Минрегионразвития хочет запретить организацию парковок для автомобилей внутри жилых кварталов
Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины обновляет государственные строительные нормы, в частности, предлагает запретить организацию парковок для автомобилей внутри новых жилых кварталов.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Кабмина, об этом сообщил заместитель Министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в Facebook.
"Нужно гармонизировать жилое пространство и использовать его на благо жителей домов, создавая детские игровые площадки и удобные зоны для отдыха. Поэтому, согласно обновленным нормам, организация мест постоянного или временного хранения средств автотранспорта внутри квартала не допускается. Гостевые автостоянки рекомендуется размещать со стороны улицы или проезда, которые ограничивают квартал. Сегодня жилые дворы перенасыщены хаотичными парковками, что не только портит их внешний вид, но и несет угрозу для безопасности жизни людей из-за загазованности воздуха и блокировки проездов пожарной и другой спецтехники в случае чрезвычайных ситуаций", - сказал он.
Согласно новому проекту ГСН Б.2.2-Х: 201Х "Планировка и застройка территорий", гаражи и автостоянки легковых автомобилей рекомендуется размещать на периферии жилых районов и межмагистральных территориях, а также в отдаленных зонах от игровых площадок и зон отдыха.
Для постоянного хранения легковых автомобилей предусматриваются наземные, подземные и комбинированные автоматизированные или обычные гаражи. В соответствии с типом жилой застройки допускается устройство подземных и встроенных в жилые дома гаражей, а также открытых автостоянок.
В исторических и центральных районах городов допускается проектирование только подземных парковок для автомобилей.
Расстояние от места жительства владельца транспортного средства до гаражей или автостоянок постоянного хранения не должно превышать 700 м, а в условиях реконструкции или ремонта - 1000 м. Автостоянки для гостей рекомендуется размещать со стороны улицы или проезда, которые ограничивают квартал, на расстоянии не более 150 м от дома.
Отмечается, что обновленные ГСН "Планировка и застройка территорий" будут утверждены в ближайшее время. Проект ГСН разработан на замену ГСН 360-92 ** "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений ",ГСН Б.2.4-1- 94" Планировка и застройка сельских поселений ", ГСН Б.2.4-3- 95" Генеральные планы сельскохозяйственных предприятий", ГСН Б.2.4-4- 97" Планирование и застройка малых сельскохозяйственных предприятий и крестьянских (фермерских) хозяйств ", ГСН Б.1-2- 95" Состав, содержание, порядок разработки, согласования и утверждения комплексных схем транспорта для городов Украины ", СНиП II-89-80" Генеральные планы промышленных предприятий".
Все свободное пространство засрали под НОЛЬ!!!
Гаражные кооперативы выдавили на окраины города **...ны конченые.
А щас виновати автомобилисты)))
Зарубежный опыт показывает, что проблему с парковками можно решать цивилизованными методами. Согласно европейским стандартам, площадь паркинга должна занимать не меньше четверти общей площади дома. Паркинги здесь преимущественно подземные, а места для парковки под окнами квартир закреплены за владельцами, поэтому чужие машины увозят на эвакуаторах. Один из популярных, но при этом дорогостоящих, видов паркингов в европейских странах - автоматические системы, вроде Klaus Multiparking: автомобиль помещают на платформу, которая автоматически опускает или поднимает машину и определяет для нее место.