Ющенко уверен, что у украинского вертолетостроения есть будущее
Как сообщает пресс-служба Президента Украины, глава государства также ознакомился с производством этого транспортного средства. В.Ющенко высоко оценил представленный вертолет. "Убежден, это та машина, которая создаст будущее для украинского вертолетостроения", - сказал политик, напомнив, что на сегодня уже завершена разработка этой машины, а процесс государственной сертификации должен закончиться до октября этого года.
Следующим шагом, по убеждению Президента, является запуск серийного производства такого вертолета. По его словам, в ходе сегодняшней презентации разработчики представили отчет о его технических характеристиках, которые "дают возможность на высшем уровне представлять эту машину в соответствующем классе техники". "Это та машина, которой будет гордиться Украина, украинская нация", - заверил В.Ющенко и выразил благодарность всем, кто принимал участие в этой разработке.
По его словам, предприятие посетили представители министерств и ведомств, которые могут быть заинтересованы в использовании представленной техники. Президент добавил, что уже есть коммерческие заказы на изготовление более 60 машин.
В рабочей встрече на предприятии приняли участие министры внутренних дел Юрий Луценко, обороны - Юрий Ехануров, по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы - Владимир Шандра, и.о. председателя Службы безопасности Украины Валентин Наливайченко, председатель Государственной пограничной службы Николай Литвин, председатель Киевской областной государственной администрации Вера Ульянченко, заместитель главы Секретариата Игорь Пукшин.
Луценко в интервью журналистам отметил, что ему не нравится, когда президента "привозят смотреть на машины, подклеенные изолентой". Он скептически оценил возможность закупки таких вертолетов для нужд МВД.
Так же блестят, так же сверкают, ... только радости не доставляют.
Вертолет Кадет КТ-112
Вертолет КТ-112 «КАДЕТ» представляет собой клепанную цельнометаллическую конструкцию обтекаемой формы с двумя поршневыми двигателями ROTAX 912 ULS австрийской фирмы BOMBARDIER-ROTAX GMBH MOTORENFABRIK.
Схема вертолета одновинтовая с трехлопастным несущим винтом и двухлопастным рулевым винтом. Вертолет относится к категории В по классификации АП-27.
Вертолет КТ-112 «КАДЕТ» является многоцелевым и может быть использован в следующих вариантах:
пассажирском – для перевозки трех пассажиров и багажа;
санитарном, предусматривающем перевозку одного больного на носилках и одного сопровождающего медработника;
учебном – для первоначальной подготовки пилотов, используя сдвоенное управление;
сельскохозяйственный;
патрульный.
Вертолет Кадет КТ-112
Максимальная скорость горизонтального полета при взлетной массе 925 кг состaвляет 200 км/ч.
Максимальная высота висения - 1200 м.
Максимальная высота полета - 4000 м.
Скороподъемность у земли 8-10 м/с.
Диаметр несущего винта - 8,216м.
Длина вертолета с вращающимися винтами - 9,383 м.
Длина вертолета - 6,956м
Ширина вертолета - 1,304м
Высота вертолета - 2,475м.
Дальность полета (2 пассажира +30 кг.багажа) - 400км.
Дальность полета (перегоночная) - 800км.
http://4701.ukrindustrial.com/cat.php?oid=49435
Вертолет Кадет КТ-112
Вертолет КТ-112 «КАДЕТ» представляет собой клепанную цельнометаллическую конструкцию обтекаемой формы с двумя поршневыми двигателями ROTAX 912 ULS австрийской фирмы BOMBARDIER-ROTAX GMBH MOTORENFABRIK.
Схема вертолета одновинтовая с трехлопастным несущим винтом и двухлопастным рулевым винтом. Вертолет относится к категории В по классификации АП-27.
Вертолет КТ-112 «КАДЕТ» является многоцелевым и может быть использован в следующих вариантах:
пассажирском – для перевозки трех пассажиров и багажа;
санитарном, предусматривающем перевозку одного больного на носилках и одного сопровождающего медработника;
учебном – для первоначальной подготовки пилотов, используя сдвоенное управление;
сельскохозяйственный;
патрульный.
ертолет Кадет КТ-112
Максимальная скорость горизонтального полета при взлетной массе 925 кг состaвляет 200 км/ч.
Максимальная высота висения - 1200 м.
Максимальная высота полета - 4000 м.
Скороподъемность у земли 8-10 м/с.
Диаметр несущего винта - 8,216м.
Длина вертолета с вращающимися винтами - 9,383 м.
Длина вертолета - 6,956м
Ширина вертолета - 1,304м
Высота вертолета - 2,475м.
Дальность полета (2 пассажира +30 кг.багажа) - 400км.
Дальность полета (перегоночная) - 800км.
http://4701.ukrindustrial.com/cat.php?oid=49435
пассажирском – для перевозки трех пассажиров и багажа;"
-------------------------------------------------- --------
На первый полет надо в этот вертолет посадить Ющенко, Тимошенко и Кириленко... И пусть во время полета в открытом эфире по телевидению попытаются порассуждать о развитии вертолетостроения и Украины
))))))))))))))))))))))