В Украине выросли продажи авто из-за утилизационного сбора
В июле в Украине зафиксирован 18%-й рост продаж новых автомобилей. Подогреть интерес к вялым автопродажам смог принятый Верховной Радой законопроект об утилизационном сборе, который теоретически может начать действовать уже с 1 сентября.
Лидерство на украинском авторынке сохранил ЗАЗ (хотя его утилизационный сбор не затронет), передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Аutoconsulting.com.ua. Поняли это и покупатели, и сбыт ЗАЗов вырос на 1%.
На фоне незначительного спада у Hyundai, Geely напротив нарастила продажи на 94% и вплотную подобралась к позициям корейского конкурента. В июле Hyundai еще удалось отстоять второе место на рынке, но в активе у Geely нарастающие продажи сразу нескольких новых моделей.
Читайте также: Власти Украины смогут изымать любой автомобиль старше 10 лет
Volkswagen увеличил продажи за последний месяц на 21%. Новая модельная политика дала свои результаты и у Ford, который сделал ставку на 1,0-литровые моторы для своих массовых моделей. Он смог прибавить сразу 40% продаж.
Утилизационный сбор привел в автосалоны и покупателей премиум-автомобилей, говорят эксперты, которые не сильно беспокоились во время ажиотажа вокруг спецпошлин. Маркой №1 в премиум-сегменте в июле по-прежнему остался Mercedes-Benz, а вот на второе место вышла Audi. На третьем месте по продажам - Lexus, который нарастил 50% объема продаж.
Читайте также: Украинцы массово избавляются от российских автомобилей
Напомним, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко считает, что если введут утилизационный сбор, продажи дешевых новых авто упадут на 8%, дорогих - на 15-18%. Также после введения данного сбора значительно вырастет стоимость автомобилей.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Обнародован рейтинг самых надежных авто: "Bentley" на последнем месте
В начале июля Верховная Рада приняла законопроект №0936, устанавливающий базовые ставки утилизационного сбора. С новых легковых автомобилей нужно будет платить 4,73-30,2 тысячи гривен в зависимости от объема двигателя, с подержанных - 9,46-60,5 тысячи гривен. Плата для остальных видов новых транспортных средств составит 8,8-14,74 тысячи гривен, подержанных - 17,6-29,4 тысячи гривен в зависимости от их массы.
Также в июле народные депутаты, члены комитета по вопросам налоговой и таможенной политики просили президента Украины ветировать законы об утилизационном сборе.
переходят на газ. Он и дешевле, да и по расходу меньше получается.
них потрібні велосипедні доріжки належної якості. Бо з культурою водіння наших
автомобілістів довго в кріслі на звичайні трасі не проїздиш. Як мінімум
покалічать, а то й на той світ відправлять шумахери
разных утилизационных технологиях так рассказывались бы тут, как о машинах и
велосипедах пишете. Тема ведь действительно важная
Надо было что-то страшнее придумать
Сказал так сказал...
Проходит этот месяц. Гарант не подписывает закон.
Представляете глубину падения автопродаж?
Агония перед смертью ускоряет смерть :/