Украинцам обещают по 12 тысяч на новый автомобиль при утилизации старого
Правительство Украины в ближайшее время намерено подготовить необходимые документы, согласно которым при передаче старого автомобиля на утилизацию украинские граждане смогут получить компенсацию в размере около 12 тыс. грн на покупку нового авто отечественного производства, сообщил вице-премьер Юрий Бойко.
"Мы пойдем тем же путем, которым пошли Америка и Россия, - будем субсидировать. В ближайшее время будут подготовлены соответствующие документы. Если человек сдает старый автомобиль, он получает справку и может выкупить дешевле автомобиль отечественного производства. Это около 12 тыс. грн, в среднем примерно седьмая часть стоимости нового автомобиля", - цитирует Цензор НЕТ слова Ю.Бойко со ссылкой на «Интерфакс-Украина».
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Утилизационный сбор окончательно запутал ГАИ: до сих пор думают, как регистрировать справки
По его словам, мероприятия по поддержке отечественного производителя, которые внедряет правительство Украины, позволят украинским производителям автомобилей увеличить объемы производимой продукции.
Ю.Бойко отметил, что в платежном балансе страны объемы средств, которые идут на закупку легковых автомобилей, занимают третье место, поэтому увеличение собственного автопроизводства позволит уменьшить отток валюты за рубеж.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Закон об утилизации авто - это попытка правительства уйти от ограничений ВТО, - эксперт
Как сообщалось, украинские автоимпортеры считают неэффективным механизм доплат на покупку отечественных авто. "Для увеличения продаж автомобилей, собранных в Украине, вовсе не нужно дотировать частные автосборочные заводы из бюджета. Достаточно, в частности, предложить покупателям таких авто кредитование не по ставкам коммерческих банков (22-28%), а по учетной ставке НБУ (7%), выделив для этого целевые средства на один из госбанков (например, Ощадбанк)", - отмечал генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.
Заменить доплату за покупку отечественных автомобилей компенсацией процентных ставок по автокредитам предлагают и украинские банкиры.
Президент Украины в конце июля подписал принятые Верховной Радой 4 июля законы об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств и введении с 1 сентября экологического налога за их утилизацию. От уплаты налога освобождаются отечественные автопроизводители, которые должны взять на себя обязательства по утилизации автомобилей и инвестировать средства в создание утилизационных центров.
для стимулирования в внутреннего рынка. Взять хотя бы туже Германию. Там, за
счет сертификатов, стране удалось во время, когда по всей Европе продажи новых
автомобилей падали, нарастить свой новый автопарк почти на 40%.
утилизировать у нас выгодно будет не только наши машины, но и заграничные.
Почему? Из-за высокой стоимости рабочего времени в Европе разбирать и
сортировать машины стает все более не выгодно. У нас же рабочее время не очень
дорогое, соответственно не исключено, что даже инвестиции в этом плане могут
зайти, так как иностранцам дешевле будет привезти эти машины к нам, нежели
переплачивать своим рабочим
субсидий покупателям новых автомашин.Так если китайцы могут, чем мы хуже?
платить. Конечно, может, установят определенное ограничение, сколько в год
можно будет получить этих компенсаций, но в целом я думаю, что если бы не рассчитывали
давать, то врятли бы принимали
Вас влаштовує? Заїб....ли уже. Тільки те й знаєте, що сидіть і соплі пускати на
форумах. Самі то щось пропонуєте робити і вирішувати якось ситуацію з
утилізацією? Бо критикувати діло не хитре, кожен зможе. А от своє
запропонувати, треба трохи кебети
прем'єр-міністр Чехії на велосипеді на роботу їздить, то не бачу нічого
дивного, якщо і наші подібне почнуть практикувати. Можливо побачать як люди
на роботу добираються та почнуть хоч якось вирішувати цю проблему, особливо, якщо
говорити про Київ та інші великі мегаполіси
впевнений. По-перше тому, що їх треба заряджати, а у нас немає такої
розгалуженої мережі електричних заправок як в Європі. А по-друге, наш народ
звик уже до своїх 4-х колісних бензинових тачок. А нашим же людям як щось приїсться,
то самі знаєте, чорта з два переконаєш
Но ведь это за десять лет.!!!!!!!
Фантик тебе в зубы за твоего старого коня дадут ...вот и радуйся
САЛОМОН -имея все богатства Мира ...жил триста лет ..
Скока лет хотят
жить
РЫговцы на этой грешной земле ?
Утильналог в мире до 100 евро, а в Украине - выше 500:
"Мы заплатим, чтобы бесплатно отдать
какому-то дяде свое авто".
ВИДЕО
А КТО СКАЗАЛ ЧТО12 000 грн. будут давать КЭШЕМ, и именно 12 ??? (цитирую ... до 12 тыс. ДО). 200 баков на авто, 300 - переоформление и регистрация, 1000 - откат и в итоге ЧУПА-ЧУПС 3 шт. (гривну и 20 гоп. занесу следующий раз)
Физические лица - жители Монако
(за исключением проживающих французской национальности) не платят в Княжестве никакого подоходного налога: ни на прибыль (прибавочную стоимость), ни на капитал. Для французских граждан действуют 2 положения:
Граждане Франции,
которые могут подтвердить пятилетний срок своего постоянного проживания Монако с 31.10.1962 г., не платят подоходный налог на общих основаниях.
Прочие французские граждане выплачивают налог на прибыль во Франции, в доход казны французского правительства.
Имущество, расположенное в Монако, подвергается налогообложению следующим образом: прямое налогообложение : 0%
между родными братьями/сестрами : 8%
для племянников : 10%
между другими категориями родственников : 13%
для не-родственников : 16%
что имеется ввиду, Авто ЗАЗ Dawo?
что гоните баблишко, а я вам ржавую копейку