Ракета-носитель "Днепр" успешно вывела в космос спутник дистанционного зондирования Земли
Ракета-носитель «Днепр», стартовавшая в четверг, 22 августа, успешно вывела на орбиту южнокорейский спутник дистанционного зондирования Земли «КОМПСАТ-5». Запуск был выполнен с пусковой базы «Ясный» (Оренбургская область, Россия).
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на НБН.
Спутник выведен на расчетную низкую круговую околоземную орбиту высотой 550 км, лежащую в плоскости терминатора Земли.
После завершения необходимых проверок и тестирования на орбите, «КОМПСАТ-5» будет в течение пяти лет вести, с необходимой периодичностью, всепогодное круглосуточное наблюдение за земной поверхностью, в частности за районом Корейского полуострова.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Найдена причина катастрофы российской ракеты за 24 миллиарда: три датчика забили молотком!
Основной задачей «КОМПСАТ-5» является получение радарных снимков в режиме высокого разрешения (1 м), в стандартном режиме (3 м) и в режиме широкой полосы обзора (20 м).
Собранные спутником «КОМПСАТ-5» данные будут передаваться на его наземную станцию, расположенную на объекте KARI в городе Тэджон (Южная Корея), где будет проводиться обработка полученных снимков.
Днепр - российско-украинская ракета-носитель, созданная на базе подлежащих ликвидации межконтинентальных баллистических ракет SS-18 «Сатана».
ДЕНЬ ДЕРЖАВНОГО ПРАПОРУ
ПРЯВИСЬ
якщо ти не згоден з діями влади
приколи прив`яжи прицепи клаптик Державного прапору
до речей одягу або автомобіля
ЗНАЙДИ СВОГО ОДНОДУМЦЯ В РЕАЛЬНОМУ СВІТІ
УКРАЇНІ ПОТРІБНІ ГЕРОЇ
НЕ НА КУХНІ НЕ В НЕТІ
ДОПОМОЖИ ВЛАДІ В.С.Р.А.Т.И.С.Ь.
Немножко дали заработать коллегам из Днепра.
Бандеровцам и свидерастам расслабится и получить удовольствие ...
----------------------------
А откуда взялись в Днепропетровске "украинцы" ?
В Индии взорвалась и утонула русская подлодка "Синдуракшак"
Подводная лодка "Синдуракшак" была построена в России предприятием "Севмаш". В 2010г. на субмарине произошел пожар, в результате которого погиб один матрос. Спустя полгода подлодку отправили в РФ на модернизацию. На обновленной субмарине http://arh.mk.ru/news/2013/01/29/804625-podvodnaya-lodka-sindurakshak-peredana-indii.html установлен современный комплекс ракетного вооружения, смонтировано более десяти систем индийского и иностранного производства, в том числе гидроакустический комплекс и система радиосвязи. На подлодке проведена модернизация систем охлаждения, установлена радиолокационная станция и другие работы, повышающие боевые качества и безопасность эксплуатации подлодки. В ноябре-декабре 2012 года «Синдуракшак» успешно прошел испытания на полигоне в Белом море и выполнил программу заводских испытаний.
В конечном итоге всё равно, включили, а оно, мато того, что не работает, так ещё и взорвалось и утонуло.
не нужные, старики и старухи… Заброшенные проселочные дороги… Летом -
раскисшие от дождей, с грязью по колено, зимой - занесенные по пояс
снегом… Нет школы, нет больницы, нет связи, нет автобусного сообщения.
Иногда, если позволяют дорожные условия, заезжает автолавка на базе
ГАЗ-66 с кое-какими продуктами, втридорога… Еле теплится беспросветная
жизнь…
причиной пьянства, безработицы и нищеты в российской деревне, да и в
России вообще, является желание жить в собственное удовольствие не
работая, то есть безделье, и другой не существует!
Ты о России не волнуйся. В России нет огромного долга перед МВФ, на игле которого сидит Украина. И если вы такие работящие, то почему такие нищие?
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.
В сохранившихся дневниках мы читаем, что украинцы все умеют читать, дома чисто выбелены. Рядом с домами ухоженные садочки.
А
житие великоросов описывает, как очень тягостное. Называет русских
врунами и грязнулями, которые только и делают, что друг на друга
доносят. Дома у них грязные и вонючие. Не понимают великорусы ни шуток
ни юмора, ну собственно это можно и по нашему сообществу проследить.
Анастасия Борисова. - Когда-то жизнь у нас била ключом: люди трудились,
в выходные гуляли и веселились, дети улыбались. Теперь на лицах
немногих оставшихся здесь ребятишек редко увидишь улыбку. Жизнь здешняя к
ним не располагает.
Наш город не на грани вымирания, - рассказывает 44-летний местный
житель Леонид Мишкин. - Станция «Гаврилов-Ям» - тупиковая. И все мы в
тупике. Многие горожане ездят на заработки в Москву и Подмосковье.
Возвращаются - половину заработанного пропивают, от безысходности.
И как в нанобанании http://www.youtube.com/watch?v=WNWEQVuTEo0
Коллега dmitrydreamer опубликовал интересный фоторепортаж о сдаче 8 августа 2013 года выпускного экзамена по летной подготовке эскадрильи курсантов, проходивших с марта 2013 года обучение на новых учебно-боевых самолетах Як-130 в составе 209-й учебной авиационной базы Борисоглебского учебного авиационного центра подготовки лётного состава фронтовой, бомбардировочной и штурмовой авиации имени В. П. Чкалова ВВС России (Воронежская область). Борисоглебский учебный центр является филиалом Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». Группа курсантов, успешно сдавшая экзамен, стала первой в ВВС России, прошедшей обучение на самолетах Як-130.
«Данная межконтинентальная баллистическая ракета РС-20Б была изготовлена в 1994 году и несла боевое дежурство в Ясненской ракетной дивизии. Ракеты этой модификации находились на боевом дежурстве четверть века и были выведены из боевого состава РВСН в 2009 году по истечении сроков эксплуатации», - пояснил представитель РВСН.
Ракета-носитель «Днепр» стартовала с помощью так называемого минометного старта, при котором сначала сработал пороховой аккумулятор давления, благодаря которому ракета вылетела из шахтной пусковой установки, затем включился маршевый двигатель первой ступени.
Последняя версия Ми-28, получившая обозначение Ми-28Н «Ночной охотник», имеет длину 16,8 метров с соответствующим размахом лопастей. Два турбовальных двигателя ТВ-3-117ВМ мощностью по 2.200 лошадиных сил позволяют вертолёту перемещаться на расстояние до 200 километров со скоростью 320 километров в час.
При этом Ночной охотник не только быстрый, но и умный. Его интегрированная авионика позволяет ему перемещаться на бреющем полёте для избегания радаров противника даже в условиях крайне суровой погоды. Ми-28 обладает нашлемной системой захвата и отслеживания целей, сходной с той, которая используется в новом истребителе Eurofighter, а также миллиметровым радаром, способным засекать наземные цели с расстояния в 10 километров, системой инфракрасного видения и оптическими камерами.
И как только Ночной охотник находит вас, у вас очень мало шансов скрыться от него. Вертолёт несёт более 2300 килограмм амуниции, включая комбинацию 16 противотанковых ракет, двух подвесов с 80 и 122-миллиметровыми ракетами, и 30-миллиметровой пушки 2А42, способной выпускать 900 снарядов в минуту. Её снаряды покидают ствол со скоростью более 1000 метров в секунду, что делает 2А42 самой мощной пушкой, когда-либо установленной на вертолёт.
С 2011 года на службу заступили 16 вертолётов Ми-28, но их число планируется поднять до 130 к 2020 году. В комбинации с порядка 150 Ка-50, заказ на производство которых уже размещён Военно-воздушными силами России, это составит весьма впечатляющую ударную мощь. На другом конце которой не захочет оказаться никто.
оригинал http://gizmodo.com/the-russian-night-hunter-is-the-flying-tank-of-your-nig-1168386843
Ракеты и самолеты Розогин просит у Китая. Позор.
19 августа, AEX.RU - Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в Харбине на встрече с вице-премьером КНР Ван Яном обсудит вопросы сотрудничества в авиации и совместного создания широкофюзеляжно го дальнемагистрал ьного самолета, сообщает Бизнес-ТАСС.
Отметив, что такая большая страна как Россия не может жить без собственной авиации, Дмитрий Рогозин констатировал, что старый авиапарк отечественного производства постепенно списывается и заменяется ВС иностранного производства. Те же самолеты, которые создаются российскими производителями , пока не получили широкого признания у отечественных авиакомпаний.
Курирующий российский оборонно-промышленный комплекс и Федеральное космическое агентство Дмитрий Рогозин предложил использовать для запусков спутников ГЛОНАСС китайские ракеты-носители «Великий поход». Авария ракеты-носителя «Протон-М», случившаяся утром 2 июля, стала последней каплей в череде неудач «Роскосмоса» последних семи лет. Реакция российского правительства, появившаяся к вечеру того же дня, оказалась бескомпромиссно й: «Роскосмос» ждёт полноценная реформа.
«В том виде, как сейчас существует ракетно-космическая промышленность России, мы двигаться дальше не можем и не будем, - заявил журналистам вице-премьер Дмитрий Рогозин. - Принято решение о создании специальной комиссии. Я возглавил её по личному распоряжению Владимира Путина. Эта комиссия должна подготовить проект указа президента по реформированию ракетно-космической промышленности»
собирали ее 100 % украинцы на Южном заводе..
поэтому она и полетела...
у американцев, после развала СССР, одно из главных требований к Украине было уничтожить стенды на которых собиралась СС -19 "Сатана", что Украина быстро сделала..
восстановить их невозможно..
Типы самолетов
Компания
(завод)
ГОЗ
экспорт
всего
Примечания
Су-30МКИ (в т.ч., в Индию по лицензии)
Су-30МКИ(А)
Су-30МКМ
Су-30СМ
«Иркут»
(ИАЗ)
60
334
394
Поставки в ВВС РФ и на экспорт продолжаются
Су-27К (в т.ч., в КНР по лицензии)
Су-27УБК
Су-27СМ
«Сухой»
(КнААЗ)
12
217
229
Поставки завершены
Су-30МКК
Су-30МК2
Су-30М2
«Сухой»
(КнААЗ)
4
162
166
Поставки в ВВС РФ завершены, на экспорт продолжаются
Су-34
«Сухой»
(НАПО)
124
-
124
Поставки в ВВС РФ продолжаются
Су-35С
«Сухой»
(КнААЗ)
48
-
48
Поставки в ВВС РФ продолжаются
Примечание: Таблица подготовлена на основании данных журнала «Взлет» №3 за 2013 г.
знакомы - на их вооружении с 2008 года стоят 28 МиГ-29СМТ, от которых
ранее отказался Алжир. Перед поставкой в войска эти самолеты прошли
дефектовку, ремонт и доработку под российские требования.
Гыыыыыыыыы
- на грани вымирания, в них осталось жить по 5-7 стариков. За эти же 20
лет население сократилось на 20 миллионов человек, что сравнимо с
потерями во Второй мировой войне. А правительство говорит о какой-то
«программе 2020». Вот она, программа-то, в действии. Одни «минус
двадцатки» кругом.
lenta.ru/articles/2012/11/02/failbyfail/ - Кеш
2 ноя 2012 ... Индия в четвертый раз подряд отказалась покупать российское ... Индии
завершили в январе 2012 года и передали заключение о ... В октябре 2002
года Индия приобрела у России шесть самолетов-заправщиков ...
России и постепенно вытесняющие русских с земли предков, а также их
кагальные покровители, использующие «джигитов» в своих целях для
радикального решения «русского вопроса», убеждены: русский народ уже
побеждён, потому что полностью разложен морально. Теперь остаётся лишь
добить его. Добить без пощады, как и положено, по их разумению,
поступать с поверженным врагом. Они совершенно справедливо полагают, что
народ, утративший понятие чести и долга, продавший свои национальные
ценности за зелёную нарезанную бумагу, уже не жилец на этом свете. Дни
его сочтены, а гибель будет скорой и мучительной.
Дата: 08-07-2013 | 11:42
Потеря индийского рынка негативно скажется на военных контрактах России с другими странами
Рынок транспортной авиации Индии оказался утерянным для Российской Федерации. Индийское издание The Calcutta Telegraph сообщает о первом прибывшем для ВВС этой страны самолете С-17 производства американской компании Boeing. На протяжении 10 лет машины производства США должны полностью вытеснить российские Ил-76. В прошлом году РФ проиграла тендеры на поставку самолета Ил-78 и вертолетов Ми-26.
Индия до последнего времени оставалась надежным партнером России в области покупки вооружений. Индийцы платили миллиарды долларов РФ за военную технику. Но в ноябре прошлого года РФ проиграла тендер на поставку 15 вертолетов Ми-26. Их должны заменить американские СН-47 Chinook от компании Boeing. Вместо покупки шести самолетов-заправщиков Ил-78 индийцы предпочли приобрести Airbus A330. Общая сумма ущерба Москве оценивается свыше миллиарда долларов.
Потеря индийского рынка негативно скажется на военных контрактах России с другими странами. Многие государства могут задаться вопросом о целесообразности покупки российской техники, если даже ее давний покупатель решил сменить поставщика.
Как сообщает индийская пресса, отказ от российских машин вызван их техническими характеристиками. Хоть стоят они и дешевле западных образцов, но дороже обходятся в обслуживании.
Венгрия подтвердила намерение отказаться от истребителей МиГ-29,
то, что дома, а целые районы, заселённые сплошь кавказцами и выходцами
из Средней Азии, детские сады и школы, где большинство детей - кавказцы и
азиаты. Причём эти малолетние инородцы, рождённые уже здесь, в России,
считают эту землю своей - без всяких условностей, и себя на ней -
хозяевами. А русских - историческим недоразумением, потенциальными
рабами. К чему такая ситуация приведёт уже лет через 10 - известно.
Как сообщил на пресс-конференции глава авиакомпании Владислав Филев, эти действия вызваны отказом «Сибири» от российских самолетов в связи с переходом на зарубежные лайнеры.
"Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) от исполнения контракта на поставку шести
пассажирских самолетов Ил-96-300 "Аэрофлоту". Взамен по инвестиционному
соглашению с Минэкономразвития авиакомпания должна была получить столько
же грузовых Ил-96-400, но и этот контракт, скорее всего, не будет
исполнен. В "Аэрофлоте" отказываются принимать самолеты, утверждая, что
они не соответствуют техническому заданию
"Белавиа" отказывается от российских самолетов. Белорусская национальная авиакомпания "Белавиа" к 2015 году намерена сформировать парк пассажирских самолетов полностью из техники иностранного производства.
6 марта 2013Индонезийцы сорвали поставку 30 российских лайнеров SSJ-100. Индонезийская авиакомпания Kartika Airlines, заказавшая ранее 30 самолетов Sukhoi Superjet 100
средний транспортный самолет Y8F600, может привлечь к созданию новых
модификаций этой машины корпорацию «Ивченко». По оценкам экспертов,
потребность КНР в Y8F600 может составить 50 машин, для которых будет
закуплено 200 двигателей на общую сумму в $800 млн. По данным
запорожского завода, китайцам также предлагаются двигатели МС-14 для
самолета Y-5, ТВ3-117 для самолета Y-7Н, МС-400 для беспилотных
летательных аппаратов В-18. Совсем недавно заключен контракт на
лицензионный ремонт двигателей АИ-25ТЛК для самолетов К-8J ВВС Китая. По
прогнозам Rolls-Royce, в следующие 20 лет спрос на авиадвигатели в КНР
оценивается в $65 млрд., а в 2022 г. китайский авиарынок станет
крупнейшим в мире.
закупаемых Индией в России 450 вертолетов Ка-225 для индийских
вооруженных сил.
Иран, который уже наладил на стапелях завода
HESA в Исфахане серийное производство Ан-140, заинтересовался и
самолетом Ан-148. В Тегеране заявили, что готовы приобрести у Украины
пятьдесят самолетов - как готовых машин, так и комплектов для
лицензионной сборки. По оценкам В.Богуслаева, при стоимости базовой
модели Ан-148 на уровне $20 млн., сумма сделки составит более миллиарда
долларов.
С НАСА нам нужно сотрудничать
ПС. В очередной раз хочу отметить титаническую работу людей, создавших и продвигающих Викидот про Суперджет. Вот где перекрёстные ссылки невозможны в принципе и правит бал прямая речь.
RuLavan пишет: Да, забавно. Впервые эта табличка с 69% долей России в Ан-148 представлена Ольгой Божьевой 16 апреля 2008 года в статье "Так нам и НАТО", без ссылки на источник сведений. http://www.mk.ru/editions/daily/article/2008/04/16/44922-tak-nam-i-nato.html
Вороватость делает их алчными и трусливыми, когда они слабы, то, если
им предоставляется такая возможность, занимаются воровством, а когда
что-то своруют, то в страхе, что ворованное потребуют вернуть, всеми
силами стремятся ликвидировать признаки, указывающие на то, что вещь
когда-то принадлежала законному владельцу. Разбойничья же сторона их
натуры делает русских злобными и преклоняющимися перед насилием.
Русские
по натуре лживы, коварны и жестоки, это хорошо известно всему миру.
Эта нация, у которой алчность стала второй натурой, не выплёвывает с
легкостью кусок мяса, который попал ей в рот.
КИЕВ, 18 июня. Украина занимает второе место в мире по уровню
смертности с показателем 15,75 человек на 1000 жителей. Об этом
говорится в отчете Центрального разведывательного управления (ЦРУ) США.
На первом месте - Южная Африка (17,36), вслед за Украиной идут Лесото
(15,02) и Чад (14,85).
При этом по рождаемости Украина - в конце списка, на 227 месте из 232 (-0,63). Ниже - Эстония, Молдавия и Болгария...........
Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т с двигателем Arrius 2G1 компании Turbomeca
Россия, несмотря на огромные, неуправляемые территории, огромное
сырье, движется в сторону абсолютного банкротства, в том числе, и
политического. Россия развалится.Нынешнее руководство России уперлось в идею восстановления империи. Но
ни о какой империи не может быть и речи. Россия идет к краху, и она не
обеспечивает себя ничем. В России есть только сырье, от которого в один
прекрасный день откажутся».
то есть сельские рабы. Много веков подряд земли нынешней Западной
Украины принадлежали Речи Посполитой. Во Львове и других городах жили
поляки, евреи, армяне. Местом для украинцев была только сельская хата,
только работа на скотном дворе и поле.
стремительными темпами, теперь уже на 6,7 миллионов русских «наступают»
примерно 90 миллионов китайцев, проживающих в быстроразвивающихся
соседних регионах. Впору России опасаться медленной, но верной
колонизации.
Согласно официальной статистики в данной регионе уже проживает 370 тысяч
китайцев. Директор Центра миграционных исследований, Жанна
Зайончковская, заявила, что к 2050 году основной частью населения
Дальнего Востока станут китайцы, а вся их численность на территории
России составит более десяти миллионов человек. Российские власти
пытаются сдержать эту волну миграции путем снижения квоты иностранной
рабочей силы и запретами на торговлю иностранными гражданами на рынках
России.
Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной
Республики (2009-2018 годы)», опубликованная на сайте «Ведомостей»,
предполагает сдачу Китаю практически всех месторождений полезных
ископаемых (кроме, пожалуй, якутских алмазов) во всех регионах к востоку
от Красноярского края. То есть практически на половине территории
страны. Включая Магаданскую область, Сахалин, Камчатку и Чукотку....
От Иркутской области до Чукотки китайцы займутся освоением десятков
месторождений золота, серебра, меди, молибдена, титана, ванадия,
магнезитов, угля (в том числе содержащего редкоземельные металлы),
апатитов, цеолитов. Они будут также заниматься вырубкой и переработкой
нашей древесины, глубокой переработкой уловов водных биоресурсов,
морзверобойным промыслом, разливом байкальской воды...
этих представителей россии, предлагающих вернуться и ведущих работу с
диаспорами. Все это лажа для россиянского потребления. Ну какой дебил
поедет в рашу??? Например, у меня дом, трое детей учатся. Мы с женой
работаем. Получаем все необходимые социальные пособия. Имеем мед
страховку. Какая нахрен раша??? Привет кадырову??? Русские чиновники???
Менты??? В посольстве раши в париже были??? Если вот это дерьмо лицо
раши, то нахрен такая рожа. Пусть тратят миллиарды, на мифическое
переселение, потом они же и купят дома там, от куда переселяют других.
Лечите идиотов в рашестане. Тут дебилов больше нет. Все про этоу помойку
уже понятно. Я же, от себя посоветую русским, кто имеет мозги, уезжать
из рашестана. Там хорошего не будет. Валите нахрен. По крайней мере ,
людьми себя почувствуете. И не читайте путинской пропоганды. ВСЕ ложь и
дерьмо. Валите.
по духу. Это гораздо хуже, чем если бы не хватало ракет и снарядов. По
сравнению с прошлыми веками, меньше стало тех, кто несёт русскую
культуру и русскую идею в массы. Всё меньше русских в Средней Азии, на
Ставрополье и на Кавказе. Их выдавливают оттуда силой и хитростью.
В таких условиях России не остается ничего, кроме экспорта углеводородов
и прочего необработанного сырья для нужд других, более
привилегированных сегментов глобального рынка.
Мировому капитализму просто не нужна Россия. Для обслуживания «сырьевой
трубы» вполне хватит сорок - пятьдесят миллионов человек, часть которых
очень выгодно заменить дешевой и согласной жить в почти рабских условиях
рабочей силой из стран Средней Азии.
+100%
паразитирует псевдоэлита, тешащая себя речами из ТВ ящика, как они
заботятся о простом народе, прикалывая себя на лацкан очередную
звёздочку (Как намажу бутерброд, вспоминаю - "как народ"!!?)