Украина готова к либерализации спецпошлин на автомобили
По данным автоимпортеров, спецпошлины коснулись 86% импортных автомобилей
Министерство экономического развития и торговли Украины разрабатывает предложения по либерализации спецпошлин на автомобили. Об этом журналистам в Москве сказал министр экономического развития и торговли Украины Игорь Прасолов, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на РБК-Украина.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Украина и ЕС достигли понимания в вопросе таможенных пошлин, - Клименко
Напомним, 13 апреля 2013 г. в Украине вступило в силу решение Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ) при Министерстве экономического развития и торговли Украины, согласно которому вводятся трехлетние спецпошлины на импорт новых авто. Специальные меры применяются на три года путем внедрения специальной пошлины в отношении импорта в Украину легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием (бензиновым) в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя:
- более 1000 куб. см, но не более 1500 куб. см - в размере 6,46% (код УКТ ВЭД 8703 22 10 00);
- более 1500 куб. см, но не более 2200 куб. см - в размере 12,95% (код УКТ ВЭД 8703 23 19 10).
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: ЕС присоединился к жалобе Японии на Украину из-за импортных пошлин на авто
В целом, украинские автопроизводители положительно восприняли введение новых спецпошлин. Это, по их мнению, позволит загрузить заводы и создать новые рабочие места, что положительно скажется на экономике регионов и государства.
По данным автоимпортеров, спецпошлины коснулись 86% импорта автомобилей.
Ранее в СМИ появилась информация, что Европейский Союз может ввести санкции против Украины в ответ на введение специальных пошлин на импорт автомобилей.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Япония просит Украину отменить спецпошлины на импорт авто
Турция сообщила Всемирной торговой организации (ВТО), что предпримет ответные действия против тарифа на импорт автомобилей в Украине, Япония и Евросоюз дали понять, что могут последовать турецкому примеру. В частности, Турция вводит 23% пошлины на украинский грецкие орехи, что, по ее оценкам, позволит привлечь 6,1 млн долл. Это эквивалентно ущербу, нанесенным Турции спецпошлиной на экспорт автомобилей в Украину.
ХОРОШО СКАЗАЛ !!! НАРОД УКРАИНЫ С ЭТИМИ ПР-ОВСКИМИ УБЛЮДКАМИ ОБРЕЧЁН ЕЗДИТЬ НА САМЫХ ПЛОХИХ АВТОМОБИЛЯХ ЗА САМЫЕ ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ !!!!!!!!
http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?count
кто нибудь, что то слышал - про турецкие автомобили....?
автомобилей на 9,9 % по сравнению с аналогичным периодом 2012 года,
доведя его объемы до 13,7 миллиарда долларов.
Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Trend, говорится во вторник в отчете Ассоциации автомобильной промышленности Турции.
Согласно данным отчета, таким образом, по объему экспорта автомобильный
сектор Турции занял первое место среди других сфер промышленности
страны.
Как говорится в отчете, автомобильная промышленность Турции в первые
восемь месяцев 2013 года выросла на 2,6 % по сравнению с аналогичным
периодом 2012 года. За указанный период в стране было произведено около
780 тысяч автомобилей.
Общее количество реализованных автомобилей на внутреннем рынке за
указанный период выросло на 10 %, составив 290,9 тысячи единиц, из
которых на долю импортированных машин пришлось 70 %.
Походи по салонам этих авто, поспрашивай, и тогда поймешь, почему Турция так сделала, а потом улыбайся)))
Япония ОЧЕНЬ РАССЧИТЫВАЕТ на укр рынки - это залог ИХНЕГО БОГАТСТВА.
Западное благополучие строится на инструментах экологии и качества.
А что украина может противоставить захвату их ресурсов через ржавеющий метал.
ПРОДАЖА И РЕМОНТ СОВ. ОРУЖИЯ.
Авиастроение - это хребет государства. Каждое рабочее место на самолётостроительном предприятии создаёт 4-6 рабочих мест у поставщиков комплектующих. Такое же число рабочих мест в металлургии или химии. А ещё транспорт, здравоохранение и так далее. Убей авиастроительную отрасль, и ты убьёшь почти всё остальное. Это более 6.5 млн рабочих мест во всей цепочке производства.
.
Не есть плохо брать документацию у китая и делать авто по их технологиям у себя.
Крутовыглядящей машине можно многое простить.
Азиров ДАЕШЬ ГЛАМУРНЫЕ зазы.
Даешь лабораторию ДИЗАЙНА авто в Украине. Сурков в россии уже это допер и сделал.
почистив зуби італійською зубною щіткою, намазавши на неї американську зубну
пасту, поголився швейцарською бритвою, освіжив обличчя французьким одеколоном.
Скип'ятив у шведському чайнику воду, попив бразильської кави з польської чашки,
одягнув італійського костюма, начепив на руку швейцарського годинника, замкнув
двері будинка на англійський замок.
Сів до німецького автомобіля, увімкнув японську магнітолу. Взяв фінського
телефона і потелефонував до сина в Австрію. Приїхавши на місце, поставив
автомобіль на парковку, обладнану канадською системою відеоспостереження та
ізраїльською системою сигналізації.
Увійшов до будівлі, піднявся за допомогою бельгійського ліфта двома поверхами
вище, ступив у кімнату, де стояли журналісти з японськими і китайськими
відеокамерами та промовив у південнокорейський мікрофон:
-Наша країна щє нє гатова да євраінтеграциї! Мі павінні падтрімати
націанального вірабніка!