Азаров обсудил с Януковичем риски для Украины от ассоциации с ЕС
Янукович с Азаровым обсудили риски для украинской экономики от Соглашения с ЕС, а также перспективы сотрудничества с ТС.
Президент Украины Виктор Янукович провел встречу с премьер-министром Николаем Азаровым, в ходе которой обсуждались перспективы подписания Соглашения об ассоциации с Европейским Союзом во время Саммита «Восточного партнерства», информирует Цензор НЕТ со ссылкой на сообщение пресс-службы главы государства.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Успешная Украина станет магнитом для всех постсоветских стран, которые хотят перемен, - Бондарчук
«Сегодня главным вопросом было, конечно, рассмотрение правительством проекта Соглашения, которое мы собираемся подписать в Вильнюсе, об ассоциации с Европейским Союзом. Президента интересовали возможные риски и то, как правительство собирается предупреждать эти риски. Мы эту тему достаточно подробно обсудили», - сообщил Николай Азаров после встречи.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Украинские товары попадут на рынок ЕС только после стандартизации, - посол ЕС
Также, по его словам, обсуждалась тема сотрудничества Украины с Таможенным союзом и Российской Федерацией. «Наши отношения с Таможенным союзом, с Россией, и какие шаги сейчас осуществляются, какие планы у нас для того, чтобы урегулировать те вопросы, которые возникли на этом этапе», - сказал премьер-министр.
Во время встречи также обсуждались вопросы функционирования промышленного комплекса и народного хозяйства страны, результаты их работы за 8 месяцев текущего года. Речь шла также о планах правительства по поддержке экономической стабильности и созданию условий для дальнейшего развития экономики.
Напомним, сегодня на заседании Кабмина был одобрен проект Соглашения об ассоциации с ЕС. После этого он будет отправлен на утверждение главы государства Виктора Януковича.
Некоторые эксперты заявляют, что выгода от подписания соглашения Украины с ЕС будет уступать тем возможностям, которые получила бы страна в случае вступления в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана. Однако премьер-министр Украины Николай Азаров назвал одобренное правительством соглашение с ЕС "судьбоносным" для страны, а также отметил, что подписанный документ поможет Украине активнее сотрудничать со странами СНГ.
Как решение украинского правительства повлияет на ситуацию в стране, "Голосу России" рассказал заместитель директора Центра украинистики и белорусистики МГУ имени Ломоносова Богдан Безпалько.
- Председатель правительства Украины сказал, что подписание соглашения об ассоциации не является препятствием для сотрудничества страны с Таможенным союзом. Это действительно так?
- Я думаю, это просто риторика. На самом деле это существенно сокращает сотрудничество Украины со странами Таможенного союза [1] , прежде всего с Россией. Дело в том, что ряд проектов будет свернут, и это негативно скажется на развитии высокотехнологичных отраслей украинской промышленности, эти отрасли просто вымрут.
В целом сотрудничество с Таможенным союзом могло принести Украине прибыль в 30 миллиардов долларов. Стоит ли вступать в союз ради 1 миллиарда евро, который пока обещает Европейский союз? Я думаю, нет. Так что вся эта риторика, все решения об ассоциации с ЕС носят не экономически обоснованный, а чисто политический характер.
- Азаров сказал, что надеется сохранить украинскую автомобильную промышленность. За 3-5 лет он собирается провести кардинальную модернизацию и наладить выпуск конкурентоспособной продукции с меньшими затратами, чем у европейских производителей. Как вы думаете, это тоже риторика - выпускать на Украине автомобили, которые составили бы конкуренцию европейским?
- Это не просто риторика, это нонсенс, этого никогда не будет. Я убежден, что все это говорится для успокоения населения Украины. Абсолютно все отрасли экономики Украины пострадают от вхождения в зону свободной торговли с Евросоюзом, в том числе сельское хозяйство. Это не просто основа экономики, это основа жизни Украины, основа ментальности, сознания.
А что касается автомобилей, я не могу понять, что мешало Николаю Яновичу проводить модернизацию и выпускать конкурентоспособные автомобили несколько лет назад, вообще за 20 лет независимости Украины. Где он возьмет деньги на модернизацию автомобильной промышленности? Куда он будет сбывать автомобили, которые якобы будут конкурентоспособными, то есть более качественными и дешевыми? Если он надеется, что эта продукция будет находить спрос в России, то, я думаю, он ошибается.
Россия будет защищать свои экономические и геополитические интересы. Она, естественно, сразу же законными способами закроет свой рынок для украинских производителей. Украине не дадут европеизироваться за российский счет. Хотите в Европу - платите за это сами [2] .
- Может быть, речь идет о том миллиарде евро, который собирается получить Украина от ассоциации с ЕС?
- Учитывая, какое гигантское количество долгов на Украине, внутренних и внешних, миллиард евро - это ничто. Сейчас, например, очень велик внутренний долг Украины за газ. Скоро нечем будет платить за отопление украинских городов. Кременчугскую теплоэлектроцентраль уже отключили за неуплату. Львиную долю бюджета Украины составляют налоги "Нафтогаза", и при разрушении сотрудничества с Россией эти долги будут нарастать как снежный ком.
Этот миллиард евро - я уверен, что на Украине коррупция не меньше, чем в других странах, - будет еще и очень хорошо "пощипан", он разойдется мгновенно. Миллиард евро - это только обещания, это не реальные деньги. Если бы их уже предоставили Украине, это было бы другое дело. А пока это просто слова.
Кроме того, то, что сейчас происходит на Украине, носит не экономический, даже не политический, а какой-то цивилизационный характер. Владислав Сикорский откровенно заявлял, что нужно втягивать Украину в европейские структуры для того, чтобы она вошла в русло европейской цивилизации. Но он не говорил ни об экономике, ни о политике.
На территории города Мерефа Министерство обороны США,в нарушение Конституции Украины, запрещающей строительство иностранных военных объектов , планирует строительство центральной референс-лаборатории 3 уровня опасности для работы с особо опасными патогенами.Концептуальный проект №3079-00-КП прошел согласование в МОЗ Украины и утвержден ,как основа для создания рабочего проекта и это несмотря на то ,что население выступает категорически против строительства этого объекта. Лаборатории 3-4 уровней опасности являются военными объектами и предназначены для создания бактериологического оружия,тогда как задачи защиты населения от бактериологической угрозы,контроля эпидемиологической обстановки,диагностики и профилактики выполняют весьма успешно и до ныне гражданские лаборатории 1-2 уровней опасности, сеть которых создана в Советское время. В возникшем противостоянии населения и пособников НАТО, сторонники строительства акцент делают на том, что эта ЦРЛ является диагностической и улучшит эпидобстановку в регионе, что в Украине нет таких лабораторий и это будет первая такого уровня.Военная лаборатория не может быть диагностической,потому что она является режимным закрытым объектом,а диагностика предполагает тесное сотрудничество с гражданской практической медициной .Примером тому может быть ЦРЛ построенная МО США в Грузии где все сотрудники военные с дипломатическим статусом. Если бы ЦРЛ была нам нужна здесь,то ее построили бы еще в Советское время. В Советское время государство уделяло огромное внимание биобезопасности в связи с противостоянием в мире, строительству оборонных объектов уделялось первоочередное внимание и поэтому строилось все необходимое для защиты населения и все работало без сбоев. В Украине не было построено ни одной лаборатории 3-4 уровней опасности потому,что их строительство в зоне проживания людей запрещено, в том числе в США. Такие лаборатории строят в отдаленных местах или на необжитых островах. В современном Украинском гражданском законодательстве не существует норм, регламентирующих строительство таких объектов, значит, строительство регламентируется другими законами, и ввиду их недоступности можно предположить, что они принадлежат военному ведомству. Лоббисты обвиняют население в непонимании вопроса, но среди населения есть достаточно много людей, которые были связаны с этими вопросами или работают в этой сфере сейчас и знают об этом гораздо больше,чем власти и новоиспеченные деятели от науки , многие из которых купили себе должности ,ученые степени и звания. Возникает вопрос о компетенции тех людей, которые проталкивают этот проект и подвергают смертельной опасности жизни жителей Украины и свои собственные жизни. Или они думают, что американцы дадут им возможность сбежать? Или деньги, которые дали американцы на строительство помутили их рассудок и они решили покончить жизнь самоубийством, утянув за собой весь Украинский народ? Остановитесь! Или народ, которому вы не даёте выбора остановит вас!
а еще Путин стрелял в него из водяного пистолетика!