и жара. ФОТО+ВИДЕО
Они есть везде в мире всегда идо сих пор есть . Просто плохо значит работает милиция.
Взяли бы свой беркут и катали бы в вагонах,излавливали бы вандалов. Польза обществу.
А так это лишь очередной признак страха власти перед народом.
Боятся ворьё комунистическо-регианальное,что люди в Киев приедут и устроят кузькину мать.
Пусть бегает теперь - на 4-х лапах...
А для украинской железной дороги напомню, что только ее жирная администрация (кстати не всегда и нужная если дело приходится сворачивать) живет в Киеве, а все остальные трудяги железной дороги живут в пригороде, и на рабочее место ездят не в Хюндаях и буржуйках "якобы повышенного комфорта", а в этой созданной еще с коммунистических времен социальной электричке. И если не выйдет какая-то задница в кабинет пасьянсы раскладывать, то это еще ничего, а если не приедет обслуга путей, стрелок, светофоров и ремонт подвижного состава, то увы остановятся даже Хюндаи и иже с ними, как и жирный Киев ощутит нехватку дешевых пригородных кадров. Киевляне на эту работу пойдут только с жуткой голодухи и потребуют намного больше.
Не на словах, а на деле.
Как-то так оно на самом деле. http://www.youtube.com/watch?v=aBzOKXROPWk
А вот это кацонанотехнологии http://www.youtube.com/watch?v=frXFReiNJ-k
А вот так не торгуют http://www.youtube.com/watch?v=m_HzUbJTJ9w
http://www.youtube.com/watch?v=fGU6ZLGO47k
http://www.youtube.com/watch?v=bjWscBShBMA
А вот УЖЕ И ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ТОРГОВЦЫ В ВАШИХ ЭЛЕКТРИЧКАХ
http://www.youtube.com/watch?v=bn2BgRzrqhw
Интересно а Кирюха их посохом освятил?
мент:" было бы опасно, я бы не ходил!"
ТА УЖЕ 3А9ОЛ6АЛИ !!!
Каждый год отменяете и отменяете электрички!
Дневные все по отменяли, утренние и вечерние через одну.
ХВАТИТ ТЯНУТЬ КОТА ЗА ЯЙЦА - ОТМЕНЯЙТЕ УЖЕ ВСЕ ЭЛЕКТРИЧКИ НАФИГ!
Понятно, что вандалы, это только гнилые отмазки.
Вы давно хотите от электричек избавиться.
Во-вторых, в той же Франции пригородный транспорт также убыточный.
В-третьих, последние электрички когда-то сопровождали менты. А сейчас они без бабла в карман не пошевелятся.