Первое судно с африканским углем прошло пролив Босфор, - Яценюк
Первое судно с углем из ЮАР 22 октября прошло пролив Босфор. При этом до конца года Украина импортирует 1 млн тонн угля из Южной Африки.
Об этом сообщил премьер-министр Украины Арсений Яценюк в ходе заседания правительства в среду, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на "Интерфакс-Украина".
"Только сегодня Босфор прошло 84 тыс. тонн угля из ЮАР", - сказал он.
По словам премьера, до конца года Украине необходимо около 4 млн тонн угля.
Читайте также на «Цензор.НЕТ»: Африканский уголь прибудет в Украину через два дня
Как сообщалось в сентябре со ссылкой на министра энергетики и угольной промышленности Украины Юрия Продана, государственные и частные предприятия страны подписали соглашения о поставке 5,6 млн тонн импортного угля до конца 2015 года.
"Мы подписали договора на поставку угля с ЮАР, 1 млн тонн угля до конца года должно быть поставлено. Мы и другие частные предприятия, которые сегодня работают на рынке электроэнергии (ДТЭК, "Донбассэнерго"), заключили соглашения о поставке угля с территории России. К сожалению, эта дефицитная марка есть только в России и в некоторых странах. Общий объем поставки угля по тем договорам, которые мы имеем, до конца года - 5,6 млн тонн. Этого будет достаточно, чтобы к 1 января 2015 года мы имели более 3,5 млн тонн угля на ТЭС", - отмечал он.
А вот ты, *****, кацапский выродок, имеешь доступ к документам Пентагона и наверняка на Зомбокисельском ТВ в своей **********.
Евгений Головатюк
http://liga.net/ ЛIГАБiзнесIнформ
Информационное агентство
http://liga.net/ www.liga.net
<a href="http://liga.net/">Источник</a>
Еврофига находится в потайной комнате, дверь в которую отпирается золотым ключом. Перед дверью висит красочный холст, на котором изображена масса разных ништяков, при одном взгляде на которые у любого украинца замирает сердце, он шумно сглатывает и говорит: "тудой!"
Первым в эту дверцу ломанулся Ющенко.
Отобрав золотой ключик у Кучмы, дядя Витя приподнял холст, открыл дверцу и зашел внутрь. Внутри оказалась еврофига. Попытки доить еврофигу результатов не принесли. Попытки сосать, грызть, нюхать, вставлять в разные места - перемогой не обернулись.
Признаться народу, что за дверцей находится фига, Ющенко не решился. Снимать холст - тем более. Буратин-неудачник убоялся линчевания и передал золотой ключик в порядке очереди следующему претенденту.
Янукович открывал дверцу с надеждой и опаской.
Опыт Ющенко и старое воровское чутье подсказывали Виктору Федоровичу, что в этой сказочке что-то не так. Пятая точка чуяла какой-то подвох. Янукович на всякий случай не стал посылать Россию на три буквы еще до того, как открывать дверцу и, как вскоре выяснилось, правильно сделал. Обнаружив за дверцей еврофигу, Янукович озадаченно вылез из-под холста. Потом заглянул еще раз. Еврофига не менялась. Рог изобилия не просматривался. Робкие попытки пососать еврофигу результата не принесли. Раз за разом Янукович вылезал из-под холста и возвращался к русской титьке, простой и суровой, но на редкость стабильной.
Народ, наблюдавший за манипуляциями, заподозрил неладное. В толпе появились мысли, что Янукович издевается - сам под холст залезает, а народу не дает. Сам прикладывается к чему-то вкусному, а другим не позволяет. Когда уровень народного гнева начал приближаться к критической отметке, Янукович попытался объяснить, что на самом деле за дверцей находится фига. Народ воспринял ответ как наглое вранье и глумление над трудящимися. Золотой ключик был отобран. Новых претендентов на роль буратина построили, произнесли считалочку с презсказуемым результатом и торжественно вручили золотой ключик Порошенко.
Порошенко открывал дверцу с видом победителя.
Торжественно, продемонстрировав всем золотой ключ в профиль и анфас, напомнив, что этим самым ключом предыдущий буратин чего-то там недооткрыл, но сейчас все будет открыто до упора, после чего рог изобилия прольется на Украину и достанется каждому, со всей положенной помпой, Порошенко отворил дверцу, еще раз улыбнулся на публику и... зашел внутрь.
За дверцей победителя ждала та же самая еврофига.
что дешевле доставить из ЮАР или из РФ.
http://www.dniimf.ru/ru/14
Так, по сообщениям, балкер класса Panamax 2001 г. постройки был в начале октября зафрахтован на 11-13 месяцев по ставке 51000 дол./сутки.
переходод от Мельбурна до Одессы займет примерно 21- 25 дней.
балкер это примерно от 90 до 100 тысяч тонн груза,
один вагон максимум 66 тон груза, и того на 1000 тон 15 вагонов, на 100 000 тонн, ну сами понимаете
за сколько сможет пропустить жд столько вагонов? сколько составов?
а сколько стоит аренда вагона в сутки?
В частности, на расстояние до 5 км ставка аренды составит 2975 руб., от 101 до 120 км - 4355 руб., от 511 до 540 км - 7402 руб., от 1001 до 1050 км - до 9235руб., от 5301 до 5400 км - 28087 руб.
http://www.vestifinance.ru/articles/7222
теперь посчитай 15Х9235=138 525 руб. в сутки аренда вагона на 1000 тонн груза.
http://www.cargonews.ru/rails/1482-srednij-ves-zheleznodorozhnogo-sostava-na-svzhd-okolo-chetyrex-tysyach-tonn.html
В течение прошедшего года на Свердловской железной дороге осуществлено формирование и пропуск 4280 составов повышенной грузоподъемности, обладающих массой от семи до девяти тысяч тонн,количество составов с увеличенным числом вагонов (от 71 до 100 единиц)
http://arctic-tv.ru/news/analitika/cherepaha-na-kolesah-srednyaya-skorost-dvizheniya-na-seti-rzhd-sostavlyaet-okolo-10-kmchas
Средняя скорость движения на сети РЖД с 2010 года, по данным Совета рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава, снизилась с 274 км в сутки до 219 км в сутки.
учитывая среднюю скорость грузового состава 10 км/час
http://www.avtodispetcher.ru/distance/?from=%D0%9A%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE&to=%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0
это расстояние на авто - 4470 км делим на 10 получаем
замечу затраты в гривнях а не в рублях.
О чем договориться?
Кроме того, Путин - недоговороспособен, как ярко демонстрирует практика. Следовательно, с ним просто нет смысла договариваться о чем-либо - он все равно вытварит что ему в голову придет, игнорируя договоренности.
Кроме того, мы шахтерам ЮАР дотации не платим. А самое главное ОНИ НЕ ХОТЯТ ЧТО БЫ ИХ УСЛЫШАЛИ!!!
Вот такая куйня блондин, думать надо когда пишешь.
Если он обходится дешевле чем уголь донбасса, Есть рынок и цена играет важную роль в потребительском сегменте.
Это как с нефтью даже если она будет стоить 60 баксов рашка будет ее продавать так как нет альтернативы пополнения бюджета
Это я к чему,Донбасс услышали и теперь они могут засунуть свой уголь себе в Анус,Это удар по империи Ахметова,Ефремова, итд,итп. Хотя они могут продавать уголь в рашку
Про заявив головний редактор сайту «Енергетика України» Олександр Майстренко, передає УНІАН.
За його словами, в цілому на ТЕС станом на 20 жовтня запаси вугілля знизилися до 1,5 млн тонн. Це більш ніж у 2,5 разу менше минулорічного рівня за однакових темпів спалювання палива.
«Національна комісія, що здійснює регулювання у сферах енергетики і комунальних послуг України (НКРЕКП), місяць не вживала жодних заходів для того, щоб ТЕС змогли створити запаси палива. На останніх двох засіданнях регулятор почав поетапно виділяти якісь кошти, але їх явно недостатньо. Ці півзаходи не дозволяють наповнити склади електростанцій для нормального проходження осінньо-зимового періоду», - зазначив Майстренко.
За його словами, завдяки нещодавнім рішенням НКРЕКП генеруючі компанії ТЕС гіпотетично можуть отримати на закупівлю вугілля до кінця року до 600 мільйонів гривень, однак реальний дефіцит коштів оцінюється в кілька мільярдів на місяць.
«Практика показує, що в енергетиці, де рішення дають результат через тижні або місяці, такий покроковий механізм не діє. Треба приймати комплексне рішення, яке дозволить забезпечити ТЕС вугіллям на весь осінньо-зимовий період», - вважає експерт.
Він уточнив, що на деяких теплових електростанціях наявних запасів вугілля вистачить лише на кілька днів роботи. Особливо це стосується ТЕС, що працюють на дефіцитних марках вугілля А+Т. "Є станції, у яких вугілля залишилося на день-два", - підсумував експерт.