7819 посетителей онлайн
3 810 15

"Укрзализныце" необходимо стабилизировать свою работу, - нардеп Гусак

Государственный монополист "Укрзалізниця" допускает множество ошибок в своей деятельности, которые приводят к серьезным последствиям, поэтому работу УЗ необходимо стабилизировать.

Об этом сообщил в Верховной Раде народный депутат Владимир Гусак, о чем поделился на своей странице в Facebook.

"Сегодня есть проблемы на многих направлениях. Часто возникают "пробки" в направлении западных пограничных переходов Украины, когда отгруженная и по большей части оплаченная продукция не может доехать до потребителя. Начали уменьшаться фактические перевозки в направлении Мариуполя. По всей стране возникают вопросы с доставкой материалов для строительства дорог", - заявил Гусак.

По словам Гусака, положительные тенденции, наметившиеся в УЗ с приходом нового руководителя в августе 2017 начали заканчиваться.

"Будем надеяться, что это все-таки временные явления, обусловленные естественным увеличением перевозок летом, и новое руководство УЗ избежит ошибок предшественников и сможет стабилизировать работу железной дороги", резюмировал депутат.

Топ комментарии
+1
стабилизец - (шутл.) от: стабилизация и (груб.) пи№дец
показать весь комментарий
22.06.2018 14:51 Ответить
+1
Там и так уже ну полный "стабилизец", причём - во всём.
показать весь комментарий
22.06.2018 15:37 Ответить
+1
Кравцов победно рассказывает об успехах, а реальная жизнь его "успехи" корректирует в обратную сторону. То, что на УЗД конкретный бардак (и не только в пассажирских перевозках) устали уже повторять. Но воз и ныне там....Видно коррупция там непобедима. А бардак - питательная среда для коррупции.
показать весь комментарий
22.06.2018 15:37 Ответить
Комментировать
Сортировать:
стабилизец - (шутл.) от: стабилизация и (груб.) пи№дец
показать весь комментарий
22.06.2018 14:51 Ответить
а хіба волосатий поляк , із мільйонною зарплатою , там не навів порядок..?
показать весь комментарий
22.06.2018 14:55 Ответить
не успел..омелян его раскусил..
показать весь комментарий
22.06.2018 14:58 Ответить
але ж "чесно зароблені" мільйони зарплати так ніхто і не повернув ?
показать весь комментарий
22.06.2018 15:00 Ответить
Ничего, там уже новый порядки наводит. И зарплата у него в два раза больше. Правда вспоминается реклама "Навіщо платити більше?". Пока на себе улучшения прочувствовали только топ-менеджмент, но не клиенты и не работники УЗ.
показать весь комментарий
22.06.2018 16:22 Ответить
Там и так уже ну полный "стабилизец", причём - во всём.
показать весь комментарий
22.06.2018 15:37 Ответить
Кравцов победно рассказывает об успехах, а реальная жизнь его "успехи" корректирует в обратную сторону. То, что на УЗД конкретный бардак (и не только в пассажирских перевозках) устали уже повторять. Но воз и ныне там....Видно коррупция там непобедима. А бардак - питательная среда для коррупции.
показать весь комментарий
22.06.2018 15:37 Ответить
А зачем бороться с тем, что приносит реальную прибыль? ))) Не государству, а в собственные карманы. Для туристов, что сейчас при власти, слово государство - пустой звук, это просто средство для быстрого получения доходов. Все и давно знают, что это кормушка и к ней постоянно рвутся. Так зачем этим рвачам переворачивать корыто из которого они жрут?
показать весь комментарий
22.06.2018 18:50 Ответить
Зате з кацапами в укрзалізніце усе налагоджено і нічого не простоює
показать весь комментарий
22.06.2018 15:42 Ответить
Треба підвищити зарплату головному залізничнику до 2 мільйонів,а то зараз всього-навсього якихось 1,2 мільйони на місяць.Як бомжара якийсь...І відразу все стабілізується...
показать весь комментарий
22.06.2018 15:56 Ответить
Я уж позабыл точные начисления и цифры, но он не бомжара. Это зарплата только лям с копейками, а плюс премия, плюс за должность, плюс за участие там всякое с премией. Там что-то под десяточку выходило. Вобщем специалисты подсчитывали, как только его назначили, то за год он выходил чистыми на лям зелени.))) Не олигарх, но как для мальчика на побегушках вполне приемлемо.)))
показать весь комментарий
22.06.2018 18:45 Ответить
Да уж как бы давно пора. В данный момент ситуация такова, что даже при дополнительном вливании средств и отсутствии новых расходов, УЗ всё время на мели. Что значит - коррупционные аппетиты только растут.
показать весь комментарий
22.06.2018 16:20 Ответить
Временное явление? В укрзализнице? Да все ее существование и есть временное явление, только вот в каком временном измерении? Подвижной состав прошлого века, оплата работников не понятно какая, а руководство в развитом капитализме купается в роскоши и не имеет понятия о структуре отрасли, ее техническом состоянии и мерах по предотвращению упадка.
показать весь комментарий
22.06.2018 18:40 Ответить
Міністр інфраструктури заявив про розкрадання на залізниці в розмірі 10.0 - 15.0 млрд грн і продовжує працювати?????
показать весь комментарий
23.06.2018 09:38 Ответить