Жители Николаевщины подарят украинской армии военно-транспортный самолет Ил-76
Небезразличные жители Николаевщины выкупят и подарят Вооруженным силам Украины военно-транспортный самолет Ил-76, который заменит сбитый террористами в Луганске.
Об этом сообщил глава Николаевской облгосадминистрации Николай Романчук, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Укринфоорм.
Смотрите также: На международном салоне в Париже украинцы с канадцами представили уникальный бронированный Shrek. ФОТОрепортаж
«Трагедия, которая произошла с бортом Ил-76, не только трагедия украинского народа, потому что погибли люди, но и проблемы для армии. Ведь военную авиатехнику необходимо пополнять. У нас есть предприятие, название которого пока нет смысла афишировать, имеющее в собственности аналогичное сбитому воздушно-транспортное средство. Я уже провел предварительные переговоры с владельцами. Они подтвердили готовность продать Ил-76 за невысокую цену, учитывая серьезность ситуации», - сказал председатель ОГА.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: Обнародованы имена всех погибших в сбитом террористами Ил-76. СПИСОК+ВИДЕО
Он также отметил, что ряд николаевских бизнесменов выразили согласие собрать необходимые для приобретения самолета средства и передать его украинской армии. «Переговоры продолжаются. Мы все, в особенности Министерство обороны, куда я уже сообщил о своей идее, надеемся на их позитивное завершение», - сказал глава региона.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=903029816389792&set=a.187153797977401.53576.100000483476379&type=1&relevant_count=1
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=903029816389792&set=a.187153797977401.53576.100000483476379&type=1&relevant_count=1
PS. Лучше бы они скинулись на снайпера ***** убрать. За такие бабки нашлось бы много желающих.
Самолет создан на базе самолета Ан-74.
Самолет обеспечивает несение морской патрульной службы и обнаружение нарушителей в прилегающей к побережью зоне днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
Дополнительно оборудование грузового отсека (7 м длиной) позволяет выполнять:
воздушное десантирование 22 парашютистов с личным оружием и снаряжением;
перевозку 44 солдат с личным оружием и снаряжением;
перевозку 16 раненых на носилках в сопровождении медработника;
перевозку боеприпасов, материальных средств и технического имущества общей массой до 10000 кг.
Для решения задач патрулирования состав экипажа дополнен штурманом и радистом, для которых оборудованы отдельные рабочие места. Оба рабочих места расположены возле блистеров для ведения визуального контроля поверхности суши или акватории моря.
Самолет оборудуется:
прицельно-навигационным и пилотажным комплексом, обеспечивающим автоматическое самолетовождение на всех этапах полета, вывод самолета в заданную точу, аппаратурный поиск, определение координат надводных судов, их скоростей и курсов движения;
стационарным фотооборудованием, обеспечивающим аэрофотосъемку целей;
в дневное время плановую и перспективную с привязкой места к географическим координатам;
ночное время плановую с использованием осветительных бомб;
радиосвязным оборудованием, обеспечивающим связь с наземными пунктами и между самолетами, радионаведение на обнаруженные суда пограничного или другого корабля в МВ-, ДМВ-, СВ- и КВ-диапазонах;
вооружением, обеспечивающим создание препятствий движению судов-нарушителей, открытием огня из 23-миллиметровой пушки ГШ-23Л, пуском неуправляемых ракет из блоков УБ-32М и сбросом авиабомб калибром 100 кг;
телевизионной системой обзора подстилающей поверхности, обеспечивающей работу в ночных и дневных условиях.
Грузовая кабина герметична, оборудована системой кондиционирования воздуха, создающей комфортные условия на высотах до 10000 м, и может быть использована для перевозки людей на бортовых и центральных съемных сиденьях, включая сиденья на рампе. Бортовые сиденья откидные и могут не сниматься при использовании самолета в грузовом варианте.
В хвостовой части кабины расположен большой грузовой люк. Проем грузового люка закрывается рампой, которая может либо опускаться на землю и служить трапом для загрузки колесной техники, либо сдвигаться под фюзеляж, полностью освобождая проем люка для загрузки самолета с кузова автомобиля или для воздушного десантирования парашютистов.
Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на потолке грузовой кабины имеется погрузочное устройство грузоподъемностью 2500 кг, а на полу предусмотрена установка съемного рольгангового оборудования.
ЭТО СОВЕТ БИЗНЕСМЕНАМ НИКОЛАЕВА ВМЕСТО ОДНОГО РАССЕСКОГО ИЛ 76 КУПИТЕ ДВА НОВЫХ УКРАИНСКИХ АН!!!!
В Николаеве у какой-то фирмы есть самолет ИЛ-76. И он его согласен продать по невысокой цене - для армии.
Но где - не имею права сказать.
Также прошу на форуме не указывать места дислокации украинских войск и их численность, направление передислокации также нельзя указывать.
За колорадов - сливайте всю инфу - это будет полезно для укр. армии.
Я резервист .1.5г. в инженерно сапёрных войсках под Киевом. 2001-2003г
И чо?
Но сначала надо обеспечить аэродромы, куда этот Ил-76 будет безопасно садиться.
И всем пассажирам купить парашюты.
Вот же кацапы,почему ж вы такие долбаебы?
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-70 https://uk.wikipedia.org/wiki/Ан-70
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-12 https://uk.wikipedia.org/wiki/Ан-12
https://uk.wikipedia.org/wiki/Ан-124
эта корова выеденного яйца не стоит
и в запорожье около30
а толку с них 0
Он существует в единственном экземпляре - летает на международные выставки.
Их было изготовлено два, но при фотосъемке в воздухе российский Ан-24 таранил его в хвост.
По-братски и чисто случайно.
Было это где-то в 1999 году, если не ошибаюсь.
характеристики унікальні, може сідати, злітати на грунтові смуги, короткий розбіг від 600м