8447 посетителей онлайн
24 936 351

Польша возобновит расследование катастрофы самолета Качиньского

Польша возобновит расследование катастрофы самолета Ту-154 под российским Смоленском, в результате которой 10 апреля 2010 год погиб Президент страны Лех Качиньский.

Такое постановление 5 августа вынес суд Варшавы, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Левый берег.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Качиньский: Украинская власть должна понять, что за силовой разгон Майдана Европа применит санкции

"Необходимо установить, совершали ли чиновники и военнослужащие, организовавшие эти визиты [визиты премьер-министра и президента Польши в Россию 7 и 10 апреля 2010 года], какие-либо нарушения, затрагивающие общественные или частные интересы", - сказал судья Войцех Лачевский. По его словам, если будут расследоваться факты превышения или неисполнения обязанностей должностными лицами, то "необходимо отталкиваться от того, что произошло 10 апреля".

Сразу после катастрофы в 2010 году прокуратура Польши начала расследование возможных фактов неисполнения обязанностей чиновниками администрации президента, правительства, МИД, Минобороны и посольства страны в Москве при подготовке визита главы государства. По данным ведомства, подготовка проходила в период с сентября 2009 года по 10 апреля 2010.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: На обломках польского самолета, разбившегося под Смоленском, были следы тротила

Первый этап расследования был завершен в июне 2012 года. Прокуратура не смогла признать кого-либо пострадавшим в результате крушения президентского Ту-154. Однако в марте 2013 года суд удовлетворил жалобу семьи Леха Качиньского и обязал ведомство возобновить расследование. В этот раз прокуратура пришла к выводу, что пострадавшими можно считать 382 человека. В сентябре 2013 года прокуратура вновь закрыла дело.

Напомним, лайнер Ту-154 президента Польши Леха Качиньского разбился под Смоленском 10 апреля 2010г. Польская делегация направлялась на траурные мероприятия по случаю 70-летия Катынской трагедии. Всего на борту самолета вместе с президентом и его супругой находились 96 человек, все они погибли. В январе 2011г. Международный авиационный комитет (МАК) обнародовал окончательный доклад о расследовании авиакатастрофы, согласно которому ответственность за трагедию была возложена на пилотов, которые отказались от предложения уйти на запасной аэродром, несмотря на неблагоприятные погодные условия. Косвенной причиной катастрофы была названа недостаточно квалифицированная подготовка борта и экипажа.

Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Смоленская катастрофа все больше напоминает организованное убийство, - Качинский

Эксперты МАК пришли к заключению, что пилоты президентского Ту-154 действовали в условиях психологического давления со стороны высокопоставленных пассажиров лайнера, в том числе главнокомандующего Военно-воздушными силами Польши Анджея Бласика, в крови которого был обнаружен алкоголь.

Польские специалисты не согласились с выводами МАК, указав, что руководство российских диспетчеров вынудило последних давать команды на посадку самолета на аэродроме под Смоленском, несмотря на плохие погодные условия. Варшава также обвиняла Москву в попытках спрятать или подделать документы, которые были необходимы для расследования. В окончательном отчете польской комиссии по расследованию причин аварии говорится, что причиной крушения Ту-154 Качиньского под Смоленском стали снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в сложных метеорологических условиях и запаздывании ухода на второй круг.

Топ комментарии
+51
Польша возобновит расследование катастрофы самолета Качиньского - Цензор.НЕТ 309
показать весь комментарий
05.08.2014 20:33 Ответить
+35
Польша возобновит расследование катастрофы самолета Качиньского - Цензор.НЕТ 5559
Вата в головах....
показать весь комментарий
05.08.2014 20:28 Ответить
+35
СТО ПРОЦЕНТОВ КАЦАПЫ УНИЧТОЖИЛИ ВСЁ РУКОВОДСТВО ПОЛЬШИ . Нужно расследовать путлеровский террор и привлечь кремлёских пидоров к ответу
показать весь комментарий
05.08.2014 20:28 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 4 из 4
Вообще-то было-бы очень даже отлично чтобы ВСЕ бывшие республики объединились и закатали за оккупацию и массовые убийства их граждан Россией, чтобы так погромче - как говорят.
показать весь комментарий
05.08.2014 21:21 Ответить
Слишком много говорит в пользу того, что Пуйло сбил. Он ненавидел Качинского лютой ненавистью, а тк поляки совершили крайнюю неосторожность и посадили все правительство в одном самолете, подлый пуйло не мог удержаться. Такова сущность убийц-чекистов, слишком заманчивым ему казалось одним ударом убить всех.

Он за этим 100%. Я бы удивилась, если бы мысль уничтожить самолет не пришла ему в голову.
показать весь комментарий
05.08.2014 21:23 Ответить
ЭТО БЫЛО ЗАПЛАНИРОВАННОЕ УБИЙСТВО!!!ЗАНИЗИЛИ СУКИ ЛИНИЮ ГЛИССАДЫ НА ПРМГ И ВСЕ!!!НИГДЕ ЭТИ ПАРАМЕТРЫ НЕ ФИКСИРУЮТСЯ И НЕ ПИШУТСЯ!ИДЕАЛЬНОЕ УБИЙСТВО!ВО ТОЛЬКО НЕМНОГО НАКОСЯЧИЛИ-АЭРОДРОМ ТО ВОЕННЫЙ!А КУДА СМОТРЕЛ РСПЕШНИК У КОТОРОГО НАНЕСЕНА ЛИНИЯ МИНИМАЛЬНО БЕЗОПАСНОЙ ВЫСОТЫ НА ЭКРАНЕ ИНДИКАТОРА ГЛИССАДЫ????ОБ ЭТОМ НИГДЕ НИ СЛОВА!!!! ТВАРИ КАЦАПСКИЕ!УБИЙЦЫ!!!
показать весь комментарий
05.08.2014 22:07 Ответить
что можно ожидать от страны у которой вторая строчка в гимне про бонапарта как пример для поляка клоуны европы
показать весь комментарий
05.08.2014 21:33 Ответить
а чо ж над хйлом смеются?
показать весь комментарий
05.08.2014 21:46 Ответить
Доигрался **уй на скрипке. Вот и рикошет.
показать весь комментарий
05.08.2014 21:34 Ответить
Пшеки, срочно Псаку на помощь расследованию!
показать весь комментарий
05.08.2014 21:43 Ответить
Пшол ***** гойский *******!
показать весь комментарий
05.08.2014 21:46 Ответить
и к чему это?? причем тут гои!!!
показать весь комментарий
05.08.2014 23:18 Ответить
туск не допустит. разве зря от путьки бабло получил
показать весь комментарий
05.08.2014 21:46 Ответить
Какой удобный случай-собрать вместе всех неугодных расии польских политических деятелей..
показать весь комментарий
05.08.2014 21:49 Ответить
что можно расследовать спустя 4 года? даже если бы путин лично сбил самолет, то 4 года спустя поздно что-то расследовать. это политическая заказуха и попытка пшеков напомнить о том, что они есть, что-то делают и даже имеют какое-то влияние на события.
показать весь комментарий
05.08.2014 22:00 Ответить
Зачем_Володька Сбрил_Усы?
Пшол ***** гойский *******!
05.08.2014 21:46

Спамь картинки, с текстом у тебя проблемы , гоя в зеркале ищи тысячник ( ты понял надеюсь)
Или тебе на идиш объяснить ?
показать весь комментарий
05.08.2014 22:03 Ответить
http://ru.krymr.com/author/94200.html Дмитрий Волчек : Киевский бизнесмен Вячеслав Константиновский стал членом добровольческого батальона «Киев-1», который сражается на востоке Украины.
Сейчас он решил продать свой личный автомобиль Rolls-Royce Phantom или
обменять на вещи, необходимые украинской армии. Роллс-Ройс" - это достаточно
дорогая вещь, которая сегодня для меня бесполезна. Сегодня мне нужны другие вещи: прицелы, тепловизоры, внедорожники. И кто сказал, что воевать должны
одни бедные? Я такого закона не видел. Не очень приятно чувствовать, что за
тебя кто-то рискует, а ты сидишь в комфорте. Если хочешь, чтобы что-то изменилось,
нужно с себя начинать, самому что-то делать. Если этого не делать, то тяжело ожидать,
что другие будут это делать. Там, кстати, достаточное количество бизнесменов, людей,
у которых небольшие бизнесы. Там парень, у которого маленькая компьютерная фирма, парень, у которого маленький ресторанчик, кто-то строительством занимался. Там не
нищие люди. Не очень обеспеченные, но образованные, интеллигентные, нормальные
люди. Их достаточно много. Чтобы получить оружие, нужно пройти аттестацию, нужно
пройти курс. Самое главное, что люди не должны чувствовать, что их бросили,
что кто-то сидит в комфорте, а кого-то отправили умирать. Когда они чувствуют поддержку, для многих людей это очень важно. Мне пишут с благодарностью,
потому что они понимают, что их поддерживают разные слои населения. Это
тоже такой символический жест, потому что страна должна быть единой.
показать весь комментарий
05.08.2014 22:05 Ответить
Киев-1 НИКОГДА не учавствовал ни в одном бою
показать весь комментарий
05.08.2014 22:55 Ответить
серьезно?

http://uk.wikipedia.org/wiki/1_%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%8F 1 липня http://uk.wikipedia.org/wiki/2014 2014 року основна частина бійців батальйону вирушила на схід України для участі у http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%96_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8_%282014%29 Антитерористичній операція на Донбасі . За повідомленням прес-служби http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%92%D0%A1_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8 МВС України ,
бійці спецпідрозділу матимуть широке коло завдань, зокрема,
забезпечуватимуть охорону блокпостів та інших об'єктів. Частина
новобранців, які нещодавно увійшли до складу батальйону, залишатимуться
на тренувальній базі під http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2 Києвом
для проходження додаткових навчань, які включатимуть долання смуги
перешкод, тренування зі стрільби, та найближчим часом також будуть
передислоковані на східhttp://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-.D0.90.D0.A2.D0.9E-3 [3] .

http://uk.wikipedia.org/wiki/4_%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%8F 4 липня батальйон у складі сил АТО приймав участь у звільненні від терористів міста http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D1%97%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%28%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82%D0%BE%29 Миколаївка http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D1%8C%D0%BA%D0%B0_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C Донецької області , продемонструвавши добру бойову підготовкуhttp://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-10 [10] http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-11 [11] .

http://uk.wikipedia.org/wiki/6_%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%8F 6 липня http://uk.wikipedia.org/wiki/2014 2014
року бійці батальйону оголосили «полювання» на ватажка терористів Ігоря
Гіркіна-«Стрєлка» з метою притягнення його до відповідальностіhttp://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-12 [12] .

http://uk.wikipedia.org/wiki/8_%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%8F 8 липня вісьмох бійців батальйону, які особливо відзначилися під час звільнення http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B2%27%D1%8F%D0%BD%D1%81%D1%8C%D0%BA Слов'янська , було нагороджено іменними годинниками. Нагороду було вручено Міністром внутрішніх справ України http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D1%80%D1%81%D0%B5%D0%BD_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 Арсеном Аваковим на площі перед Слов'янською міською радоюhttp://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-13 [13] .

http://uk.wikipedia.org/wiki/15_%D0%BB%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D1%8F 15 липня http://uk.wikipedia.org/wiki/2014 2014 року бійці батальйону затримали та забезпечили транспортування до міста http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%86%D0%B7%D1%8E%D0%BC Ізюм секретаря http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%BE%D0%B2%27%D1%8F%D0%BD%D1%81%D1%8C%D0%BA Слов'янської міської ради Олександра Самсонова, якому інкримінується створення непередбачених законом воєнізованих або збройних формуваньhttp://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2-1_%28%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29#cite_note-14 [14] .
показать весь комментарий
05.08.2014 23:09 Ответить
Похоже путлеру в Гаагу обвинения будут грузовиками свозить. Правильно Польша делает, и дальше ***** будут рвать как тряпку. Кончит ***** очень плохо, его повесят на Красной площади в назидание нащадкам и кацапсинам.
показать весь комментарий
05.08.2014 22:16 Ответить
Смерть террористу расее !
Польша возобновит расследование катастрофы самолета Качиньского - Цензор.НЕТ 679
показать весь комментарий
05.08.2014 22:34 Ответить
После всего , что происходит в Украине, еще кто-то сомневается, что рашисты погубили самолет Качиньского? Странно, что сами поляки как-то быстро успокоились. Теперь задумались?
показать весь комментарий
05.08.2014 22:36 Ответить
этот президент был ярым приверженцем вступления в ЕС дальше делайте выводы сами, на тот момент это не считалось мотивом против него
показать весь комментарий
05.08.2014 22:38 Ответить
Я всегда это знала.Польское руководство тогда подкупили,думаю так...
показать весь комментарий
05.08.2014 22:40 Ответить
Качиньски имела мерой поддержки как Ющенко при конец президентского срока. Он был слабым президентом и нам много разбыло стыдно за него. в основном голосовали за него пенсионеры, молодые люди не были на выборах. даже если русские убили его мы равнодушны, небольшая потеря.
и не должны иметь могилу на Вавельский замок наряду польских королей
показать весь комментарий
05.08.2014 23:16 Ответить
Ти кацап.
показать весь комментарий
05.08.2014 23:43 Ответить
Странно, что сами поляки как-то быстро успокоились.




Я кацап?
Я объяснил причину. Качиньский у нас противоречивой фигурой один и второй.

и не потому, что политики на Восток, a ЕС и Германия была плохо.

Второй Качиньский теперь имеет 40% поддержки. снова через день прерывистый программа по телевизору и смотреть специальный выпуск новости
показать весь комментарий
06.08.2014 01:06 Ответить
Я думаю,що не тільки тоді,а й зараз також
вони(польські чиновники) діють за змовою з кацапами.Тут діє правило кацапляндії-хто найбільше та найгучніше кукурікає,-той самі знаєте хто!Згадати Туска,тоді зупинив розслідування,що до літака президента,так і у лютому-квітні найбільше кудахтав,яка кацапляндія погана...
Є над чим подумати,-ХТО Є ХТО??!!
показать весь комментарий
05.08.2014 22:49 Ответить
давно пора(
показать весь комментарий
05.08.2014 22:49 Ответить
Туман под Смоленском

Когда мир узнает правду, русских будут рвать на куски голыми руками...
http://ipvnews.org/nurnberg_article22102011.php
показать весь комментарий
05.08.2014 22:54 Ответить
Журналист британского http://www.theguardian.com/commentisfree/2014/jul/21/putin-save-face-mh17-russian-leader-ukraine-rebels#_blank The
Guardian , бывший московский корреспондент Sunday Times и BBC Ангус
Роксбург, автор книги "Сильный лидер: Владимир Путин и борьба за
Россию" уверен, что сейчас Путин пребывает в ярости. Президент РФ
зол на Украину, на Запад и на "сброд российских сепаратистов-бандитов,
из-за чьей явной некомпетентности он оказался по уши в говне".
"Говно это собственного производства",
- уточнил журналист. Он
заявил, что Путин обеспечил сепаратистов всем необходимым для продолжительного
военного конфликта, в том числе и установками для уничтожения самолетов.
Видеообращение с обещанием перевести конфликт в мирное русло президент России http://gordonua.com/news/mh17crash/Putin-Rossiya-sdelaet-vse-chtoby-konflikt-na-vostoke-Ukrainy-pereshel-iz-*******-fazy-v-fazu-obsuzhdeniya-32680.html#_blank записал
в 01.40 ночи после злобных звонков от западных лидеров."Ботокс не смог
скрыть мешки под глазами, пудра - потение его кожи, а поведение показало, что
он шипит от ярости"
, - написал Роксбург. Путина угнетает, что, как
оказалось, Кремль передал ракеты "шайке пьяных вооруженных горячих голов,
которые не в состоянии сделать то, что любой человек с помощью приложения на
смартфоне может сделать - определить самолет, летящий над головой".
показать весь комментарий
05.08.2014 23:16 Ответить
Poland, check out also this info
http://uainfo.org/yandex/364794-izrailskiy-samolet-nad-chernym-morem-v-2001-godu-sbila-rossiya-a-kuchma-prikryl-putina.html izrailskiy-samolet-nad-chernym-morem-v-2001-godu-sbila-rossiya
показать весь комментарий
05.08.2014 23:23 Ответить
http://forums.airbase.ru/2004/10/t11095--katastrofy-i-avarii-samoletov-an-140.9683.htm

Если , кто внимательно смотрел и слуша все, что творилось тогда на военном аэродроме
под Смоленском ..помнят
что утром там приземлился самолет с Польскими журналистами без проблемм и приводная глиссада работала точно по полосе снижения.. Затем ? с взлетной полосі взлетел российский
борт с фсб -шниками ..якобі готовившими и проверявшими аппаратуру для приземления борта
Польского Президента Качиньського. И здесь маленькая не увязка.. Туман и борт президента идет точно по глиссаде , но на 15 метров в стороне от бетонной дорожки ? Значчт сигнал радара перенесли ровно на 15 метров.. Точно такая история была с бортом Харьковского Авиазавод в Иране .. На борту было все руководство завода и -инженерный состав для пуска первой линии авиазавода в городе Шираз.. Борт врезался в гору идя по глиссаде ровно на 10 метров ниже горы ?По данным Al-Jazeera, в катастрофе погибли 42 пассажира и 4 пилота.

Самолет Ан-140 производства Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, бортовой номер 14003, серийный номер 0204, дата выпуска 30.11.02, налетал с начала эксплуатации 71 час 28 минут, выполнил 27 посадок. Самолет был передан в эксплуатацию авиакомпании «Аэромост-Харьков

О чем это говорит ? Не кладите все яйца в одну корзину !
Список жертв в украинской транскрипции. Вечная память погибшим !

1. Песков Василий Александрович 1950 м Украина ХГАПП Директор департамента
2. Третьяков Сергей Александрович 1961 м Украина ХГАПП Главный технолог
3. Моторыгин Юрий Викторович 1963 м Украина ХГАПП Директор департамента
4. Голик Геннадий Степанович 1946 м Украина ХГАПП Директор департамента
5. Тернов Миханл Васильевич 1949 м Украина ХГАПП Директор департамента
6. Помазанов Александр Леонидович 1954 м Украина ХГАПП Директор департамента
7. Галенда Николай Петрович 1958 м Украина ХГАПП Начальник управления
8. Окулов Борис Сергеевич 1945 м Россия """Рубин""" Генеральный директор
9. Дуранин Валерий Николаевич м Россия "ОАО МНПК ""Авионика""" Зам. Генерального директора
10. Кузнецов Вадим Борисович м Россия "ОАО МНПК ""Авионика""" Главный специалист
11. Скрынников Сергей Александрович м Россия "Журнал ""Вестник авиации и космонавтики""" Главный редактор
12. Торхов Владимир Геннадиевич м Россия """Агрегат""" Генеральный директор
13. Бочило Владимир Федорович м Украина "ПО ""Южмаш""" Начальник планового отдела
14. Исак Емельян Гаврилович 1939 м Украина "НПК ""Электронприбор""" Председатель правления
15. Иванов Вячеслав Владимирович 1947 м Украина "НПК ""Электронприбор""" Зам.директора
16. Бабынин Николай Михайлович 1956 м Украина "АО ""Авионика""" Генеральный директор
17. Степанович Валерий Брониславович 1950 м Украина "АО ""Авионика""" Зам.генерального директора
18. Корзинкин Сергей Дмитриевич 1950 м Украина ФЭД Зам.генерального директора
19. Белоусько Сергей Анатольевич 1976 м Украина ФЭД Переводчик
20. Польшин Сергей Васильевич 1963 м Украина Прокурор
21. Колесников Владимир Иванович м Украина "ЗМКБ ""Прогресс""" Зам.генерального конструктора
22. Силич Валерий Прокофьевич 1939 м Украина Г ипронииавиапром Директор
23. Голобородько Ярослав Дмитриевич 1931 м Украина АНТК им. Антонова Зам.генерального директора
24. Шишков Виктор Владимирович 1953 м Украина АНТК им. Антонова Зам.главного конструктора
25. Савин Вячеслав Самуэлович 1951 м Украина Авиафильм Директор
26. Земляной Михаил Васильевич 1952 м Украина Авиафильм Оператор
27. Сидненко Александр Анатольевич 1954 м Украина ИнтерАМИ-Интерьер Директор
28. Русинов Виктор Викторович 1953 м Украина ИнтерАМИ-Интерьер Начальник отдела
29. Подпружников Владислав Владимирович м Украина ИнтерАМИ-Интерьер Ведущий инженер
30. Коренец Сергей Валентинович 1959 м Украина ИнтерАМИ-Интерьер Ведущий инженер
31. Ясюренко Екатерина Саидовна 1960 Ж Украина
32. Ясюренко Сергей Александрович 1995 м Украина
33. Стрельцова Вера Петровна 1951 ж Украина ХГАПП электромонтажница
34. Полевой Валерий Алексеевич 1955 м Украина ХГАПП инженер-конструктор
35. Гладкий Сергей Васильевич 1975 м Украина ХГАПП инженер
36. Эсман Вячеслав Германович 1937 м Украина ХГАПП инженер
37. Якут Эдуард Георгиевич 1958 м Украина ХГАПП инженер
38. Зайцев Сергей Васильевич 1956 м Украина ХГАПП инженер
39. ЭКИПАЖ:
Анцибор Геннадий Петрович 1960 м Украина ХГАПП пилот
40. Чайченко Сергей Викторович 1953 м Украина ХГАПП пилот
41. Мазуренко Сергей Константинович 1958 м Украина ХГАПП штурман
42. Попов Олег Леонидович 1959 м Украина ХГАПП зам. Нач. Цеха
43. Здоренко Дмитрий Михайлович 1973 м Украина ХГАПП авиамеханик
44. Чернуха Сергей Степанович 1957 м Украина ХГАПП авиатехник
показать весь комментарий
05.08.2014 23:31 Ответить
смотрю, паРаша большой специалист по самолетам...
показать весь комментарий
05.08.2014 23:34 Ответить
Россия это цивилизация?
если не дикий орда
показать весь комментарий
06.08.2014 01:11 Ответить
Я вижу только убийца Сталина.
Апрель 1940 в то время русские расстреляли польских офицеров.
показать весь комментарий
06.08.2014 01:27 Ответить
В суде в Гааге должно рассматриваться дело о двух самолетах - польском и малайзийском. Пусть специалисты РФ расскажут свои версии, а специалисты НАТО - свои.
показать весь комментарий
06.08.2014 01:47 Ответить
Да ну всем было сразу понятно - там дело рук путлера, странно что замяли сразу
показать весь комментарий
06.08.2014 03:33 Ответить
http://youtu.be/HZxyr9ab9yY
показать весь комментарий
06.08.2014 07:16 Ответить
Страница 4 из 4