Вагоны столичного метрополитена модернизируют за миллиард
До конца 2014 года Киев получит 19 составов метрополитена, модернизированных за деньги Киотского протокола.
Вагоны типа Е были обновлены на Крюковском вагоностроительном заводе, на их модернизацию потрачено около миллиарда гривен, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Сегодня.
Обновленные вагоны метро стали симпатичнее - у них новый внешний дизайн и современное техническое оснащение. Они снабжены тележками с безлюлечной конструкцией, пневмоподвешиванием и дисковыми тормозами, благодаря которым тормозной путь состава уменьшится на 20%.
Читайте на «Цензор.НЕТ»: За билет на метро в Киеве придется выложить от 5 гривен
Новые поезда будут более экономными - их энергоемкость уменьшилась на 35% из-за модернизированного двигателя. Шум от движения таких вагонов на восемь децибел тише, чем у старых, рассказал конструктор Геннадий Игнатов.Также в обновленных вагонах пассажирам можно будет открыть дверь изнутри, с помощью специальной кнопки. Еще среди новшеств - специальные места для инвалидов. В следующей партии рассмотрят возможность разместить специальный диванчик для лиц, сопровождающих людей на колясках.
Читайте также: В киевской подземке похвастались низкой себестоимостью жетона: В других метрополитенах она гораздо выше
Обновление старых вагонов вместо покупки новых выгодно для города, рассказал директор КВГЗ Владимир Приходько. "Модернизация вагонов на 15-20% дешевле, чем создание составов с нуля. Это будет интересно как заводу, так и заказчику", - рассказал он, отметив, что срок службы этих поездов достигает 40 лет, тогда как новых - только 20.
По словам директора департамента транспортной инфраструктуры КГГА Евгения Водовозова, за счет средств от Киотского протокола будут модернизированы еще 165 вагонов.
Читайте также: Киевский метрополитен "отмыл" на строительстве синей ветки более 60 миллионов. Сумма по ряду работ завышена вдвое
