Военная прокуратура подозревает руководство "Антонова" в растрате 502 миллионов

Да можно любую госструктуру взять, просто, на выбор, там везде воровство сплошь и рядом.

Отож! Один Укроборонпром чего стоит!

Бывший, а не хотят нового. Это правда что АНТК "Антонов" будет приватизирован или закрыт?

Спокойно кацапчики, никто закрыт не будет. Хлопотно это, вони будет очень много. А Меренков это ставленник кацапов, его точно не будет на Антонова и не надейтесь.

Прожил как уволили с Антонова в Москве и семья там живет.

И отличается "повышенной порядочностью". Наодалживал денег столько, что на истребитель хватило бы!

Да мне вообще то по фиг кто на Антонове директором будет, так поинтересовался просто, а хохол опять напрягся на ровном месте

Конечно правда. По Киселев-ТВ говорили.

Что правда то, морячек? Или главное что-нибудь ляпнуть, а что не важно?

это тот, которого хотят. не хотят Миренкова. не обязательно директор эти бабосы освоил. они просто могли быть, типа даны, а на самом деле осесть там, где и все остальные. директор может пострадать не за что. да и не похож он на сволочь, хотя, внешность обманчива.

Наталья а Вы действительно считаете что без согласия директора на таком предприятии можно провести про платы! И чтоб директор не знал? Если да, и он не знал то тогда какой он директор!!! Или может знал ну тогда он в доле!!! Насколько я понимаю, то здесь государственные средства, а ведь их контролируют причем очень жестко!

я считаю, что деньги могли быть выделены и перечислены, но не дойти до непосредственного исполнителя. насчёт контроля, так их контролируют структуры, подчиняющиеся тем, кто эти эти деньги выделяют и переводят. почему Вы так восприняли мой ответ? это стандартная схема. если даже он знал, что происходит, то, возможно, ничего сделать не мог. нужно разбираться.

Нормальное КБ, хотя прежнее руководство и не без греха, заказы то где? Только Минобороны России и заказало 140, да в Воронеже сделали с десяток 148,это все.

Опять гонят не на тех.

ви трохи далекі від теми, якщо рішення прийнято перерахувати, то недійти вони не можуть, хіба воно не виконується, тоді звертатись до суду. А більш за все, що приймались рішення про невиплату дивідендів з якихось причин, а от чи були вони об'єктивно, це інша справа.

Мой товарищ работает в юрфирме "Ильяшев и партнеры", которая обслуживает АНТК им. Антонова. Там все дырявое и через каждую дырку утекают миллионы. Деньги выводятся через обслуживание юридических и аудиторских фирм, в том числе за рубежом (это десятки миллионов гривен). От передачи всех (!), всех украинских "Русланов" сначала в СП "Волга-Днепр", а затем в два других совместных предприятия, деньги вынимаются россиянами или на оффшор, в Украину ни копейки. Это происходит уже больше 12 лет (минимум) и трудно поверить, что генеральный конструктор, а затем и генеральный директор Кива (старый регионал) никаким боком и ни сном ни духом об этом не знает. Там клейма негде ставить!

Вы уважаемый, или лжете, или ваш т.н. товарищ лжет или вы оба глупые люди. О какой передаче "русланов" вы говорите? проверьте - все семь "Русланов" и Ан-225 были и остаются в собственности предприяти и украинской регистрации, эксплуатируются исключительно сотрудниками ДП АНТОНОВ и находятся под его полным управлением. В Украину ни копейки? А позвольте спросить на какие средства разрабатываются новые самолеты, получают зарплату 14 тыс чел? Именно на эти "ни копейки". Почему 12 лет? не 120? Авиалинии Антонова существуют более 20 лет и каждый год приносят всё больше дохода на предприяте. Кива не генаральный директор. На этой должности другое лицо. Вам, очевидно, в силу возраста и недостатка аналитического мышления, не следует так показывать свою глупость.

Переходите на личности? Могу ответить вам в том же тоне, но не стану. Я не знаю, что Вы имели ввиду, когда упомянули мой возраст, но образование (высшее юридическое НЮАУ им. Я. Мудрого) и возраст (41 год) позволяют мне иметь собственное мнение и высказывать его в достаточно корректной форме, чтобы не быть посланным на втором слове. Теперь по сути. Возможно я не совсем корректно назвал Киву-старшего генеральным директором, но до теперишнего названия его должности (Президент-Генеральный конструктор) он носил и такой титул, поскоьку за последние 11 лет устав АНТК им. Антонова неоднократно менялся, как менялись и названия должностей, да и само название предприятия и конструкторского бюро. Сути это не меняет: Кива много лет подряд находится на руководящих постах предприятия и о нарушениях и злоупотреблениях просто не может не знать, в это никто не поверит. Не надо мне приписывать утверждения, которых я не писал: я не говорил, что самолеты проданы, я написал, что они "переданы". Арендованные самолеты остаются в собственности арендодателя, но владеет ими и использует арендатор, которому они ПЕРЕДАЮТСЯ на основании договора. Про "Мрию" Ан-225 я не написал ни слова! Вы передергиваете, как банальный шулер. Про "более 12 лет" я написал потому, что с 2001 года самолеты Антонова участвовали (как арендованные компанией "Волга-Днепр") в перевозке грузов для американцев в Афганистан. Расчеты были через Москву и очень непрозрачные, в прессе были скандальные публикации, но их заминали. Я пишу то, о чем знаю от человека, непосредственно имеющего доверенность от АНТК им. Антонова и еще нескольких фирм операторов (принадлежащих в том числе и Киве), которые он представляет в судах и нескольких внесудебных процессах. И последнее: то что Вы так рьяно кинулись защищать Киву, при этом не приводя никаких контраргументов, выдает в Вас заинтересованное лицо. Видимо Кива-президент или Кива (джуниор)-вице президент Вам очень близки. Да сам факт того, что сын работает у папы замом на крупном государственном предприятии говорит о том, что это коррупционный клан. Это прямое нарушение положений Закона О государственной службе.

Я приношу извинения, если своими высказываниями вас обидел. Просто безапелляционный тон неправдивых высказываний больше характерен для подросткового возраста. Действительно, я связан с ГП АНТОНОВ и лично знаком с Кивами, и именно поэтому никоим образом не собираюсь их защищать. Ваш знакомый или плохо информирован или обманщик. Мы не в суде чтоб я вам предоставлял оригиналы документов, но, никаких расчетов через Москву за афганские рейсы не было. Контракты были подписаны непосредственно с немецким заказчиком. Более того, в то время ДП АНТОНОВ конкурировало с Волга-Днепр и компания вовремя ушла с этого бизнеса оставив Волга-Днепру работу, практически, по себестоимости. Самолеты в аренду Ruslan International и Ruslan-Salis не переданы и ни один рейс вне ведома ГП АНТОНОВ не выполняется и работа по организации и обеспечению рейсов выполняется сотрудниками ГП АНТОНОВ. Но это всё частности. Объективности ради следует признать, что не все на предприятии в восторге от руководства, но, по сравнению с росийскими самолетостроительными фирмами, которые давно умерли, АНТОНОВ существует и создает самолеты. Возможно, на предприятии есть случаи злоупотреблений. Но возникает резонный вопрос. Почему ни одна проверка за все годы не выявила ни одного серъезного дела, а только ходят вокруг акций Ruslan International и Ruslan-Salis? Так что давайте смотреть в корень вопроса и избегать публичного высказывания домыслов и неправды.

ЭТО НАДО ДВА ПУЛЕМЁТА СТАВИТЬ

..этих м.удаков - на)(.уй!

Весь фокус что там все му.даки В той или иной мере. Меренков брал бабки у друзей своих бывших, нифига не вернул. Там фигня штук 60-70 зелени. Вообще из всех персонажей Антонова, относительно честным был только дядя Толя Вовнянко, но ему эти склоки уже надоели...

Так ведь на него повесили передачу документации на ВДА без должной оплаты. А человек он, конечно, толковый. Не понятно на что надеется Мерен?...

А вы не подозреваете, что статья фейк? Это напоминает анектод про дочь Рабиновича... Государственное предприятие АНТОНОВ получило много-много миллионов от упомянутых компаний и уплатила много миллионов налогов в Украинский бюджет. На предприятии каждый год по две тотальные проверки. Это не то место где воруют, просто кому-то очень хочется прибрать эти много миллионов к своим нечистым рукам..

Вы, Тупин, видимо, большой специалист и знаете сколько зарабатывает и тратит АНТОНОВ. Да?

Ник соотвествует, в отличии Туполя и Ильюшина, про Яковлева я вообще молчу Антонов сохранил и кадры и школу,закрыть его может только клинический идиот или вредитель

Смотря о чем речь, для боевого тяжелого беспилотника два года это очень немного

Ну вот снова! Деньги если есть, можно купить уже готовые технологии и специалистов, если их много (денег) то вложить в разработку технологий, или попросту раздать зарплаты бездарям, руководству и отмыть бабло на документации и тогда даже 10 лет будет мало

Просто знаю предмет

Значит кто-то знает лучше

Возможно, осталось немного - взять и сделать. Не так ли?

Для начала нужно собрать тех кто знает лучше в одном месте, четко определить задачу, выделить материальную базу и вот тогда просто взять и сделать

Вот я и говорю, легко, проблема в том , что ни разу таким образом никто ничего не сделал, тем более быстро. А по другому, как делается, тяжело, и не потому что нет денег, а потому что нет веры - сделаешь, а тебя кинут. Вот это да, проблема.

Вот и ты видишь что проблема не в том что его не как сделать быстро потому что у руля стоят те которым он нах не нужен, а лишь бы обогатится. При жалении волонтеры даже игрушечные цацки ничего в них не смысля в воздух поднимают и военным помогают, противокумулитивные экраны на поток поставили, на раз стрелковое оружие ничем не хуже мирового делается, теми кто еще недавно магнитолы делал.
Весь вопрос в том, как к этому подойдет руководство, а не в том получится или не получится, это же не бозон Хигхса искать

И я ...да, опыт друг мой, опыт и зачастую печальный.

Печальный опыт, это все в нашей стране. Если ситуацию не исправить из жопы не выберемся

фраер, с ником -глас народа- здается мне, ты стукачек засланный. я тебя в спам, кури бамбук

А что руцкий поцреот делает под британским флагом? )

а так везде. хотел как лучше...

Лет 10 - 20 назад нужно было переориентироваться на Запад. И момент был подходящий тогда. И не нужно было бы у расии ничего сейчас получать и самолет в серию пошел бы, наверное. Но тогда нужно было если не вступать в НАТО, то хоть декларировать это. Когда руководители совковые воспитанники уйдут от дел - может и продвижение к лучшему начнется.

я о том что есть же разумные рычаги влияния, зачем губить и заново изобретать то что уже есть? спасли бы самолет, тем более что он нужен, а сейчас у антонова ничего не осталось кроме проекта 178

Осталось только выяснить кто молодцы, а кто жулики.Можно согласиться что предприятие не мировой лидер авиаиндустрии, но школу сохранил, материальные ресурсы не разворованы, 14 тыс чел зарплату получают, самый крупный налогоплательщик в киеве. А прокуратура выполняет заказ пятой колонны... Не за это мы стояли на Майдане...