Ведущие автомобильные организации Украины возмущены рейдерскими действиями против группы компаний «АИС»
«Совет автомобилистов при Кабинете Министров Украины» присоединился к ВААИД и выступил на стороне Группы компаний «АИС» против рейдерских действий группы DCH Александра Ярославского.
«Совет автомобилистов при Кабинете Министров Украины» считает недопустимым попытки рейдерства, которые совершаются по отношению к национальному автомобильному оператору «АИС», - заявил В. Попов, сопредседатель Совета автомобилистов и автоперевозчиков Украины после появления информации в СМИ о попытках силового захвата группы компаний АИС и давления на членов их семей.
Как заявил В. Попов: «Группа компаний «АИС» работает на автомобильном рынке с момента провозглашения Украиной независимости и является одним из его лидеров. Репутация Группы компаний «АИС» широко известна не только в Украине, но и за ее пределами. Компания прошла через кризис 2008 года с высоко поднятой головой, сохранив при этом доверие клиентов и партнеров. Совет Автомобилистов считает неприемлемыми любые попытки рейдерского захвата автомобильного холдинга и огорчена информацией об организации таких действиях" - прокомментировал В. Попов.
"Мы официально обратимся с просьбой воздержаться от неправомерных действий с целью недопущения дефолтов на автомобильном рынке Украины. Действия компании-рейдера ставят под угрозу нормальное функционирование всей отрасли", - заявил В. Попов.
Напомним, что 7 ноября Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров выступила в поддержку Группы компаний «АИС», которая является ее членом с 2000 года. Согласно распространенному ВААИД пресс-релизу, ассоциация будет поддерживать Группу компаний «АИС» в защите своих законных интересов и прав от посягательств рейдеров!
Согласно пресс-релизу ВААИД, активные силовые незаконные действия DCH могут привести к блокированию деятельности крупнейшего оператора авторынка, двух автомобильных заводов, национальной торговой сети, что приведет к остановке деятельности холдинга, с трудовым коллективом в почти 10 000 украинцев и невыплате сотен миллионов гривен поступлений налогов в бюджеты всех уровней.
Сегодня Группа компаний «АИС» - один из крупнейших операторов автомобильного рынка Украины, один из крупнейших налогоплательщиков и работодателей Украины. С 2009 по 2013 г. доля компании на автомобильном рынке выросла с 7% до 12,5%.
25 000.00 - 40 000.00 грн., а продають 60 000.00 - 140 000.00 грн.. Це є курвота "колі азарава і арбуза гнилого"
автовыробнык" арестовать - имущество конфисковать - никчемные
производства порезать на Металлолом!
УСБ не входит в число сильнейших украинских, не говоря уже о мировых, банков. Такова цена "эффективного менеджмента" половинщика и его управляющих - сотрудников Ярославского.
однако есть свидетельства сотрудников АИС, которые даже во времена кризиса получали (-ют) стабильные оклады и имеют возможность кормить свои семьи. Напомню, что так могут сказать около 10 тысяч сотрудников корпорации. Это в то время, пока однопартийцы и единомышленники Ярославского закрывают миллионам украинцев возможности заработка и физического выживания (как наемным рабочим, так и ЧП).
Есть ниша недорогих автомобилей, которую занимает АИС: в то время, как муниципальный транспорт в Украине сознательно уничтожается, именно этот сегмент будет чем дальше тем больше необходим в Украине.
Из-за таких как Ярославский закрываются границы, уничтожаются предприятия, в обществе наступает нестабильность.
Самому А.Я. это неважно: он миллиардер и случись что - спасется. Как и члены его стаи и такие как он.
А что будет с 40 миллионами украинцев?
Первое - это то, что, согласно заявлениям из АИС, давление идет не только на них, но и на членов их семей. Какие бы ни были разборки между бизнюками, но вовлекать в них жен и детей - это уже перебор. Подчеркну: перебор, инициированный со стороны Ярославского.
Второе. Буквально вчера сообщили о попытке рейдерского захвата харьковского завода "Красный октябрь". На территорию предприятия рвались люди в милицейской форме, как оказалось позже - полтавские мусора, извините за жаргон. Наблюдаете общий стиль? Что Ярославский - бывший "бэх" (опер ОБХСС), что нынешние продажные менты - стиль один, неизменный и отточенный годами. Отжать.
По поводу Ярославского процитирую сама себя.
По большому счету ему все равно кого разводить - Святаша ли, Кернеса, Януковича ) задавшись целью, можно в Гугле найти море свидетельств о нечистоплотности экс-владельца "Металлиста" как бизнесмена. О человеческих качествах говорить не буду, потому что с этой стороны сего господина не знаю и потому не имею права оперировать домыслами.
Но что мы видим? Захожу на РБК, читаю его интервью, читаю сведения о нем. Основные вехи деятельности Ярославского обозначены суетливым пунктиром. создается впечатление, что о нем стараются больше скрыть, чем рассказать.
Тем умилительнее выглядят ссылки Ярославского на Арбузова и его заявление о том, что "с рейдерством должно быть покончено". Вроде - побывал в Давосе, посидел тихо в уголочке, но знайте, враги: я могу и начать говорить... лексика не делового человека, а из подворотни.
Простите за эмоции.