10477 посетителей онлайн
35 841 174

Илон Маск создал свою космическую ракету после вымогательства взяток чиновниками "Роскомоса"

Илон Маск создал свою космическую ракету после вымогательства взяток чиновниками "Роскомоса"

Известный новатор в космической отрасли Илон Маск начал производство собственных ракет после того, как подвергся вымогательствам в Роскосмосе, с которым хотел сотрудничать в начале.

Как передает Цензор.НЕТ, об этом говорится в статье в американского журнала Esquire.

"...В октябре 2001 года бизнесмен Илон Маск приезжал в Москву, чтобы купить переделанную межконтинентальную баллистическую ракету и использовать ее как ракету-носитель — говорится в биографии предпринимателя "Илон Маск: Tesla, SpaceX и поиски фантастического будущего", написанной журналистом Эшли Вэнсом.

Команда Маска за четыре месяца трижды встретилась с русскими. Среди компаний, с которыми они общались, было НПО им. С. А. Лавочкина, производитель зондов для Марса и Венеры по заказу Федерального космического агентства, и МКК "Космотрас", запускающая космические аппараты на коммерческой основе. Все эти встречи, очевидно, проходили по одному сценарию — в соответствии с русскими обычаями. Русские часто пропускали завтрак и приглашали к себе в офис где–то к одиннадцати на ранний обед. Сначала в течение часа–другого шёл светский разговор за бутербродами, колбасой и, конечно, водкой… После обеда долго курили и пили кофе. Как только со стола убирали, главный русский поворачивался к Маску и спрашивал: "Так что вы там хотите купить?".

Возможно, Маска раздражала не привычка долго раскачиваться, а то, что русские не принимали его всерьёз. "Они смотрели на нас с недоверием, — рассказал Кэнтрелл [Джим Кэнтрелл помогал Маску во время переговоров в Москве – прим.]. — Один из их главных конструкторов отнёсся к нам с Илоном наплевательски, решив, что мы вешаем ему лапшу на уши".

...эти встречи подпитывались водкой. Мы заходили в маленькие кабинеты и каждый человек имел свою собственную бутылку напротив него. Они говорили тосты каждые две минуты, что значило двадцать или тридцать тостов а час. "За космос!", "За Америку!", "За Америку в космосе!". В конце концов я посмотрел на Илона и Джима и они выглядели потерянно. Тогда потерянным себя почувствовал и я сам. То же самое было когда русские посетили Маска и Ресси в Лос Анжелесе. "Они приехали в Лос Анжелесе потребовать у нас наличные", сказал Ресси. "Мы не можем продолжать пока вы не дадите 5000 долларов наличными". Мы услышали это в субботу, потому что они хотели денег чтобы покутить на выходных. Как вы можете найти 5 штук в Лос Анжелесе в субботу? Никак. Мы пошли в Mondrian, где мы знали менеджера. "Мне нужна вся твоя наличка...". Мы вычистили Mondrian для того чтобы отдать русским их поборы.

...Он был готов купить три русские МБР за 21 миллион, но русские сказали ему, что они имели ввиду 21 миллион за одну. "Они насмехались над ним", сказал Кэнтрелл. "Они сказали 'О, маленький мальчик, у тебя нет денег?'. Я сказал "Ну всё, довольно". Я сидел за Маском в самолете по пути обратно в Лондон, когда он посмотрел на меня через сиденье назад и сказал: "Думаю, мы можем сделать ракету сами".28 сентября 2008 года состоялся первый успешный пуск РН Falcon 1 со стартовой площадки на острове Омелек. В 2017 году SpaceX обошла Россию по количеству гражданских пусков.

Топ комментарии
+50
И в результате Илон Маск нехило так кацапов на бутылку присадил... Оказалось, что для освоения космоса не нужно напрягать пупок и затягивать пояса всей страной...
показать весь комментарий
01.10.2018 17:41 Ответить
+39
сруцке - не нужный никому вид приматов
показать весь комментарий
01.10.2018 17:40 Ответить
+33
Зря кацапы ему отказали,Тесла похоронит бензоколонку))
показать весь комментарий
01.10.2018 17:41 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Во первых это бредятина из сценариев Голливуда, во вторых Маск сам оказался аферистом почище русских, развел украинцев на гиперлуп. Для начала его выгнали отовсюду, потом рухнет компания и потом сядет он сам.
показать весь комментарий
01.10.2018 18:45 Ответить
Побільше б таких аферистів, які за рік випускають дорогих і високотехнологічних електромобілів по ціні 50-100 штук баксів більше, ніж масових і бюджетних Лада Веста за 10-15 штук баксів))))

І це при тому, що Теслі всього 10 років, історія ВАЗ - це майже 50 років...
показать весь комментарий
01.10.2018 18:52 Ответить
Не всім аферистам пощастило працювати в країні з такою потужною фінансовою системою.
показать весь комментарий
02.10.2018 00:40 Ответить
Подгорело у тебя кацап прямо,как у МБР,которую Маску не продали.😄
показать весь комментарий
01.10.2018 19:03 Ответить
МБР вообще нельзя продать никому, иначе он бы в США купил. Вам вешают что попало на уши а вы ведетесь, неудивительно судя по тому кого выбираете во власть. Вышки Бойко и жидкогазоперерабатывающий терминал от испанского тренера уже были, теперь Гиперлуп вам в помощь.
показать весь комментарий
01.10.2018 19:41 Ответить
Это чего это МБР купить нельзя? "Днепр" (бывш. Р-36М "Воевода") и Минотавр-4 (бывш. LGM-118 Peacekeeper). Вполне себе коммерческие запуски. Проблема не в том, что их совсем нельзя купить, а в том, что количество таких ракет ограничено и они как правило уже расписаны по потребителям.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:03 Ответить
парадокс во всей своей красе и главное, что противоречие устранимо как показал великий человек И.Макс. оказалось и коррупция двигатель прогресса, как ни странно.
показать весь комментарий
01.10.2018 18:47 Ответить
Ага, корупція рухає прогрес подалі від себе - туди, де нема корупції. А де залишається корупція, то https://censor.net/comments/locate/3088991/019215f8-7914-72f6-9f10-7d4b32a4bcbf.
показать весь комментарий
01.10.2018 18:57 Ответить
Если хочешь сделать что-то, бери и делай сам.
показать весь комментарий
01.10.2018 18:50 Ответить
Кацапы-двигатель прогресса.😄
показать весь комментарий
01.10.2018 19:02 Ответить
Ілон Маск створив свою космічну ракету після вимагання хабарів чиновниками "Роскомосу" - Цензор.НЕТ 138
показать весь комментарий
01.10.2018 19:06 Ответить
это о том, как Пуйло всё просрало)
показать весь комментарий
01.10.2018 19:07 Ответить
А что это за маленькая ракетка справа, на правой картинке?😄
показать весь комментарий
02.10.2018 08:03 Ответить
думаю "Зенит"
показать весь комментарий
02.10.2018 08:30 Ответить
falcon 9
показать весь комментарий
02.10.2018 13:25 Ответить
размеры ракет соответствуют количеству запусков, а не реальным масштабам)
показать весь комментарий
02.10.2018 13:27 Ответить
ааа, на правой? Тот же Протон)
показать весь комментарий
02.10.2018 13:29 Ответить
А вообще-то класс! Матерьяльчик бесподобный! Автору респект! Всё как в живую! Давненько такого не читал. Самое интересное, что американцы на них не в обиде. Ну люди такие! Ну что ты с ними сделаешь! Плюнули и уехали назад в Штаты.
показать весь комментарий
01.10.2018 19:10 Ответить
| http://www.penzainform.ru/news/global/2018/09/30/v_gosdume_prizvali_rasskazivat_shkolnikam_o_vrede_masturbatcii.html В Госдуре призвали рассказывать школьникам о вреде мастурбации

Депутат Госдумы и бывший главный санитарный врач России Геннадий Онищенко призвал рассказывать школьникам о вреде мастурбации. В интервью радиостанции «Говорит Москва» он заявил, что это можно делать на уроках полового воспитания.
Депутат подчеркнул, что вести со школьниками беседы об этом можно не во всех регионах. «Если мы начнем этот разговор в нашей мусульманской республике, нас просто с вами не поймут, мягко говоря. Что касается крупных гиперурбанизированных регионов, Питер, например, где к этому вопросу достаточно фривольно относятся, тот тут этим можно заниматься», - сказал Онищенко.
В обществе и научной среде к мастурбации относятся по-разному, хотя многочисленные опросы показывают, что самоудовлетворением занимаются около 60-70 процентов женщин и 80-90 процентов мужчин. Одни доказывают пользу онанизма, другие указывают на вред.
В правительстве всерьёз задумались о налогообложении мастурбирующих. Они попадают под определение «самозанятые», и с 1 января 2019 года налог протестируют в четырёх регионах Российской Федерации.
для увеличения налогооблагаемой базы правительством вводится миллион высококвалифицированных рабочих мест по новым профессиям: онанищий-воспитатель, онанищий-учитель_онанищий-преподаватель, онанищий-доцент, онанищий-профессор, онанищий-академик, врач-онанищист, гигиенист-инфекционист-антионанищист. впредь, до подготовки учебных программ, написания учебников и пособий, допускается до профессии практик. практиками считаются бывшие заключенные со стажем не менее 6 месяцев пребывания в местах, не столь отдалённых. для элитных гимназий на данную должность рекомендуются пенсионеры из числа подводников и космонавтов. культовым и какбыкультурным служителям обеспечить духовно-душевную фундаментальность как основу существования Рассинянии ещё на многие-многие-многие лета. али луй я
показать весь комментарий
01.10.2018 19:20 Ответить
ну так это и при совке было, холостяки облагались налогом,не женат значит драконишь)))))))))))))), расея на правильном пути назад прямо в зад
показать весь комментарий
03.10.2018 11:46 Ответить
вот чем отличается человек с идеей от человека исключительно с баблом. у второго нет будущего.
показать весь комментарий
01.10.2018 19:36 Ответить
коррупция губила Империи, а уж какую то *********.....
показать весь комментарий
01.10.2018 20:04 Ответить
После Белки и Стрелки эта история- лучшее, что сделала параша в области освоения космоса. Она наглядно показала, что с ней вообще не надо иметь никаких дел.
показать весь комментарий
01.10.2018 19:37 Ответить
Після того як Маск курнув маріхуани в прямому ефірі, а потім намагався приватизувати Теслу, акції і імідж фірми сильно підупали. Зараз Маска від керівництва усунули, наклали штраф на нього і фірму. Крім цього на найближчі три роки йому заборонено займати керівну посаду.
Пророцтво про те, що його кар'єра головного підкорювача Всесвіту може так само швидко закінчитися, як і почалася, збулося.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:25 Ответить
Маск залишився президентом Тесла, його усунули тільки з посади голови ради директорів... І саме тільки цю посаду йому заборонили займати, будь-які інші можна. І він залишився в раді директорів.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:37 Ответить
Обдєлався легким переляком, цікаво чи включать "твіт на 40 лямів" в "книгу рекордів Гінеса"
показать весь комментарий
02.10.2018 14:20 Ответить
Ну і ще... рекомендую переглянути цифри виробництва автомобілів Тесла у 2017 і 2018. Ріст там десь у 2 рази...
показать весь комментарий
01.10.2018 20:38 Ответить
Ріст там десь у 2 рази...

В разы ......... Посмотрел вот, в 2017-м Тесла продала 101 312 автомобилей. Пфф.. Тойота за неделю продает больше.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:45 Ответить
Ну да, ріст у два рази, в 2018 буде під 200 тис. випущених, порог в 100 тис. давно вже подолали в 2018.

1. Емм, а скільки років зайняло у Тойоти, щоб вийти на об*єми виробництва, як у Тесли? Не менше 25.... У перші 5 років існування (1936-1941) Тойота навіть по 1000 машин в рік не робила. Для довідки, перша серійна Тесла випущена в 2008. За 10 років вони чудово розвинулися, Тойота так не могла. Так могли тільки свого часу Форд і Фольксваген.

2. Треба брати до уваги клас автомобілів і ціновий сегмент. У Тесли тачки зарад від 60 до 120 тис. доларів, у Тойоти в цьому сегменті тільки Крузак зараз, ну і Лексуси, але це ж окрема марка. Основні моделі Тойоти - дешеві Корола, Яріс і тд. Порівнювати треба тачки однакової ціни.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:52 Ответить
Жалкие 100 тысяч. И как Тесла с такими слезами собирается захватить мир? Наверно Запорожцев продавали больше. Он же обещал типа пересадить на электрокары весь мир.
https://censor.net/comments/locate/3088991/019215f8-7929-7187-888b-e7c3c45e8d32
показать весь комментарий
01.10.2018 21:11 Ответить
В очереди (заплатившие $1000 задатка) более 450000.
показать весь комментарий
01.10.2018 21:38 Ответить
Подивимось, що буде років через 5, не все зразу... Ще 5 років тому вони і 10 тис. в рік не робили...
показать весь комментарий
01.10.2018 22:13 Ответить
За 5 років може багато чого змінитись й в економіці й технологіях. Поки Тесла не стала прибутковою ранувато ліпити з цієї фірми "капітанів електромобілізації" абощо. Багато автовиробників вже представили свої моделі е\м.
показать весь комментарий
02.10.2018 00:47 Ответить
Згоден, але поки що навіть у таких гігантів як Мерседес, БМВ чи Ауді електромобілі мають гірші характеристики, ніж у Тесли при такій же ціні. У них менша потужність, менший запас ходу, більш прості і дешеві електромотори постійного струму (Тесла єдина поки використовує досконаліші асинхронні електромотори змінного струму). Про Ніссан Ліф мовчу вже - навіть найкрутіший Ліф 2го покоління за ціною найдешевшої Тесли 3 програє їй у дальності ходу.

От через 5 років побачимо. Якраз до того часу свої недорогі електромобілі представлять Фольксваген і Тойота і буде зрозуміло, чи є успішною модель Тесли, чи Маску прийдеться продати компанію комусь із автоконцернів.
показать весь комментарий
02.10.2018 08:27 Ответить
Питання в тому як вони зі своїми боргами зуміють випускати більш бюджетні електроавто, тобто дуже стрьомна-бізнес модель. А якщо економічна криза настане, то кому тоді будуть потрібні ці електротаратайки з потрійним цінником?
показать весь комментарий
02.10.2018 00:44 Ответить
Цінник там якраз адекватний. Tesla Model S - машина класу 600го Мерса, тільки вона в найкрутішій версії з усіма наворотами коштує десь 110-115 тис. баксів, а 600й Мерс коштує 200 тис. баксів.

При цьому Тесла за 115 тис. має автопілот і розганяється як Ламборжині - менше 3 с до сотні. Мерс так не може.
показать весь комментарий
02.10.2018 08:35 Ответить
А я в основному про всякі модел 3 та ліфи кажу. Розгін за 3 сек якось до дупи...
показать весь комментарий
02.10.2018 14:18 Ответить
Особисто я вважаю нинішні пріоритети автомотиву перехідним етапом й бачу перспективу більш інфрастуктурно-орієнтованого майбутнього, для якого е\м краще пристосовані - автопілот та смарт-управління трафіком > розвиток моделі "транспорт як сервіс" та спільне використання = відмова більшості користувачів від власного авто через значно дешевші таксі, високодинамічний ринок електроенергії > V2G, що сприятиме росту "зеленки".
показать весь комментарий
02.10.2018 14:35 Ответить
У нас з Вами різні підходи. Ви просто не автолюбитель... Не сприйміть це як образу, у кожного свої уподобання. Каршерінги і тд - це, звичайно, круто, але мені подобається мати власне авто, отримувати задоволення від керування. І 3 сек до сотні для мене - не пусті цифри.
Ні, я не буду ганяти як дурний по місту, для цього навіть в Україні є гоночні треки ну на крайняк картинг. Але таких як я любителів авто багато і для них характеристики мають значення.

Не те, щоб Тесла ідеал автомобіля (я більше все-таки бензинові тачки люблю), але серед усіх ******** електрокарів вона поки найкраща. Як з точки зору динаміки та потужності, так і з точки зору запасу ходу, швидкості зарядки. Можливо, фінансово Тесла і паршивий проект, але з інженерної точки зору це прорив. Бо хоча Tesla Model S випускають з 2012 року, ще жоден електромобіль поки не зрівнявся з нею за характеристиками.

А нова Тесла Родстер зможе вже 1000 км без підзарядки проїхати. Поки ніхто із конкурентів навіть не анонсував аналоги. Звичайно із часом автогіганти доженуть і переженуть Теслу, бо в них ресурсів більше, але враховуючи нинішній розвиток технологій, Тесла - це "потолок" для електромобіля станом на зараз.
показать весь комментарий
02.10.2018 14:53 Ответить
Якщо говорити не про гоночні забави, а про швидку їзду, то крім міста більш ніде, на автобані на швидкостях під 200 акум "люксової" тесли швидко здується...
показать весь комментарий
02.10.2018 15:39 Ответить
на электрике гораздо дешевле
да и никаких тебе карданов и вони
да и тихо
показать весь комментарий
02.10.2018 16:05 Ответить
Та ясні безперечні переваги. Але що стосується ціни електрики, то лише збільшуватиметься.
показать весь комментарий
02.10.2018 17:14 Ответить
Шота Теслам в Топгире не везло.
Да и не только там они не блеснули.

Электрика - перспективна, спору нет. Но для petrolheads пока есть только petrol.
показать весь комментарий
12.10.2018 23:26 Ответить
Я теж petrolhead, але ось це відео драгрейсінга багато що каже про Теслу

https://www.youtube.com/watch?v=cvk18vx-nrY&t=385s

Ну і після ТопГіра в Гранд Турі ведучі потестили Теслу і взяли свої слова назад.

Взагалі мені б ідеально було Теслу як повсякденну тачку і Мустанг 60-х для душі на вихідні)
показать весь комментарий
13.10.2018 16:27 Ответить
Так отож бо що тільки у драгрейсінгу Тесла й сяє.
Але мені більш до вподоби повороти і там вже все значно гірше.
У Тесла через кілька сот метрів вмикається режим обмеження потужності і вона починає їхати на рівні Гольф ГТІ замість Hellcat.
показать весь комментарий
14.10.2018 11:09 Ответить
Ну Hellcat теж не зовсім для поворотів створений))) Але так, з керованістю в двотонної Тесли не все ок
показать весь комментарий
14.10.2018 11:26 Ответить
Это всех моделей. Раскрученых. И производство у тоёты не растет с 2014.
Тесла в августе 2018 продала уже 17800 Model 3. Плюс Model S - 2625 единиц и Model X - 2750 единиц. Это растущий бренд. Рынок не насыщен... И электрики пока имеют ограничения по ифраструктуре (зарядки, сервис...), поэтому их тяжелее продавать. Всем. Тоёте, Ниссану... Рекорд по Nissan LEAF - 30200 за 2014 год.
показать весь комментарий
01.10.2018 21:18 Ответить
А за тойотой есть очереди ?
показать весь комментарий
02.10.2018 00:25 Ответить
Хотя вру. Не за неделю. За 4 дня.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:47 Ответить
Охотно верю. В то время в рашке никакой космической отрасли не существовало. При Борьке-алкаше все только и делали, что пили водку и вымогали взятки.
показать весь комментарий
01.10.2018 20:36 Ответить
а Вова-'много ходов очка' дал российкому автопрому новый толчок....
показать весь комментарий
01.10.2018 23:13 Ответить
Руские хоть чё-нить способны сделать без позора?!
показать весь комментарий
01.10.2018 20:53 Ответить
Наш антонов так само видно пропонує свої літаки. Результат з рашкованами однаковий.
показать весь комментарий
01.10.2018 21:21 Ответить
Не знал что Антонов все еще производит литаки.
https://censor.net/comments/locate/3088991/019215f8-792a-721f-af0e-b56ba02adf0d
показать весь комментарий
01.10.2018 22:27 Ответить
По одной штуке в год. Для выставок.
показать весь комментарий
01.10.2018 22:34 Ответить
Это те которые еще при Яныке начинали. Это не считается.
показать весь комментарий
01.10.2018 22:36 Ответить
Тю. Фирменно руцкий рецепт просерина.
Точно так же продает семки любая баба Маша на разбитых расиських направлениях.

Для того что бы убедиться что Украина не РФ всего то и надо зайти в кафе или ларек.
показать весь комментарий
01.10.2018 21:27 Ответить
Подумал подумал Женя... а у нас ларьки круче!
показать весь комментарий
01.10.2018 22:30 Ответить
Да, кацапчик. В Украине даже ларьки в депрессивных городах круче, чем понтовый ресторан в ************.

И пользуясь случаем: пламенный привет дрочкосмосу!
**********-дрочманавт выиграл джекпот: крещеного в нормальной церкви америкоса.
Только благодаря этому чичичипишный Союз сбился с программы серуна-Кузнецова и таки смог ********** на землю, а не булькнул к оркестру Саныча.
показать весь комментарий
12.10.2018 23:19 Ответить
показать весь комментарий
01.10.2018 21:41 Ответить
Это я года 3 как знаю.
показать весь комментарий
01.10.2018 22:12 Ответить
На Маска дело открыли а США, за мошенничество. Конец мечте.... А как пел, как пел.....
показать весь комментарий
02.10.2018 05:08 Ответить
Открыли и закрыли. "Тесла" жила и будет жить.
показать весь комментарий
02.10.2018 14:10 Ответить
Как Ленин?
показать весь комментарий
02.10.2018 19:30 Ответить
Штрафанули.
Заплатил.
Повозбухал.
И?

Спойлер: и ничего.
показать весь комментарий
12.10.2018 23:21 Ответить
Шахраї не випускають електромобілі з характеристиками Феррарі по втричі нижчій ціні, ніж Феррарі... Та ще й по 100+ тис. штук у рік. У США в 2018 році продажі Тесли перевищили продажі Ауді, БМВ, Мерседес та Лексус тобто тачок такого ж цінового сегменту.

Шахраї просто збирають гроші з інвесторів і тікають, а не роблять стотисячне виробництво з нуля. Нам би такого "шахрая" на ЗАЗ замість Васадзе))
показать весь комментарий
02.10.2018 08:31 Ответить
Енрон - енергетична корпорація, не чули?
показать весь комментарий
02.10.2018 14:24 Ответить
Краще президентом, замість Пороха.
показать весь комментарий
02.10.2018 14:57 Ответить
Статья про то, как русские пьют водку в кабинетах, набрала 152 коммента.
Но анонсирована в топе.
А статья про кандидата Терещенка набрала 285 комментов,
но уже задвинута на вторую страницу.
А в топе не проанонсирована.
Вот вам цензоровская маланская честность.
показать весь комментарий
02.10.2018 14:14 Ответить
Страница 2 из 2